120英里絕殺導(dǎo)彈！烏150架新戰(zhàn)機(jī)壓制俄軍，俄空中行動被卡脖子

當(dāng)一款導(dǎo)彈能在120英里外鎖定目標(biāo)且讓對手無處可逃，搭配上百架4.5代戰(zhàn)機(jī)，空中博弈的天平會如何傾斜？

據(jù)美媒《國家安全雜志》2025年11月3日報道，烏克蘭計劃從瑞典引進(jìn)100至150架JAS-39“鷹獅”-E戰(zhàn)機(jī)，核心殺手锏是配套的“流星”遠(yuǎn)程沖壓導(dǎo)彈。

這款組合為何能成為烏軍“空軍重生”的關(guān)鍵，俄軍空中行動又為何會陷入“卡脖子”困境？

“流星”導(dǎo)彈的120英里射程，早已突破俄軍空戰(zhàn)防御閾值，烏軍現(xiàn)有F-16搭載的AIM-120C導(dǎo)彈，射程僅為“流星”的一半，且與俄軍R-77性能相當(dāng)，遠(yuǎn)程命中率有限。

而“流星”憑借沖壓發(fā)動機(jī)，末端可持續(xù)加速，“不可逃逸區(qū)”達(dá)到傳統(tǒng)導(dǎo)彈數(shù)倍，俄軍戰(zhàn)機(jī)一旦被鎖定，幾乎無法通過機(jī)動規(guī)避，它支持?jǐn)?shù)據(jù)鏈遠(yuǎn)程引導(dǎo)，接近目標(biāo)前無需開啟雷達(dá)導(dǎo)引頭，不會觸發(fā)俄軍告警系統(tǒng)，等目標(biāo)發(fā)現(xiàn)危險時已無力回天。

這種隱蔽打擊能力，恰好戳中俄軍戰(zhàn)術(shù)軟肋。俄軍頻繁使用有人機(jī)執(zhí)行防區(qū)外滑翔轟炸，憑借彈藥射程在烏軍防空圈外攻擊。而“流星”的超遠(yuǎn)射程，直接將俄軍打擊距離納入自身攻擊范圍。

俄軍載機(jī)若保持安全距離則“打不到”，若縮短距離就會成為“流星”靶子，烏克蘭批量列裝后，俄軍空中打擊效率將大幅下降，原本靈活的空中行動會被死死限制。

“流星”威力的釋放，離不開“鷹獅”-E的精準(zhǔn)適配，這款4.5代戰(zhàn)機(jī)專為戰(zhàn)場環(huán)境量身打造，僅需600米公路或簡易機(jī)場就能起降，搭配防滑起落架和鴨翼增升設(shè)計，即便機(jī)場遭破壞，也能在分散臨時起降點運(yùn)作，完美契合烏軍“空中游擊戰(zhàn)”需求。

維護(hù)方面，5名征召技工加1名專業(yè)人員，10至20分鐘就能完成檢修、掛彈和加油，出勤率遠(yuǎn)超其他現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)，同時，它每飛行小時成本僅8500美元，遠(yuǎn)低于同類戰(zhàn)機(jī)1.5萬至4.5萬美元的水平，對資金緊張的烏克蘭而言性價比極高。

與瑞典“愛立眼”預(yù)警機(jī)的協(xié)同，更讓“鷹獅”隱蔽性拉滿，兩款裝備本就為協(xié)同設(shè)計，“愛立眼”探測距離達(dá)250英里，可提前鎖定俄軍目標(biāo)并傳輸給“鷹獅”。

這讓“鷹獅”無需開啟自身雷達(dá)，就能在靜默狀態(tài)下實現(xiàn)“先發(fā)現(xiàn)、先開火”，進(jìn)一步放大“流星”的隱蔽打擊效果，形成完整空戰(zhàn)閉環(huán)。

烏軍對“鷹獅”的迫切，源于空軍的嚴(yán)重?fù)p耗與代差劣勢，2022年沖突爆發(fā)時，烏軍擁有約124架蘇制戰(zhàn)機(jī)，歷經(jīng)46個月激戰(zhàn)損失近百架。

