上海
某米，其名字在中國市場如雷貫耳，幾乎到了無人不知無人不曉的程度。
可以說，這是一家非常牛叉的企業。
其一開始是做手機起家的。那時采取饑餓營銷模式，獲得了巨大的成功。
后來又涉足電視，也采取了同樣的營銷手段。
記得那時是2013年，我裝修好房子買的第一臺電視就是他們家的。
而在這之前，也不止一次買過他們家的手機。
10年后，那臺電視早已經壽終正寢，新換的電視還是他們家的。現在供我打字的手機同樣是他們家的。
之所以買他們家的手機和電視，以及其他產品，當然是因為性價比。其他品牌要貴不少。
后來，某米又造車了。原先用他們家手機和電視的客戶應該絕大多數都買不起他們家的汽車吧！
這些客戶也包括我。
對于這樣一家公司，就是因為造車，屢上熱搜，甚至被黑。
如今，終于有人發帖子要為其洗白了。
貼主給的理由是，一個美女出軌，新聞度糟點都很高。
一個平平無奇的中年婦女出軌，沒人關注。
由此，貼主引出了新能源汽車出車禍，網友會先看看是不是某米，如果是，群嗨。
如果不是，但凡有點像，也說好像某米。
然后下面就有一堆無腦跟著罵某軍。
實在不像某米，就散了。
然后，貼主還用數據說話，明確指出2025年中國車禍死了6.8萬人。于是發問，有多少個車禍成熱點了。
貼主最后的結論是，不要看到幾個自帶熱點屬性的事件，就不考慮概率。
由此貼帶動，評論區又立馬爆燃起來。
廣東陽江網友首先評論稱，有一說一，某米產品的確垃圾。
然后接著就有網友回懟，一分錢一分貨，人家走的就是性價比道路，不喜歡就不用了。
他們說的各有道理，似乎都沒有錯。
但是具體到車子上，就不能多說兩句了。
有廣東珠海網友鄭重指出，車輛不是普通商品。因為其不只會影響購買者自己，還很有可能傷害到其他人。所以，質量不合格的車不應該允許上市。
關于性價比問題，有網友認為，某米的汽車也是走的性價比路線，同樣配置你可以去說它質量不好，但價格的確比多數同款便宜。
另外有網友指出，不只某米的車打不開車門，某拉的車也存在很多打不開車門的情況。
那某米是不是被網絡過度關注了呢？出了兩次事故，都被網絡熱議。
總覺得某米汽車被熱議不虧，因為其就是借著互聯網的東風而成長為知名品牌的，享盡了互聯網的紅利。其創始人更是把互聯網的優勢發揮到了極致，每每新聞發布會，都會宣傳自家產品是如何如何好。
總不能翻車了，又要躲避互聯網的非議吧！
互聯網也是一把雙刃劍。
對此，您又怎么看呢？歡迎在評論區留言和討論。
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