理想汽車今兒下午突然扔出個大新聞 ——2024 款 MEGA 要召回了!關鍵是上海那起燒得只剩空架的起火事故調查報告還沒影呢,這波主動備案操作倒是挺麻利,算是把 “安全牌” 先打出來了。
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別以為是啥驚天技術難題,查來查去罪魁禍首居然是冷卻液!合著這批冷卻液的防腐能力堪比紙糊的,稍微碰到點特殊工況,電池和前電機的冷卻鋁板就得被腐蝕出小洞洞,漏液那都是遲早的事。要知道這玩意兒可是電動車的 “血液”,防腐不行簡直就是在電池包里埋雷,搞不好就觸發熱失控,想想都后背發涼。
不過理想這次倒是舍得下本,解決方案直接拉滿:電池包、冷卻液、前電機控制器全給你換新的,這波操作比某些車企藏著掖著強多了。順帶還解答了網友最關心的幾個問題,態度看著還算誠懇。
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先說大家最慌的電池問題,理想內部拍胸脯說排除電芯鍋,但這話還得等國家部門最終蓋章,算是給大伙吃了半顆定心丸。至于逃生這事更有意思,第二排居然藏著物理拉手!估計好多車主開了大半年都不知道,這設計也太隱蔽了吧,真出事了誰來得及找啊。
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官方反復強調 “零容忍”,這話聽著提氣,但咱也得看明白:只召回 2024 款 MEGA,說是其他車型的防凍液配方不一樣,算是給其他車主吃了顆定心丸。召回順序也定了,誰提車早誰先換,還算有點章法。
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平心而論,理想這回應速度確實能打,沒等輿論發酵就拿出了整改方案,比某些出事后裝死的車企強太多。但話說回來,50 多萬的豪車,居然栽在冷卻液這種基礎配件上,這品控把關是不是有點太馬虎了?畢竟冷卻液腐蝕可不是小問題,那些 1 毫米的細管道堵了就可能引發連鎖反應,溫度一高電池壽命直接減半。
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這波召回到底是真負責還是危機公關?50 萬買的豪車要換核心部件心疼不?評論區快來聊聊,你覺得理想這波操作能洗白嗎?
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