導讀:作為尊界品牌首款旗艦轎車,S800 以 “全域舒適 + 雙動力選擇” 精準切入 70-100 萬級高端市場,打破傳統豪華品牌壟斷格局。新車提供純電與增程兩種動力版本,涵蓋 4 座行政版與 5 座尊享版共 6 款配置,官方指導價 70.80 萬 - 101.80 萬元,2025 年 8 月已開啟批量交付。其 3370mm 超長軸距與行業首創的后排雙零重力座椅組合,將乘坐舒適性推向新高度,配合三電機四驅系統的強勁性能,重新定義 “豪華電動出行” 的核心標準,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,尊界 S800 采用 “星艦美學” 設計語言,前臉以封閉式星空中網為核心,內部鑲嵌多顆可發光星點飾塊,夜間點亮時與貫穿式日行燈形成呼應,儀式感拉滿。全系標配的矩陣式 LED 大燈采用鉆石切割透鏡,內置高亮度 LED 光源,支持自適應遠近光與隨動轉向功能,配合前包圍兩側的空氣動力學導風口,實現功能性與美學的統一。前艙蓋采用 “雙脊線” 設計,從車頭延伸至 A 柱,搭配鍍鉻飾條點綴,強化豪華質感。全車提供 6 款專屬配色,其中 “銀河青” 雙拼色采用納米級珠光工藝,強光下呈現漸變效果,成為行政用戶首選。
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再來看車身側面部分,5480mm車長與2000mm車寬的比例,賦予S800修長的側面線條。C柱處的霍夫曼彎角設計與“Executive”英文標識,致敬了勞斯萊斯經典元素,而溜背式車頂又保留了四門轎車的實用性。 21英寸大餅輪轂與P Zero輪胎的組合,進一步強化了行政級轎車的穩重感。門把手采用隱藏式設計,解鎖車輛時自動彈出,配合車門下方的迎賓光毯,提升上下車儀式感。可選裝的智能電子外后視鏡取代傳統鏡片,通過車內屏幕顯示路況,不僅優化風阻,更提升科技感。
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再來看車尾部分呢,車尾采用分層式設計,貫穿式 LED 尾燈內部采用星芒矩陣式光源排列,夜間點亮時呈現流水轉向燈效果,辨識度極高。尾燈下方的 “ZUNJIE” 英文標識采用發光工藝,配合飽滿的后包圍與擴散器組件,強化運動氣息。排氣系統根據動力版本差異化設計:增程版配備隱藏式排氣布局,純電版則以鍍鉻飾條裝飾,保持車尾簡潔美感。尾門支持感應開啟與電動閉合功能,后備廂常規容積達 445L,純電版額外配備 62L 防水前備箱,支持指關節雙擊開啟,實用性拉滿。
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進入車內,S800內飾大量采用水晶材質,包括檔把、座椅調節按鈕、方向盤Logo等,配合鍍鉻裝飾與菱形皮革座椅,營造出超越邁巴赫(參數丨圖片)的奢華感。 前排三連屏設計(14.6英寸中控屏+10.25英寸儀表)搭載鴻蒙系統,支持全場景語音控制與OTA升級。座椅方面,新車后排配備零重力座椅、座椅按摩、星空頂等配置,配合聲盾降噪系統,打造出移動的私密空間。 后備箱容積達654L,擴展后可達1913L,輕松容納商務出行裝備。全車25處儲物空間,包括可放下1.5L礦泉水的前門板設計,細節處體現人性化考量。
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最后來看動力方面,尊界S800增程版搭載1.5T發動機,并提供雙電機和三電機兩個動力版本車型。其中雙電機車型的綜合最大功率為390千瓦,CLTC工況下的純電續航里程為400公里,綜合續航里程為1333公里;三電機車型的綜合最大功率為635千瓦,CLTC工況下的純電續航里程為365公里(5座版)和340公里(4座版),綜合續航里程為1200公里(5座版)和1155公里(4座版)。純電版車型全系均采用雙電機四驅布局,綜合最大功率390千瓦,綜合扭矩673牛·米;在電池方面,新車全系搭載容量為97千瓦時的三元鋰電池組,并支持5C超充,10%-80%最快充電時間12分鐘;在續航方面,4座版車型在CLTC工況下的純電續航為650公里、5座版車型在CLTC工況下的純電續航里程為670公里。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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