信這些侮辱初中學歷！新能源車這三個謠言，離譜度堪比開車撞死魚

毫無疑問，相比于已經有百年歷史的燃油車而言，現在出現的以智能電驅動為核心動力的新能源汽車，絕對屬于新興事物，和過往一樣，新興事物的出現，總會出現很多離譜的說法。而新能源汽車在發展和壯大的過程中，正好碰上了移動互聯網的井噴式發展，所以市面上就產生了很多針對新能源汽車的謠言，而很多謠言，真的是比開車撞死一條魚還離譜，看到堅持這些想法的網友和車主，真的能把人氣笑！

第一個充電還分高純度電和劣質電。之前一段時間，出現了一款比較有名的電動車自燃事故，電動車在極短的時間里就發生了爆燃，盡管廠商發布了相關信息和聲明，但是很多網友并不買賬，甚至有一些都開始自己“開腦洞”了，其中流傳的一個非常離譜的說法就是：廠家說了，電動車自燃是因為該車型充了“劣質電”，很多網友借此對該廠商展開了群嘲。

但是我們查閱了該自燃事故前后的相關信息，始終沒有發現廠家或者廠家的人講過這句話，而且我們也完全不相信廠家的人能愚昧和無知到這種程度，但是有很多網友信了，甚至衍生出了一種新的說法，價格貴的電是純度更高的電，便宜的電就是“劣質電”，就像92號汽油和98號汽油的區別。

實際上，劣質電這個說法莫名其妙，攻讀過初中學歷的小伙伴都知道，電的本質就是電荷的相互作用和運動現象，而電力領域對電的好壞評價，叫作電能質量，主要涉及電壓、頻率和波形，早年間的確因為發電和電力運輸過程中產生的波形畸變，會產生電燈一閃一閃的情況。

但是現在這種情況幾乎不存在了，因為從電力生產到運輸到使用，一路各種濾波器，把波形、頻率和電壓“整”得整整齊齊，所以不存在劣質電的說法。之所以電價不一樣，主要是市場需求和供給的關系造成的，像很多西北城市電力供應充足，用量偏小，所以五六毛錢的快充電價到處都是，到了北上廣這些核心城市，一兩塊錢也都隨處可見，和電的優劣程度毫無關系。

第二個就是動力電池到了8年就必須換！這個謠言我們至今不知道是從哪里傳出來的，誠然，新能源汽車的電池在使用的過程中，的確會產生里程衰減和日歷衰減，也就是能行駛的距離會越來越短，但是要說哪一塊動力電池到了8年就完全沒法用了，這完全就是無稽之談。

就拿特斯拉來說，之前意大利某租車公司一輛Model 3（參數丨圖片），在6年內行駛了60萬公里，電池狀態依然良好耐用，依然是原裝電池，按照我們日常家庭一年3萬公里的行駛里程計算，60萬公里相當于要跑20年，所以8年就換電池的說法，完全就是信口雌黃，是對小學學歷的嚴重挑戰。

最后一個就是新能源汽車輻射致癌、脫發。很多小伙伴認為，在駕駛新能源汽車的時候，是坐在一塊電池包上面的，電池包對外放電的時候，會產生輻射，所以對人體是有害的，甚至有一些網友表示，開了新能源汽車之后，出現了掉發、掉腿毛的情況，因此判斷開新能源汽車大概率能致癌。

但是我們已經看到，江蘇疾控在去年4月就發文辟謠了，新能源汽車行駛中產生的輻射，甚至不如家里的電視、電腦、手機和微波爐。如果說開新能源汽車就掉發、致癌，很多一天在電腦前敲七八個小時鍵盤，很多大學生朋友躺被窩里玩手機一玩就是好幾個小時，那是不是個個腦袋和大腿都一樣白凈無毛了？

所以，其實很多時候，大家對新事物的誤解，本質上還是因為不夠了解，因為誤解才會產生謠言，當然像劣質電這種謠言，如果信了，真的是暴露學歷，初中上物理課的時候，沒有好好聽課吧。