盡管多國捐贈了米格-29、F-16A/B等戰(zhàn)機(jī)，但這些多是老舊蘇制機(jī)型或二手4代機(jī)，搭載上世紀(jì)八九十年代系統(tǒng)，僅能滿足基礎(chǔ)防御需求，無法與俄軍現(xiàn)代化空中力量抗衡。

100至150架“鷹獅”的列裝，將徹底扭轉(zhuǎn)被動局面，作為4.5代戰(zhàn)機(jī)，它搭載有源相控陣?yán)走_(dá)和先進(jìn)電子戰(zhàn)系統(tǒng)，實現(xiàn)對烏軍現(xiàn)有裝備的代際跨越。

澤連斯基透露，烏克蘭同時洽談法國“陣風(fēng)”和美國F-16，目標(biāo)組建250架現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)編隊，屆時烏軍將具備與俄軍空中抗衡的實力。

武器兼容性是“鷹獅”的另一大優(yōu)勢，烏克蘭彈藥來自多國，形成“多國混搭”格局，而“鷹獅”能兼容美國AIM-9X、歐洲“IRIS-T”“風(fēng)暴陰影”、以色列導(dǎo)彈及瑞典RBS-15反艦導(dǎo)彈。

這種特性讓烏軍無需調(diào)整裝備就能切換打擊模式，戰(zhàn)術(shù)靈活性遠(yuǎn)超“幻影”2000-5和早期F-16，當(dāng)然，這項計劃也面臨現(xiàn)實挑戰(zhàn)，100至150架“鷹獅”-E的采購套餐（含培訓(xùn)保障）總價140至220億美元，單機(jī)約8500萬美元，接近F-35裸機(jī)價格。

資金來源尚未敲定，瑞典提議用凍結(jié)的俄羅斯資產(chǎn)支付，但遭比利時等國反對，交付最快要到2029年，不過瑞典可能提前轉(zhuǎn)讓退役的C/D型過渡，2026年即可入列，讓烏軍提前熟悉操作。

薩博集團(tuán)已將年產(chǎn)量從12架提升至20-30架，訂單落地后產(chǎn)能將翻倍，甚至可能在烏設(shè)組裝廠，縮短交付周期并降低維護(hù)成本。

對烏克蘭而言，這筆采購是長遠(yuǎn)戰(zhàn)略投資，即便沖突緩和，150架“鷹獅”搭配“流星”導(dǎo)彈和分散部署能力，將大幅提升俄軍再犯成本，成為空域“硬核屏障”。

有人質(zhì)疑“鷹獅”不具備全面隱身能力，雷達(dá)反射截面0.6-1.5平方米雖優(yōu)于F-16的3平方米，但無法深入敵方腹地，但在烏克蘭戰(zhàn)場，它無需跨境作戰(zhàn)，只需在境內(nèi)形成防空威懾。

其電子戰(zhàn)系統(tǒng)能制造虛假信號、生成移動假目標(biāo)，配合360度導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)，即便不依賴隱身，也能在高危空域靈活行動。

從戰(zhàn)略層面看，這筆采購標(biāo)志著烏軍空中力量從“蘇制體系”向“西方現(xiàn)代化體系”轉(zhuǎn)型，不僅提升戰(zhàn)力，更能深化與西方的軍事合作，“流星”與“鷹獅”的組合，也證明非對稱作戰(zhàn)中，精準(zhǔn)匹配戰(zhàn)場需求的“裝備+彈藥”，往往能發(fā)揮遠(yuǎn)超單一先進(jìn)裝備的威懾效果。

對俄軍而言，這意味著空中“安全區(qū)”被壓縮，傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)失效，空中優(yōu)勢進(jìn)一步削弱，這場圍繞150架戰(zhàn)機(jī)和120英里絕殺導(dǎo)彈的博弈，終將深刻影響俄烏沖突走向。