不愧是廣州啊!
是真擅長在低調當中,展現自己的實力。
昨天,十五運火炬傳遞廣州站舉行。
你以為這只是單純的運動會前的固定儀式?
不是。在我看來,這更是全運會前,廣州城市綜合實力的一次提前展示。
從路線選擇到火炬手選擇,這短短11.6公里的火炬傳遞,藏著廣州跨越時空的城市底蘊和發展密碼。
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火炬傳遞,濃縮了廣州的底蘊與活力
首先,這次傳遞路線,是濃縮了廣州千年的發展歷程。
火炬傳遞起于鎮海樓、明代古城墻、五羊雕塑等廣州城市地標,經海珠廣場、天字碼頭、中國大酒店、流花展貿中心、二沙島等,到達如今廣州的城市新中軸之上的珠江新城、海心沙。
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從千年商都,到近代革命,到現代文明。
了解這條路線背后蘊含的一個個故事的話,你會發現,廣州在每一段歷史進程中,都扮演著排頭兵的角色。
如果你有朋友想來廣州旅游,我覺得可以直接甩這張路線圖給他,這就是廣州最好的city walk路線。
其次,這次的火炬手名單,堪稱廣州的英雄譜。
有體育明星、非遺傳承人、藝術大師、院士專家,也有基層勞動者。構成了一幅層次豐富、結構立體的廣州社會“全景圖”。
(上下滑動查看完整名單)
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對其中各個行業有了解的朋友,相信都能從中看到不少大拿。
例如我作為籃球迷,看到從廣東宏遠走出的現任中國男籃隊長趙睿,怎能不淚流滿面T T
在這里我想著重說下的,是這份名單中的民企力量。
以前不少人說廣州這些年,在民營經濟的發展上被一些城市超過。
但這次火炬手中的民企面孔,涵蓋從傳統制造業,到低空經濟、人工智能、新能源汽車,狠狠秀了一把廣州民營經濟的肌肉。
例如,擔當此次火炬傳遞最后一棒重任的,就是廣州本土培育的造車新勢力小鵬汽車的創始人何小鵬。
作為國內新能源汽車的頭部企業,小鵬不僅在全球智能駕駛領域占據一席之地,更是有著飛行汽車“陸地航母”。就在今天,小鵬位于黃埔區的全球首條飛行汽車量產線也正式貫通。
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小鵬匯天飛行汽車,圖源:小鵬汽車
此外,從越秀公園西門至廣東體育館的路程,火種是由廣州本土企業小馬智行與廣汽聯合研發的無人駕駛汽車護送,完成全運會史上首次無人駕駛車火種傳遞任務。
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圖源:廣州政府網
這兩棒在昭告世人,國內新能源汽車和智能駕駛的下半場,或許就將由廣州企業引領。
此外,火炬傳遞中,還能看到不少廣州各領域的頭部民企。
海大集團,廣州TOP1民企,千億級全球農業龍頭企業;
億航智能,低空經濟領跑者,全球首個獲得適航認證的載人級自動駕駛飛行器制造商;
三七互娛,從廣州走向全球的游戲企業,是中國文化出海的重要推動者;
融捷集團,所投企業總市值超萬億的大型投資控股集團。其董事長,也是本次的火炬手呂向陽,還是比亞迪的聯合創始人、第三大股東。
當然,廣州還有很多民企大佬,大家想必還能說上不少。
在我看來,這次火炬傳遞不只是給民企的露面機會,更是廣州雄厚的制造業和科創家底的展示。
廣州只是低調,但科研城市全球第八,全球首批“燈塔城市”,24家全球獨角獸企業等這些成績單,不會騙人。
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廣州,還是我們熟悉的廣州
實際上,廣州此前已經舉辦過多屆全運會。
每一屆運動會,都不只是體育盛事,或是展現廣州每個階段的城市面貌,更亮眼的是,廣州在每次全運會上,都能展現引領性的前瞻發展理念!
例如,六運會上,廣州首創市場化運作模式,把商業機制引進體育競賽,真正邁出了中國體育產業化的第一步。連時任奧委會主席薩馬蘭奇都親臨現場。
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六運會,圖源:廣州天河發布
九運會,正值全球互聯網蓬勃發展之際,廣州在整個賽事過程中廣泛應用互聯網信息技術,打造“科技全運”,這在中外大型運動會史上是第一次。例如九運會開展了首次火炬網絡傳遞活動,參與人數超1200萬。
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九運會,圖源:廣州天河發布
從當年的互聯網火炬傳遞,到如今的無人駕駛汽車傳遞,形式變了,但不變的是廣州那份“敢為天下先”的魄力。
讓所有人看到,廣州依然是我們熟悉的,既有深厚底蘊又有蓬勃活力的廣州,我想這就是這次全運會的重要意義。
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