36 歲的廣西玉林男子鐘源達的自駕返程之旅,在青海格爾木的荒原上戛然而止,留下了一樁撲朔迷離的失聯懸案。8 月 21 日,經營電商生意的鐘源達駕駛車牌號為桂 K9257U 的白色大眾朗逸,從西藏林芝出發,計劃經拉薩、那曲、格爾木返回廣西,8 月 26 日晚他在格爾木某酒店入住時,還與家人通電話告知次日將繼續趕路,誰知這竟是最后的正常聯系。8 月 27 日清晨,他駕車駛離酒店后,駛入無極龍鳳宮景區方向,最終在距離景區 18 公里的拖拉海溝小路失聯,這片別名野牛溝、海拔 3500-4500 米的區域,是無通訊信號、荒無人煙的真正無人區。
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歷經兩個多月的焦急尋找,11 月 1 日上午,救援人員終于在拖拉海溝深處發現了他的車輛,然而眼前的景象卻讓所有人心頭一沉:車內空無一人,鑰匙仍插在點火開關上,360 行車記錄儀鏡頭被紅色電工膠布牢牢粘住,前擋風玻璃被一張床單遮蓋,車內僅留有部分生活用品,身份證、保暖衣物等關鍵物品不翼而飛,卻未發現任何打斗痕跡或血跡。參與搜救的云南藍天救援國際合作中心青海分中心人員介紹,他們動用了大型無人機空中巡查和地毯式人力搜尋,但該區域高海拔、丘壑縱橫、地廣人稀,搜救難度極大。
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這起事件的詭異之處讓真相愈發難尋。行車記錄儀被刻意遮擋的行為尤為反常,既不像專業銷毀證據的做法,又明確傳遞出 “不想被記錄” 的信號,警方已將車輛拖回公安局,提取指紋、DNA 等生物物證,排查是否存在第三方痕跡。據辦案人員分析,車輛行車記錄儀最后的片段顯示,鐘源達曾試圖駕駛底盤較低的轎車沖上陡坡,因動力不足多次打滑后故障停在坡下,此后便徹底失去信號。周邊山體可步行攀爬,不排除他在車輛故障后徒步尋找出路或求救的可能,但這片區域晝夜溫差極大,8 月底夜間氣溫已低至零下,且常有野生動物出沒,長時間徒步生存的概率極低。
兩個多月來,鐘源達的家人從廣西趕到格爾木,沿著可能的路線四處打探,調取監控、聯系牧民和景區工作人員,卻始終毫無收獲,只能在格爾木周邊堅守等待。警方聯合專業救援力量持續搜救,卻受限于惡劣的自然環境和廣闊的搜索范圍,一度陷入僵局。格爾木無人區的兇險早有警示,這里不僅地形復雜、風沙頻繁,極端氣候和匱乏的生存資源隨時可能危及生命,今年 7 月四川 4 名自駕游客、8 月廣東 8 名游客曾分別在此類區域失聯,幸運的是最終被成功救援,但鐘源達面臨的處境更為嚴峻。
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這起事件再次敲響了無人區自駕的安全警鐘。盡管青海省文旅廳多次發布安全提示,明確禁止擅自進入未開發的無人區,且可可西里等核心保護區早已明令禁止非法穿越,但仍有游客忽視警示,抱著探險心態偏離正規路線。無人區的美麗背后,是通訊中斷、救援困難、生存挑戰等多重致命風險,鐘源達的案例更凸顯了轎車駛入非鋪裝路面的隱患。目前,警方仍在擴大周邊搜尋范圍,分析車輛故障原因,試圖從物證中尋找突破口。在這片見證過無數探險與悲劇的高原荒原上,鐘源達的去向仍是未解之謎,而等待真相的過程中,更應讓每一位自駕者銘記:敬畏自然、遵守規則,才是探索之路的安全底線。
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