10月22日烏克蘭方面傳來消息:烏克蘭與瑞典簽署了一份關于引進戰斗機的合作意向書,接下來烏克蘭會從瑞典引進至少100架JAS-39“鷹獅”戰斗機。而僅僅過了一周,烏克蘭方面再次傳來消息:烏克蘭正在與法國就引進陣風戰斗機的事宜展開談判!按照烏方的說法,未來烏克蘭空軍要打造成一支以西方戰斗機為絕對主力的空中力量,會列會包括陣風、鷹獅、F-16在內的至少250架西方戰斗機!現在烏克蘭空軍已經列裝了F-16和幻影-2000,接下來將引進鷹獅和陣風,看起來烏克蘭已經全面展開了這一計劃。
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不過現在有一個現實的問題擺在烏克蘭面前,與烏克蘭空軍已經接收的F-16和幻影-2000是西方“贈送”的不同外,鷹獅戰斗機和陣風戰斗機西方不會贈送給烏克蘭,需要烏克蘭引進,是需要拿出真金白銀去購買,而無論是鷹獅戰斗機還是陣風戰斗機都非常昂貴,泰國空軍引進的鷹獅戰斗機單價超過1億美元,印度、卡塔爾、埃及等國家引進的陣風戰斗機單價都超過了2億美元,如此昂貴的戰斗機烏克蘭拿什么去買?而且是上百架地去買?
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烏克蘭并不是一個發達國家,俄烏沖突爆發之前的2021年烏克蘭的經濟總量為1997億美元,當年烏克蘭國防預算僅有90.8億美元,就算是把當年的全部預算拿出來也買不了100架鷹獅戰斗機。而且俄烏沖突爆發三年多來烏克蘭的經濟遭受了毀滅性打擊,現在完全靠西方的支援過日子,但西方的支援并不是無償的而是非常昂貴,烏克蘭為了得到西方的支援其實付出了巨大的代價,俄烏沖突正在繼續著西方就不斷獅子大開口,一直在掠奪侵吞著烏克蘭的優質資產。
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從俄烏沖突爆發到現在,西方已經拿到手的烏克蘭資產包括但不限于美國貝萊德100%控制了烏克蘭的電網并且獲得了烏克蘭的鐵路運營產權,同時獲得了烏克蘭多個位于黑海的港口運營權。烏克蘭與美國簽署了《美烏礦產協議》,按照這一協議烏克蘭接近60%的礦產開采權交到了西方手中,同時美國現在已經至少控制了烏克蘭42%的農業用地使用權,可以說現在烏克蘭境內一半的礦產、耕地等優質資產開采權和經營權都到了西方國家手中,這就是烏克蘭得到西方所謂“支援”付出的巨大代價, 從中也可以看出西方的支援根本不是什么支援,就是在趁火打劫而已。
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一個正在經歷大規模戰爭沖突底子被打爛,而且大量優質資產被西方控制的烏克蘭,即便在俄烏沖突結束后短時間內也無法恢復經濟活力,甚至烏克蘭的經濟事實上已經被西方掐在了手中,這樣的情況下烏克蘭拿什么去購買上百架昂貴的西方戰斗機?站在烏克蘭的角度看,烏克蘭當然是希望能夠盡快得到比F-16更先進的西方戰機用于奪取戰場上空的制空權,而對于西方國家而言,他們現在搶著塞戰斗機給烏克蘭,并不是他們認為烏克蘭有經濟實力去購買這些戰斗機,而是他們盯上了烏克蘭最后的那點資產而已。
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烏克蘭現在還有什么能被西方看在眼里的資產呢?其實還是有的,比如僅剩的那點礦產資源,還有就是剩下的那點農業用地使用權,以及烏克蘭已經探明的3.95億桶石油和5.4萬億立方米天然氣資源,歐洲國家的石油天然氣基本依賴進口,現在又是可以低價拿下烏克蘭油氣資源的機會,而用屬于工業產品的戰斗機去換取烏克蘭的石油天然氣資源,對西方來說這筆買賣最劃算不過了,畢竟從西方國家的長遠戰略角度考慮,烏克蘭的土地、糧食、石油和天然氣,比他們工業產線上制造出的戰斗機價值高多了!
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所以現在我們才能看到這樣一幕:西方爭著搶著賣給實際上沒有購買能力的烏克蘭大量戰斗機,這不是西方傻,而是他們想把烏克蘭最后那點優質資產收入囊中的手段而已。
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