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《職場Bonus》獲悉,專研AI網絡和自動駕駛的科技企業「蘑菇車聯」2025秋季招聘正在進行中。此次招聘主要面向2025屆及2026屆應屆生,在北京、上海兩地開放多類崗位。
本次招聘核心覆蓋技術產品研發方向,包括AI算法研發、大模型部署、AI產品、感知融合、仿真系統研發等;同時也涉及戰略分析、市場營銷、人力、財務等領域崗位,旨在吸納兼具技術敏感度與商業思維的跨領域復合型人才。
公開信息顯示,蘑菇車聯近年來深耕人工智能與自動駕駛領域,自主研發物理世界AI大模型MogoMind,其自動駕駛系統在真實路況中開展應用。旗下自動駕駛巴士MOGOBUS已在國內10余個省份實現常態化運營,同時中標新加坡首個L4級自動駕駛巴士官方項目。
當前,該公司以“AI網絡+自動駕駛”雙引擎戰略為核心,業務向城市級智能基礎設施領域延伸,對各類人才有持續需求,以期推進未來出行生態構建。
近日,《職場Bonus》專訪蘑菇車聯招聘負責人Monica,聊了聊公司發展規劃、招聘需求及人才理念等話題,以下內容經編輯整理:
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《職場Bonus》:從國內多省份常態化運營到中標新加坡官方項目,蘑菇車聯的自動駕駛技術已在國內外市場開展應用。這一差異化發展路徑是如何形成的?核心競爭力體現在哪些方面?
蘑菇車聯:我們的發展路徑源于對行業趨勢的判斷——AI正從虛擬世界走向物理世界,這一認知推動我們確立了“AI網絡+自動駕駛”的雙引擎戰略,也是核心競爭力的重要基礎。
我們的優勢主要集中在三點:
一是技術層面的差異化優勢,自研的MogoMind大模型定位為深度理解物理世界的多模態模型,針對傳統AI缺乏物理世界實時感知能力和全局認知系統的痛點,通過“全域數據融合-全局智能決策-持續動態進化”的閉環體系,讓智能體能夠實時感知、理解并響應物理世界的變化;
二是場景落地經驗,公司已在全國多個城市落地城市級AI網絡,MOGOBUS累計安全行駛里程突破200萬公里,服務乘客超20萬人次,同時在聯合國全球環境科學家大會、第31屆世界大學生夏季運動會、F1中國大獎賽等國際活動中承擔接駁服務;
三是全球化項目驗證經歷,新加坡項目是我們在與全球多家企業競爭后中標,通過了當地陸路交通管理局的技術與安全評估,實現了“技術+運營+生態”的整體輸出,為后續拓展全球市場奠定基礎。
《職場Bonus》:此次秋季招聘是公司戰略布局的重要一環,能否詳細介紹核心崗位需求?校招和社招在人才選拔上有哪些側重?
蘑菇車聯:此次秋招的崗位設置圍繞公司“技術深耕+生態拓展”的戰略目標展開。技術產品研發是核心方向,AI算法研發、大模型部署、感知融合、仿真系統研發等崗位,將服務于MogoMind大模型的迭代和自動駕駛技術的優化;AI產品崗需銜接技術與市場,將核心能力轉化為可落地的產品解決方案。
同時,我們也在補充戰略分析、市場營銷、人力、財務等崗位人才,因為自動駕駛的商業化落地離不開跨領域協同,需要既懂技術又有商業思維的復合型人才,打通從技術到場景的落地環節。
校招方面,我們面向2025年11月至2026年10月畢業的應屆生,在北京、上海兩地開放崗位,專業領域多元化,重點關注候選人的技術敏感度、邏輯思維能力和創新潛力。
社招更看重實際項目經驗和問題解決能力,隨著公司業務發展,會采取靈活的錄取機制,校招過程中遇到特別優秀的候選人,也可能突破目標崗位錄取。
無論是校招還是社招,我們都希望候選人對AI和自動駕駛領域有熱情,愿意與公司共同成長。
《職場Bonus》:科技企業的核心競爭力離不開人才,蘑菇車聯在人才培養上有哪些體系?如何幫助新員工快速成長?
蘑菇車聯:我們秉持“人才是核心競爭力”的理念,人才培養的核心是“全周期賦能”,從招聘到晉升的每一個環節都提供系統化支持。
我們設計了“雙通道”的人才發展路徑:專業通道鼓勵員工在AI算法、軟硬件等領域深耕,成為技術專家;管理通道則注重跨領域領導力培養,讓有管理潛力的員工能夠帶領團隊突破業務瓶頸。
針對不同類型的新員工,我們有差異化的培養方案。
對于應屆畢業生,我們有專屬的“M計劃”:入職前匹配資深導師(通常是部門負責人或資深工程師),提供一對一指導;入職后有為期3個月的集中集訓,覆蓋技術、業務、制度、文化等方面,表現優秀者可快速承擔重要工作。
社招員工會通過“入職引導”程序、集中培訓和部門導師制,快速熟悉公司文化、技術棧和團隊協作模式,目標是3-6個月內適應崗位并貢獻價值。
為提升培養針對性,我們還與清華大學、復旦大學等高校建立了聯合實驗室和合作研究中心,讓員工接觸行業前沿研究方向。同時,我們對導師有專門的培養計劃,提升其輔導能力和管理技能,HR團隊會定期收集反饋,確保培養過程貼合員工需求。
《職場Bonus》:在員工職業發展方面,公司如何確保個人目標與公司戰略目標一致?晉升機制是怎樣的?
