電瓶電動車怎么郵寄托運回老家？

電動車寄回老家超省心！托運全攻略來了！

現在電動車早成了城市通勤的“小幫手”，可一到返鄉(xiāng)、搬家的時候，怎么把這個“大塊頭”寄回老家就成了難題。畢竟電動車又沉又帶電池，快遞物流都把它當“特殊物件”對待，流程比寄普通包裹麻煩不少。別擔心，這篇攻略就從托運前要做啥準備、選哪種方式更劃算、一步步該咋操作，到避坑技巧和常見問題，全給你說明白，保準你順順利利把電動車送回家。

一、托運前先搞懂：這3件事做好不翻車

寄電動車，關鍵就是“別違規(guī)”和“防磕碰”。托運前的準備工作做扎實了，后續(xù)流程會順很多，主要就是處理電池、給車子做防護、備齊證明這三件事。

1. 電池處理：重中之重，別嫌麻煩

電動車最“嬌貴”的就是電池，不管是鉛酸的還是鋰電的，都有安全風險，物流那邊查得嚴。不同電池處理方式不一樣，沒弄對很可能被拒收，趕緊記好下面的辦法：

• 鉛酸電池：這種電池沉是沉，但密封性還行，大部分物流公司都能接，不過最好先打電話確認下。如果電池能拆下來，就用泡沫包嚴實，再套個紙箱，防止顛得漏液；要是和車身連在一起拆不了，先看看外殼有沒有破、電極有沒有露出來，然后把電放空或者只留一點（10%-20%就行），避免短路。
• 鋰離子電池：鋰電能量密度高，不少物流公司（尤其是走空運的）都不收，這點要特別注意。托運前最好準備好電池容量的證明，超過100Wh的話可能還要額外的安全證明。和鉛酸電池一樣，能拆就拆下來單獨包，電極用絕緣膠帶纏好，千萬別瞞著物流公司電池類型，不然出問題就麻煩了。
• 通用小提醒：不管哪種電池，漏液、鼓包、破了的都不能寄，得先修好。要是電池有問題，物流公司肯定會拒運，別白跑一趟。

2. 車子清潔+防護：別讓愛車路上“受傷”

運輸過程中難免顛顛簸簸，車子很容易被刮花。提前做好清潔和防護，就能減少這種風險，具體咋做看這里：

• 先洗干凈車子：把車身上的泥、油都沖掉，不然運的時候不僅會腐蝕車子，還可能弄臟其他包裹。
• 拆了易壞的零件：后視鏡、車筐里的東西、能拿下來的坐墊，都拆下來單獨包好；車把用扎帶固定住，別讓它晃來晃去；腳撐放下來，讓車子穩(wěn)穩(wěn)的。
• 做好全身防護：用氣泡膜或者珍珠棉把車身裹一圈，尤其是車殼、車燈、儀表盤這些怕碰的地方，多包兩層。條件允許的話，整個木架子或者專用箱子，安全更有保障。

3. 備齊證明+拍好照片：維權有底氣

有些物流公司會要購買發(fā)票或者收據，證明車子是你的，防止寄的是盜搶車。如果車子上了牌，帶上行駛證復印件更保險。另外，一定要給車子拍幾張照片、錄個小視頻，把車身有沒有劃痕、零件全不全都拍清楚，萬一運壞了，這些都是理賠的證據。

二、選對托運方式：省錢還是省時間，你說了算

寄電動車主要有三種方式：快遞大件業(yè)務、專線貨運，以及寄半折這類電動車托運平臺。它們各有各的優(yōu)缺點，花的錢、到的時間都不一樣，你可以根據自己的情況挑。

1. 電動車托運平臺：

優(yōu)點超明顯：可以不拆電池整車托運，不管你是什么類型的電池都行，畢竟省事，價格適中,網點多，哪怕是鄉(xiāng)鎮(zhèn)也能送到；車子壞了有保障；部分還能上門取件、送貨上門，就是要多花點錢。

• 小缺點：速度不算特別快，跨省一般要3到7天；有些地方網點不給上門取，得自己把車子送過去。

收費情況：按重量或者體積算，哪個大按哪個來。跨省一般260到350塊就能搞定，具體看車子多重（帶電池通常25-40公斤）、走多遠。

2. 快遞大件業(yè)務：趕時間選這個

順豐、京東這些快遞也能寄大件，要是你急著讓電動車回老家，選它們就對了。

• 最大優(yōu)勢：快！跨省2到4天就能到；服務規(guī)范，上門取件、送貨上門都方便；手機上就能查物流，走到哪都清楚。
• 缺點也突出：貴！比大物流公司貴一半以上，跨省寄下來可能超過500塊；對電池要求更嚴，不少網點不收鋰電池。
• 適合場景：省內短途寄，或者有急事必須快點送到的情況。

3. 專線貨運：

就是固定跑兩個城市的貨運，比如“北京到廣州”專線，一般在貨運市場或者貨拉拉、快狗打車這些平臺上能找到，針對性很強。

• 優(yōu)點：便宜！性價比高。
• 缺點要注意：網點少，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本到不了；速度沒譜，有時候要等貨拼滿才走，可能晚到2-3天；服務沒那么規(guī)范，大多不能保價，車子壞了理賠很麻煩；得自己把車子送到貨運站，收件人也要去目的地貨運站取。
• 適合場景：寄得遠、預算有限，而且自己和收件人都方便去貨運站取貨。

三、一步一步來：從咨詢到收件的完整流程

1. 先問清楚，別瞎跑：咨詢客服，告訴他們車子的重量、電池類型、從哪寄到哪，問清楚人家接不接、多少錢、多久到，把這些都確認好，避免白忙活。
2. 按要求打包好車子：就按照前面說的，處理好電池、拆了易壞件、包好車身，確保符合人家的運輸要求。
3. 送車上門或自己送：選了上門取件，就和物流約好時間地點，把車子準備好；要是得自己送，就帶上購買憑證，把車子送到網點。
4. 填單子+辦保價：在網點填好托運單，收件人姓名、電話、地址要寫準；如果是寄物流快遞，強烈建議辦保價，保價金額就按車子實際值多少錢填，不然壞了賠得少就虧了。
5. 付錢+查物流：把運費、保價費這些都交了，收好發(fā)票和托運單；然后用運單號在托運平臺上查進度，隨時知道車子到哪了。
6. 收件時一定要驗貨：收到取件通知后，趕緊去取。取的時候當場拆箱，對照之前拍的照片，看看車子有沒有壞、零件少沒少。要是有問題，馬上和物流的人說，現場取證申請理賠，別等簽完字再找就說不清了。