即便是輕越野旅行SUV,也具備足夠?qū)I(yè)的越野能力。作為中國(guó)越野車發(fā)明者,北京汽車(01958.HK)旗下北京越野把專業(yè)越野領(lǐng)域里積累了67年的越野核心技術(shù),毫無保留的放在了BJ30旅行家上。
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這款定位為10萬級(jí)超大空間輕越野SUV,于9月27日正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)為9.99—13.69萬元,旅行煥新價(jià)最低只需8.39萬元起。得益于其“輕門檻但不輕性能”的配置與定價(jià)方式,該車型上市24小時(shí)收獲訂單超16859輛。
重塑輕越野SUV價(jià)值
BJ30旅行家火爆出圈,甚至被用戶稱為“10萬漢蘭達(dá)(參數(shù)丨圖片)”。得益于北汽越野67年的技術(shù)積累,BJ30旅行家搭載了“三擎四驅(qū)六模HEV混動(dòng)架構(gòu)”和由“電四驅(qū)”“能量中鎖”“ATS全地形控制系統(tǒng)”三項(xiàng)核心技術(shù)組成的“旅行越野三大件”,讓這款輕越野旅行SUV,也具備了足夠?qū)I(yè)的越野能力。
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看一下性能參數(shù),BJ30旅行家擁有同級(jí)最大的301kW綜合功率和同級(jí)最大的685N·m綜合扭矩,零百加速僅需6.59秒;能自動(dòng)識(shí)別打滑車輪并將動(dòng)力瞬間轉(zhuǎn)移至有附著力的車輪,實(shí)現(xiàn)輕松脫困;擁有ATS全地形控制系統(tǒng),提供雪地、沙地、泥地、涉水等7種駕駛模式,應(yīng)對(duì)旅行之中的復(fù)雜路況。
在保證足夠性能的同時(shí),BJ30旅行家的百公里綜合油耗低至5.85L,甚至比許多以省油著稱的A0級(jí)小型轎車還要低。
BJ30旅行家通過更高維度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來打破輕越野市場(chǎng)。可以說,這是對(duì)行業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品的“降維打擊”,用超越同級(jí)的強(qiáng)悍性能和經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),讓每次出行都底氣十足。
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此外,北京越野還將硬核技術(shù)與場(chǎng)景適配作為核心策略,賦予BJ30旅行家輕越野世界的旅行王者實(shí)力,使其在細(xì)分市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì)。
面對(duì)復(fù)雜地形,BJ30旅行家有ATS全地形控制系統(tǒng)和同級(jí)領(lǐng)先的25°接近角、30°離去角與215mm最小離地間隙;面對(duì)旅途的勞累,BJ30旅行家二排座椅放平后,瞬間一張長(zhǎng)達(dá)1.92米的純平大床就此誕生,還有面積1.05平方米的超大全景天窗,帶來無比開闊的視野和通透的車內(nèi)采光,放松舒緩不是難題;面對(duì)長(zhǎng)途旅行,BJ30旅行家HEV混動(dòng)技術(shù)無需充電,告別依賴,還能做到全天候“生龍活虎”,性能不掉線。
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整車終身質(zhì)保,開創(chuàng)輕越野SUV先河
除了性能,BJ30旅行家的爆火,還得益于其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,以及開創(chuàng)輕越野SUV先河的——整車終身質(zhì)保。
整車終身質(zhì)保,在汽車行業(yè)內(nèi)不算首創(chuàng)。但其他品牌提供的整車終身質(zhì)保,普遍只包括發(fā)動(dòng)機(jī)及三電系統(tǒng)的核心部件。北京越野BJ30旅行家的整車終身質(zhì)保,不僅包括動(dòng)力總成及三電系統(tǒng)等核心部件,更是覆蓋了全車99%以上種類的零部件。
北京越野敢這樣做,是因?yàn)閷?duì)于產(chǎn)品質(zhì)量擁有絕對(duì)信心,經(jīng)得起用戶、市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)。北京越野這份獨(dú)此一家的誠(chéng)意,也開創(chuàng)了輕越野SUV整車終身質(zhì)保的先河。
此外,為實(shí)現(xiàn)越野平權(quán),讓更多人體驗(yàn)到越野樂趣,BJ30旅行家還為用戶提供了高達(dá)43000元價(jià)值的購(gòu)車禮遇。
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可以預(yù)見,BJ30旅行家的強(qiáng)勁勢(shì)頭,將成為輕越野市場(chǎng)的實(shí)力選手,讓更多人享受到更美好的旅行生活。
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