廈門海事護(hù)航首單省外新能源汽車“鐵海聯(lián)運(yùn)”出海

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

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11月1日，在廈門海事部門的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管與保障下，26臺(tái)東風(fēng)品牌新能源汽車從湖北襄陽通過鐵路運(yùn)輸方式抵運(yùn)廈門，“無縫銜接”至遠(yuǎn)海碼頭搭載中國香港籍“東方芬蘭”輪海運(yùn)駛往波蘭格但斯克港。這是廈門港首單省外“新三樣”“鐵海聯(lián)運(yùn)”出口業(yè)務(wù)，標(biāo)志著廈門港“內(nèi)陸—沿海”聯(lián)動(dòng)的“新三樣”出海通道正式貫通，為我國內(nèi)陸新能源產(chǎn)業(yè)借港出海開辟了高效新路徑。

今年7月，廈門海事局與廈門市商務(wù)局、自貿(mào)委、港口局等單位聯(lián)合開展調(diào)研，隨后廈門、武漢兩地海事局簽署《“新三樣”出海“直通車”服務(wù)合作備忘錄》，以跨區(qū)域海事協(xié)作方式，打通“新三樣”產(chǎn)業(yè)群“鐵海聯(lián)運(yùn)”新通道，實(shí)現(xiàn)了“武漢產(chǎn)-廈門出”的“無縫銜接”監(jiān)管護(hù)航，為此次首單業(yè)務(wù)落地奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，根據(jù)《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG Code），新能源汽車在國際海運(yùn)上屬于第9類危險(xiǎn)貨物，通過集裝箱船海運(yùn)新能源汽車對(duì)安全規(guī)范要求極高。為確保“海鐵聯(lián)運(yùn)”安全順暢銜接，廈門海事部門通過上門教學(xué)、云端審核等方式，完成對(duì)新能源汽車“鐵海聯(lián)運(yùn)”全流程安全風(fēng)險(xiǎn)的防控與高效監(jiān)管。

值得一提的是，為打通“鐵海聯(lián)運(yùn)”“最后一海里”，廈門海事部門通過內(nèi)部協(xié)同與外部聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建起全鏈條服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)。開展船舶安檢專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查承運(yùn)船舶關(guān)鍵設(shè)備與船員應(yīng)急能力，確保船舶適航、船員適任；與碼頭、鐵路、船公司、貨代企業(yè)等建立信息共享和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)掌握集裝箱抵港、裝船動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)“車、船、箱”無縫銜接，最大化提升物流效率。

廈門海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該局將持續(xù)優(yōu)化“新三樣”出海監(jiān)管服務(wù)創(chuàng)新，優(yōu)化跨區(qū)域海事協(xié)作機(jī)制，吸引更多內(nèi)陸地區(qū)貨源經(jīng)由廈門港海運(yùn)出口，為廈門港航經(jīng)濟(jì)、外貿(mào)進(jìn)出口等領(lǐng)域持續(xù)帶來增量，為中國制造走向全球注入澎湃動(dòng)力。