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      東風(fēng)日產(chǎn)“油電同智”戰(zhàn)略首車,天籟·鴻蒙座艙新車首發(fā)亮相

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      10月31日,東風(fēng)日產(chǎn)天籟參數(shù)圖片)·鴻蒙座艙全球首發(fā)亮相,新車是東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑圍繞“燃油車智能化的新答案”這一主題,攜手開創(chuàng)合作新范式的首個落地成果。



      作為全球首款鴻蒙座艙燃油車,天籟·鴻蒙座艙以智能家居空間、智慧交互空間、天籟聲學(xué)空間三大亮點(diǎn),積極回應(yīng)用戶期待,成功樹立起“燃油智能第一車”的全新價值典范。



      東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉新宇表示:“打造燃油智能第一車,天籟·鴻蒙座艙,就是燃油車智能化的新答案!”

      智能家居空間,重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿

      外觀設(shè)計上,天籟·鴻蒙座艙融合華為“極致、簡約、高級”三大設(shè)計原則,賦予新車媲美新能源的科技智能感。直播活動中全新亮相的“幻影紫”和“啞光灰”車色,各具風(fēng)范,演繹雙重魅力。“幻影紫”靈感源自破曉間的紫晶石,高光時是優(yōu)雅深紫,背光時則呈現(xiàn)低調(diào)淡灰;而“啞光灰”則是回歸經(jīng)典,復(fù)刻性能車色系,既擁有低調(diào)的細(xì)膩質(zhì)感,又有粗糲不羈的野性鋒芒。





      天籟是家轎,就得有家的柔軟。天籟·鴻蒙座艙的內(nèi)飾從視覺到觸感都溫馨柔和,營造出智能家居感氛圍空間。其整體采用低飽和度配色,全車可觸面積實現(xiàn)90%高級軟包覆蓋,所見所感皆舒適。此外還有“滿配大沙發(fā)4.0”,以及與主駕同標(biāo)準(zhǔn)配置的“女王副駕”,不僅具備通風(fēng)、加熱、按摩、記憶,還擁有迎賓模式、多向電動調(diào)節(jié)等功能。就連總臺主持人陳偉鴻都忍不住贊嘆到:“一上車感覺就像回到了家一樣,非常舒適愜意。”





      智慧交互空間,鴻蒙座艙5入駐移動大沙發(fā)

      天籟·鴻蒙座艙的價值重構(gòu),源于鴻蒙座艙5的全面賦能,從依靠大沙發(fā)、靜音工程這些硬配置的“物理舒適1.0”,進(jìn)階至以智慧交互為核心的“智能舒適2.0”,完成了從“人適應(yīng)車”到“車適應(yīng)你”的跨越式體驗升級。

      在交互層面,天籟·鴻蒙座艙搭載15.6英寸HUAWEI 車載智慧屏,搭載最新HarmonySpace 5及MoLA架構(gòu),48個鴻蒙座艙原生精品應(yīng)用全上車,不僅支持跨設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)、AI語音助手等實用便捷功能,更集成了無麥K歌、笑臉抓拍等豐富情景應(yīng)用,人車交互更自然、更貼心,真正做到讓車更懂人。



      天籟聲學(xué)空間,百萬級音響體驗媲美豪華車

      此次,天籟·鴻蒙座艙搭載豪車同源HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng),配備17個高保真揚(yáng)聲器,600余人金耳朵團(tuán)隊歷經(jīng)超300余輪嚴(yán)苛測試,只為呈現(xiàn)殿堂級臻美聲音。為構(gòu)建更精準(zhǔn)的聲場空間與更愉悅的聽覺體驗,天籟·鴻蒙座艙還搭載可升降式星環(huán)散射體,讓聲音以180度角進(jìn)行均勻擴(kuò)散,提升全艙聲場的聽覺一致性,更有豪車同款7個個性化自適應(yīng)聽音甜點(diǎn)位,座座皆可享最佳聽音體驗。





      不止于聽覺,沉浸式座艙氛圍亦同步進(jìn)階。256色智能交互氛圍燈支持語音、觸控自定義調(diào)節(jié),隨聲而動,營造出細(xì)膩浪漫的視覺空間。配合4音區(qū)分區(qū)語音交互,天籟·鴻蒙座艙車內(nèi)座座皆可享專屬燈效回應(yīng),讓好聲音也能看得見。





      東風(fēng)日產(chǎn)攜手華為乾崑,開創(chuàng)燃油車智能化新范式

      對于燃油車智能化這一核心議題,東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫在直播中指出關(guān)鍵:“中國有超過3億的燃油車用戶,他們不是過渡群體,而是實實在在的當(dāng)下用戶。我們希望,全球最好開的車在中國,最好用的全球車也在中國!”



      正是洞察到了中國用戶對燃油車智能化的迫切需求,東風(fēng)日產(chǎn)以前所未有的反應(yīng)速度,牽手華為乾崑達(dá)成合作,全力加速推進(jìn)“油電同智”戰(zhàn)略。而天籟·鴻蒙座艙,就是品牌向市場交出的一份答案,它成功填補(bǔ)了燃油車市場長期存在的智能化空白,打破了智能科技僅為新能源汽車專屬的局面。

      正如華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁李東寧所說:“智能不該是新能源的專屬福利,該是所有車主的日常標(biāo)配,把智能帶入每一輛車,這就是我們的初衷。”



      東風(fēng)日產(chǎn)有深厚的燃油車技術(shù)功底和龐大的用戶群體,華為乾崑則是中國智能化的先驅(qū)者,雙方的合作可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。東風(fēng)日產(chǎn)為華為乾崑智能技術(shù)的落地提供了堅實且優(yōu)質(zhì)的載體,華為乾崑的智能技術(shù)則能助力東風(fēng)日產(chǎn)實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級。天籟·鴻蒙座艙作為東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑合作第一車,深度融合全球經(jīng)典與中國智能,打造出更懂中國用戶的全球車,開創(chuàng)了燃油車智能化新賽道。這不僅是單一車型的變革,更為行業(yè)其他車企提供了可借鑒、可落地的轉(zhuǎn)型路徑。





      (結(jié)語)單兵作戰(zhàn)的造車時代已經(jīng)過去,東風(fēng)日產(chǎn)始終以開放包容姿態(tài),踐行“在中國、為中國”的發(fā)展戰(zhàn)略,天籟·鴻蒙座艙的落地,對用戶來說,是燃油車也能有好用、實用的智能;對行業(yè)來說,是跨界合作的新范本,證明燃油車智能化大有可為;對社會來說,是中國智造賦能全球車型的鮮活案例——中國技術(shù)能讓全球車更懂中國用戶,而這正是中國創(chuàng)新的生動體現(xiàn)。



      據(jù)悉,天籟·鴻蒙座艙將于今年第四季度正式上市,這款融合深厚造車底蘊(yùn)與頂尖智能科技的燃油智能第一車,有望為市場注入新的活力。敬請期待!

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