九年磨一劍：特斯拉純電重卡 Semi 改款車(chē)型亮相，明年二季度量產(chǎn)

IT之家 11 月 7 日消息，據(jù)外媒 Electrek 報(bào)道，在北京時(shí)間今天上午的股東大會(huì)上，特斯拉公布了即將量產(chǎn)的純電重卡 Tesla Semi 的新版外觀，重新設(shè)計(jì)了底盤(pán)結(jié)構(gòu)，換上了全新前大燈，并進(jìn)行了多項(xiàng)外觀優(yōu)化。

這款車(chē)早在 2017 年就已經(jīng)首次亮相。馬斯克表示，新車(chē)明年將正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。最新版本的 Tesla Semi 在效率、載重能力及自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)方面均有提升。

官方同時(shí)公布了新款 Tesla Semi 的照片。從對(duì)比圖來(lái)看，新車(chē)的包覆式擋風(fēng)玻璃面積明顯縮小，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，車(chē)頂線(xiàn)條更加圓潤(rùn)流暢，前大燈造型則與新版 Model 3 相似。

IT之家附上對(duì)比圖如下：

▲ 原版

▲ 新版

特斯拉在公告中提到車(chē)輛“效率更高”，仍引用此前公布的能耗數(shù)據(jù) —— 每公里約 1.06 kWh。實(shí)際道路測(cè)試顯示，Tesla Semi 的能耗介于每公里約 0.96–1.08 kWh 之間。

Tesla Semi 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Dan Priestley 表示，明年推出的量產(chǎn)版將迎來(lái)“大量改進(jìn)”，這些提升源自試運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)積累與團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新成果。

按照最新規(guī)劃，特斯拉將在內(nèi)華達(dá)州的新工廠(chǎng)于 2026 年第二季度啟動(dòng) Tesla Semi 生產(chǎn)，并計(jì)劃在同年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。