近日,保時捷官方已經在海外各經銷商處啟動了全新Macan(參數丨圖片) GTS純電版的預訂受理。
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在大家最為關注的動力方面,Macan GTS搭載了電控后橋差速鎖以及空氣懸架等裝備,進一步提升了駕控質感。在尺寸上, Macan GTS純電版基本與Macan Turbo車型相同,采用了該系列中最強的后軸電機,其電源單元也被有效改進,配備了900安培的碳化硅(Sic)脈沖逆變器,新車的最大輸出功率來到了380千瓦(516馬力),彈射起步時瞬間就可以爆發出420kW(571馬力)的超增壓功率,其峰值扭矩甚至來到了955Nm,0-100km/h加速時間達到了3.8秒,而最高車速則被限制在了250km/h。
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于此同時,Macan GTS純電版的9:1變速箱也經過了特別設計,能夠承受新車的強大扭矩,并且還新增了賽道模式,以應對駕駛員對于高標準駕控的需求。
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底盤方面,Macan GTS純電版除了配備有高速響應的電控牽引力管理系統(ePTM)和四驅系統外,還標配了保時捷扭矩矢量控制系統(PTV Plus)而,置于后方的電控差速器則可以提升牽引力和靈敏度,實現48:52的后軸偏置重量分配,同步搭載的還有保時捷主動懸架管理系統(PASM),另外工程師通過降低10mm的車身高度和采用專用的減震器、防傾桿實現了卓越的敏捷性和過彎精度。
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外觀上,Macan GTS純電版新設計了運動套件、諸如前保險杠、格柵、側裙和后擾流部分均采用了黑色處理,加上21英寸的輪轂(22英寸)為選配,輔以60種可定制專屬色,新車在個性化方面做得還是比較到位的。
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內飾方面,Macan GTS純電版主要用黑色啞光以及皮革面料作為主要元素,進一步呼應了運動化的外觀,加上18向可調的運動座椅、GTS標識,、三塊超大尺寸的屏幕聯動,整車的運動與科技氛圍到這里直接拉滿了。
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最后,Macan GTS純電版還新增了數字鑰匙、泊車輔助、AI語言助手和車內游戲擴展等數字化配置,給予了駕乘人員全方位的新奇體驗。目前Macan GTS純電版在北美市場的定價為10.3萬美元(約合人民幣73.38萬元),這樣的價格其實相較它的一眾競品來說還是比較有競爭力的。
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