蘑菇車聯:我們通過“OKR聯動”的目標管理體系實現個人與公司目標的對齊。員工的目標會與部門、公司的OKR綁定,每季度進行審視和調整,過程中保持持續溝通反饋,確保方向一致。
晉升機制上,“雙通道”發展路徑對應明確的職級體系:專業通道為L序列,管理通道為M序列。
校招生入職后通常從L序列起步,通過專業技能提升和崗位歷練,每年有機會參加專業職級晉升評審,只要業績優秀、能力達標,即便不轉向管理崗,也能獲得職級晉升和相應薪酬調整。
對于承擔復雜工作、具備管理潛力的員工,可通過M序列進入管理通道,獲得更多業務權限、管理授權及資源支持,帶領團隊達成目標。這種機制既保障了技術專家的發展空間,也為管理人才提供了成長路徑。
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《職場Bonus》:能否分享一下蘑菇車聯的企業文化和內部氛圍?在工作與生活平衡方面,公司有哪些支持措施?
蘑菇車聯:我們的企業文化核心是“創新、協作、務實”,并滲透在日常工作中。
對管理者,我們有四條管理準則:“不找借口”、“說到做到”、“首問責任制”和“一切問題都是管理者的問題”,保障管理決策高效落地。
對員工,每半年會進行榮譽評優,激勵在技術創新、業務沖鋒、合作共贏等方面有突出貢獻的個人和團隊,且在績效評價和職級晉升中,文化與價值觀評估會占一定比重。
內部氛圍方面,公司員工中,研發工程師占比較高,平均年齡約28歲,以AI專家、算法工程師、汽車工程師和數據科學家為主,人際關系相對簡單清晰。
組織結構上突出項目導向,打破部門壁壘,方便跨部門合作。公司還會提供團建基金,支持團隊組織各類活動,增強凝聚力。
在工作與生活平衡上,我們倡導“快樂工作健康生活”的理念。福利方面,除法定年假外,還有額外的福利年假和全薪病假,六險一金、福利晚餐、打車報銷、年度體檢等基礎福利齊全。
針對家庭需求,設有“家庭關懷包”,包括父母子女補充醫療、彈性育兒假;春節、端午、中秋等節日也會提供相應禮品。此外,同事們自發組織了桌游、羽毛球、徒步、K歌等興趣社群,豐富工作之余的生活。
《職場Bonus》:當前自動駕駛行業處于技術突破與商業落地的關鍵期,你如何看待行業的發展趨勢?
蘑菇車聯:當前行業正經歷三大趨勢轉變。
一是技術內核從“規則驅動”邁向“認知驅動”,以端到端大模型為代表的新一代AI技術,讓自動駕駛系統具備對復雜、未知場景的理解與泛化能力;
二是競爭模式從“單打獨斗”轉向生態協同,車企、科技公司、零部件供應商之間的界限逐漸模糊,深度協同成為行業共識;
三是應用場景從封閉走向開放,從最初的園區、港口,延伸到景區、開放道路,再到公共交通、物流、環衛等多個領域。
《職場Bonus》:公司會如何分析目前的業內難題與機遇?
蘑菇車聯:我們認為當前AI發展面臨兩大瓶頸:一是缺乏實時物理世界感知能力;二是缺乏全局AI認知系統。
我們的應對策略:
① 將物理世界實時數據納入模型訓練,突破傳統模型依賴互聯網靜態數據的局限。
② 通過全局感知、深度認知和實時推理決策能力,驅動AI從“單點智能”邁向“全局智能”。
《職場Bonus》:對于有意向加入蘑菇車聯的求職者,公司最看重候選人的哪些素質?
蘑菇車聯:行業熱情是首要的,只有真正熱愛AI和自動駕駛領域,才能在快速變化的行業中保持學習動力;解決問題的能力也很關鍵,無論是技術崗還是非技術崗,都需要候選人能在實際工作中發現問題、解決問題,簡歷和面試中可多突出相關項目經驗。
最后,希望候選人能持續學習,AI和自動駕駛技術更新迭代較快,我們需要“終身學習者”適應公司和行業的發展節奏。
《職場Bonus》:除此之外,你有哪些針對性的求職建議?
蘑菇車聯:我們認為,如果想成功拿到Offer,至少需要做到以下幾點:
首先要深入了解行業前沿技術和公司業務,比如MogoMind大模型的核心特點、MOGOBUS的應用場景等,讓求職方向更精準;
其次要突出自身核心競爭力,技術崗可強調技術積累和項目成果,非技術崗可展現商業思維和跨領域協作能力;
最后還需認同公司的文化和價值觀,我們希望每一位加入的員工都能和團隊一起“創新、協作、務實”,共同推動技術落地。
《職場Bonus》:最后,能否用幾句話總結一下蘑菇車聯的獨特性,以及公司的發展愿景?
蘑菇車聯:蘑菇車聯的獨特性在于,我們不只是在研發一項技術、一款產品,而是在構建一張連接所有智能體和世界之間的AI神經系統,期望重構城市、交通、出行與服務的底層邏輯,讓AI真正融入生活的每個瞬間。
我們的愿景是通過“AI網絡+自動駕駛”雙引擎,成為全球領先的物理世界智能服務商。未來,我們希望讓自動駕駛更安全、讓城市交通更高效、讓民生服務更便捷,讓更多人享受到智能技術帶來的美好生活。
歡迎更多對AI和自動駕駛充滿熱情、有韌性、有勇氣的小伙伴加入我們,一起推動行業創新突破,讓AI走進現實世界!
圖|受訪雇主授權
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