美指揮官：福建艦和美航母差太遠(yuǎn)，不到24小時(shí)，美航母連墜2機(jī)

就在美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)核動(dòng)力航母（CVN-68）展開(kāi)其最后一次前沿部署之際，連續(xù)兩場(chǎng)突如其來(lái)的連環(huán)墜機(jī)事故，為其長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的服役生涯添上了一筆尷尬的注腳。在短短一個(gè)小時(shí)內(nèi)，尼米茲號(hào)航母接連損失了一架F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)和一架MH-60R“海鷹”直升機(jī)。

01.美指揮官：福建艦和美航母差太遠(yuǎn)

有意思的是，在事故發(fā)生前不到24小時(shí)，美媒CNN，26號(hào)在報(bào)道中引用兩位美軍退役軍官、海軍上校舒斯特和海軍少校斯圖爾特針對(duì)解放軍海軍發(fā)展的分析稱，解放軍航母“中看不中用”，即便是最新的福建號(hào)超級(jí)航母，雖然技術(shù)先進(jìn)，但其作戰(zhàn)能力僅僅相當(dāng)于50年前服役的美國(guó)“尼米茲”級(jí)航母的60%。

然而尷尬的是，美軍指揮官放話不到24小時(shí)，美軍航母史無(wú)前例接連出現(xiàn)兩次墜機(jī)事故，只能說(shuō)還是要致敬傳奇“墜機(jī)王”，福建艦戰(zhàn)力有沒(méi)有美軍校官聲稱的那么低下不知道，但顯而易見(jiàn)，美海軍航母的墜機(jī)率不知道比解放軍海軍航母高到哪里去了。

除了這兩起事故，前段時(shí)間還有美軍艦載機(jī)從航母被甩出去、美軍航母艦載戰(zhàn)機(jī)被友軍盾艦擊落的一系列事故。

可以說(shuō)，近期是美海軍的事故高發(fā)期，以此次事故主角尼米茲號(hào)航母為例，該航母是尼米茲級(jí)航母的首艦，入役日期為1975年，到現(xiàn)在也剛好50年，是美國(guó)海軍現(xiàn)役最老的航母。按照計(jì)劃，其將在明年退役，此次部署正是其最后一次實(shí)戰(zhàn)部署。

美媒表示，尼米茲退役后不久，福特級(jí)的肯尼迪號(hào)航母即將入役，美軍航母總數(shù)仍舊將維持在11艘的規(guī)模上。而對(duì)于一艘即將“解甲歸田”的老艦，美海軍在維護(hù)保養(yǎng)、零部件更換上的投入意愿難免降低，因?yàn)檫@艦退役后是要被拆解和報(bào)廢的。

02.2個(gè)因素是美軍墜機(jī)主要原因

而通常情況下，尼米茲號(hào)上積累的各類故障和隱患，只要不影響本次部署的基本安全，那就直接湊合用了，畢竟當(dāng)今在美國(guó)造船業(yè)全面衰落的情況下，根本無(wú)法按期維護(hù)航母，就連此前正常執(zhí)勤的杜魯門號(hào)航母撞了一個(gè)大洞到現(xiàn)在都沒(méi)修，仍然在排隊(duì)，美海軍拿旗子擋住以“粉飾太平”，更何況即將退役的尼米茲號(hào)呢。

結(jié)果沒(méi)成想，這種將就的心態(tài)，為事故埋下了伏筆。此次尼米茲號(hào)最后出任務(wù)，美海軍本著“只要用不死，就往死里用”的姿態(tài)，愣是讓尼米茲號(hào)持續(xù)部署超過(guò)了210天，典型的超期部署了。對(duì)于艦上官兵而言更是如此，長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的任務(wù)對(duì)任何人都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。

一方面是美國(guó)造船業(yè)的衰落，美軍航母維護(hù)不斷延期，別看美軍11艘現(xiàn)役航母，拋開(kāi)中修、大修、維護(hù)的，隨時(shí)可用的航母就是2-4艘，還要分為全世界部署，壓力越來(lái)越大。

另一方面，美海軍為了維護(hù)其世界軍事霸權(quán)，就要保持高強(qiáng)度的航母存在，因此在可用航母數(shù)量不夠的情況下，美海軍就只能夠讓航母進(jìn)行超期部署，而這又帶來(lái)了種種惡果。此前卡爾文森號(hào)航母就因?yàn)槌诓渴穑炆先藛T人困馬乏身心俱疲，結(jié)果F-35戰(zhàn)機(jī)起降出現(xiàn)事故以至于墜海。

總而言之，美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)在南海的連環(huán)墜機(jī)，是一起多因素導(dǎo)致的嚴(yán)重安全事故，像一面鏡子，照出了美國(guó)海軍光鮮外表下的內(nèi)部隱憂。當(dāng)美軍一些人還在用舊尺子丈量解放軍、沉溺于過(guò)往的優(yōu)越感時(shí)，現(xiàn)實(shí)已經(jīng)用最直接的方式提醒他們，是時(shí)候正視自身的問(wèn)題了。

航母的強(qiáng)大，不僅在于噸位和數(shù)量，更在于其背后支撐起的國(guó)家工業(yè)維護(hù)水平、官兵的持續(xù)戰(zhàn)斗力。對(duì)于解放軍“福建”艦而言，不必在意一時(shí)的貶低，腳踏實(shí)地完成測(cè)試、訓(xùn)練，盡快形成實(shí)戰(zhàn)能力，才是對(duì)美方最好的回應(yīng)。

而對(duì)于美國(guó)海軍，如何妥善處理新舊交替期的陣痛，維持一支健康、可持續(xù)的航母力量，恐怕是比評(píng)價(jià)嘲諷他國(guó)航母更迫在眉睫的課題。南海的這兩聲墜機(jī)巨響，就是一記警鐘。