比利時斥巨資購戰(zhàn)機陷三重危機，原價56億歐元引發(fā)爭議

近日，比利時期盼七年的F-35戰(zhàn)斗機終于啟動交付，然而這場總價值56億歐元的軍購項目，卻迅速陷入“買得起、用不順”的尷尬境地。

該國向美國洛克希德·馬丁公司訂購的34架F-35，原本計劃替換老舊的F-16戰(zhàn)斗機。

目前已有三架于10月13日運抵弗洛雷訥軍事空軍基地，但第四架因技術(shù)故障滯留亞速爾群島，更棘手的是交付后暴露的空域、噪音與成本三大難題，讓比利時意外成為國際輿論熱議焦點。

空域不足是首個凸顯的困境。比利時國防部長西奧·弗蘭肯在交付后坦言，本國領(lǐng)空“可能確實不太夠用”，難以滿足F-35的高性能訓(xùn)練需求。

這一表態(tài)引發(fā)網(wǎng)友調(diào)侃，讓比利時一度成為互聯(lián)網(wǎng)笑談。

但事實上這并非新問題，比利時國土面積僅3萬多平方公里，民航航線密集且周邊環(huán)繞歐盟鄰國領(lǐng)空，留給戰(zhàn)斗機進(jìn)行高速、遠(yuǎn)距離戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的空間本就有限，即便此前使用F-16時，也需借鄰國空域訓(xùn)練。

為緩解困境，比利時不僅年初就將8架F-35部署至美國亞利桑那州盧克空軍基地開展基礎(chǔ)培訓(xùn)，目前還在與法國、意大利、荷蘭等國協(xié)商，尋求更多訓(xùn)練空域支持。

噪音超標(biāo)則引發(fā)民眾不滿。F-35的發(fā)動機功率幾乎是F-16的兩倍，其噪音強度達(dá)到F-16的五倍，高強度的聲波沖擊讓空軍基地周邊居民不堪其擾。

為安撫民眾情緒，比利時國防部已開始向附近住戶分發(fā)宣傳冊，解釋噪音產(chǎn)生的技術(shù)原因，但并未提出實質(zhì)性的降噪解決方案，部分居民表示將通過請愿方式要求軍方限制飛行時段。

高昂的使用成本進(jìn)一步限制了戰(zhàn)機的實戰(zhàn)價值。數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)-35每飛行一小時的運營成本約為5萬歐元，遠(yuǎn)超F(xiàn)-16的使用成本。

比利時國防部透露，受預(yù)算約束，F(xiàn)-35的出動次數(shù)將受到嚴(yán)格管制，這意味著這款先進(jìn)戰(zhàn)機可能難以充分發(fā)揮戰(zhàn)斗力，與當(dāng)初“提升國防實力”的采購初衷形成落差。

這場軍購困境的背后，是比利時在國防需求與現(xiàn)實條件間的失衡。

事實上，F(xiàn)-35的交付本就一波三折，因軟件認(rèn)證和測試問題，交付時間從2023年起多次延期，最終比原計劃推遲半年。

作為北約成員國，比利時采購F-35既是為了完成集體防御的裝備更新要求，也是為了適配北約的聯(lián)合作戰(zhàn)體系，但在采購決策階段，似乎未能充分預(yù)判空域、成本等后續(xù)使用問題。

目前，比利時政府正試圖通過外交協(xié)商、優(yōu)化訓(xùn)練方案等方式化解危機，但空域狹小的先天局限與高昂的運營成本，或?qū)㈤L期困擾F-35的使用效能。

這場56億歐元的軍購項目，原本是比利時國防現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，如今卻因多重現(xiàn)實難題陷入爭議。

如何在保障國防需求的同時，平衡民生影響與預(yù)算壓力，成為比利時政府亟待解決的課題，也為其他國家的軍購決策提供了值得借鑒的經(jīng)驗。