南方財經 21世紀經濟報道記者田靜 澳門報道
11月7日,第十五屆中國(澳門)國際汽車博覽會盛大開幕。在新能源商用車領域深耕多年的中國中車結合澳門場景適配性,攜兩款新能源商用車和多種核心零部件產品亮相,展示了從材料到系統部件,再到整車的全產業鏈創新能力,充分彰顯高鐵創新基因和品質追求對城市公共交通發展的推動作用。
一輛以“高效運營、人文服務、適應地形”為設計理念的新能源巴士搭載高效節能動力系統,采用靜音優化技術的12米低地板電動巴士在展會現場揭幕。據介紹,其人性化的設計為行動不便者上下車提供了便利,兼顧乘坐舒適性與視野通透性,為乘客提供優質出行體驗。
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(中國中車展區。田靜/攝)
與低地板電動巴士同臺亮相的8.5米純電動公交車與澳門高旅游密度特點高度契合。南方財經記者了解到,該車型采用創新性的結構布局和客艙均流技術,有效解決電池溫差問題,提升客艙舒適度。其客艙充分借鑒軌道列車設計理念,座椅、地板、照明等內飾營造出現代化出行空間,采用的數字化、智能化技術全面滿足公共出行數字化管理與服務升級。
中國中車資深技術專家曾梁彬向南方財經記者表示, 本次展會,重點展示了EMB電子機械制動裝置和鋁陶制動盤兩大前沿產品。這兩類產品高度契合當前新能源汽車行業電動化、智能化、綠色化、輕量化的發展趨勢,也是向“綠色智慧交通引領者”戰略轉型的關鍵支撐。
據介紹,近年來,中國中車在高端新材料領域持續深耕,復合材料、功能材料等已經廣泛應用于軌道交通、新能源等各個領域,在商用車領域的創新應用日益豐富。
“此次展會帶來了一系列具備輕量化、高強度和耐熱、抗震等特性的復合材料應用成果,可讓汽車運行更安全、更舒適、更節能。”曾梁彬表示。
曾梁彬表示,目前,中國中車已構建起從“芯片—器件—模塊—系統—整車—系統解決方案”的新能源汽車全產業鏈,致力于推動供應鏈循環利用,打造安全、可持續的產業生態。
作為中國中車旗下的高端交通裝備研發制造企業,曾梁彬介紹,中車戚墅堰所確立了“雙源雙道雙融”的戰略格局,除軌道交通核心零部件和風力發電裝備外,汽車零部件也是該企業的重點發展方向。
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