【CNMO科技消息】自2024年3月小米首款車型小米SU7系列正式上市以來,該車憑借高性價(jià)比與智能化體驗(yàn)迅速引爆市場(chǎng)。上市初期訂單火爆,消費(fèi)者下定后等車周期一度超過50周,成功助力小米汽車在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。如今,距離首發(fā)已過去約一年半時(shí)間,關(guān)于小米SU7改款車型的討論逐漸升溫。
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據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息顯示,小米SU7系列預(yù)計(jì)將于2026年3月左右推出改款版本。與多數(shù)車企每年更新一次產(chǎn)品節(jié)奏不同,小米目前似乎采取了兩年一改款的策略。這一相對(duì)保守的更新周期,可能與其當(dāng)前產(chǎn)能尚未完全釋放、現(xiàn)有訂單仍處于持續(xù)交付階段密切相關(guān)。
盡管面臨產(chǎn)能壓力,小米SU7的市場(chǎng)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。截至2025年9月,小米SU7系列在2025年度累計(jì)銷量已超過21萬輛。其中,9月單月銷量為19579輛,在中大型轎車細(xì)分市場(chǎng)位居月度第一,超越奧迪A6L等一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但已連續(xù)兩個(gè)月銷量未達(dá)2萬輛。
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然而,隨著智能電動(dòng)車技術(shù)快速迭代,現(xiàn)款小米SU7的部分配置已顯落后。例如,售價(jià)21.59萬元的入門級(jí)標(biāo)準(zhǔn)版仍采用400V高壓平臺(tái),未配備激光雷達(dá),且缺乏座椅按摩等舒適性功能,與同價(jià)位新車型相比存在一定差距。因此,外界普遍預(yù)期改款車型將針對(duì)這些短板進(jìn)行升級(jí),有望引入800V平臺(tái)、高階智駕硬件及更多豪華配置。
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