車主戴女士向《科林維權(quán)熱線》反映,7月9日,她的車發(fā)生了交通事故,交警認(rèn)定對方(大貨車)全責(zé)。
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車輛拖到“鹿城區(qū)車天下汽車服務(wù)中心”后,對方承保的申能財產(chǎn)保險股份有限公司對她的車輛進(jìn)行了定損理賠,總金額為29200元。但三個月的等待,換來的卻是一臺“故障越來越多”的車。她認(rèn)為汽修廠很不專業(yè)。
戴女士:2025年7月9號出了交通事故,拖到了“車天下汽車維修廠(仰義車天下汽車服務(wù)中心)”我在他店里面做過保養(yǎng),跟我保證說用原廠跟4s店修好是一樣的,保證換到你滿意為止,他是這樣子承諾我的。29,200塊,我不知道他會幫我這樣子修。啟停燈車子抖系統(tǒng)錯誤,發(fā)現(xiàn)這個椅子已經(jīng)拉不動了,老是出故障燈。車子上面很多東西裝的不到位,甚至用繩子、鐵絲綁的這些東西。他們解釋的跟4s店解釋的不一樣,自己都暈了。我一個不懂的人還到處去給你找問題,讓你去修。
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戴女士稱自己每次反饋問題后,汽修廠都是讓她“再開開看”。更讓她不解的是車上有很多部件都是用繩子、鐵絲來固定的。戴女士隨即向申能財產(chǎn)保險股份有限公司提出復(fù)勘申請。
戴女士:(保險公司)經(jīng)理就介入了這個事情,雙方都在現(xiàn)場勘查了,肉眼去看沒換的東西都寫在那定損單子下面。里面的東西沒拆開,還沒有檢查。保險公司也過來作為中間人來協(xié)商這個事情,結(jié)果修理廠他不同意,他老婆就來了一句“怎么要我們一家人出什么?保險公司也有責(zé)任”我不知道他們這個是什么意思,這種話就打斷了。我現(xiàn)在想對他們的騙保行為追責(zé)。
戴女士向記者提供了據(jù)其稱是經(jīng)過保險工作人員簽字確認(rèn)的,有14處該修未修,該換未換的部件和項目的清單。
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接到投訴后,科林工作室記者迅速介入調(diào)查,先后與保險公司、汽修廠取得聯(lián)系。雙方對于車輛的定損過程、維修事宜及解決方案的描述存在較大分歧。
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申能財產(chǎn)保險股份有限公司繆經(jīng)理稱,此次事故是經(jīng)過車主(事故全責(zé)方)授權(quán)后進(jìn)入直賠服務(wù)流程的,由于戴女士急需用車,導(dǎo)致在沒有完全修復(fù)的情況下提前交付,這點客戶是清楚的。保險公司定損理賠流程沒有問題,該更換的配件也核定了,至于維修過程中的配件有沒有更換到位,要由修理廠做出解釋。
申能財產(chǎn)保險股份有限公司繆經(jīng)理:都復(fù)勘掉了,都修好了的。那么前面的件都已經(jīng)裝好了的,包括切割件都已經(jīng)弄好了。交付的時候也是經(jīng)過三者車主、跟標(biāo)的(車主)跟修理廠三方確定的。客戶意思是說自己要先提走,有些件裝上去它還沒有固定,沒有經(jīng)過檢測。東西(更換配件)按照我的核定是換了,但是修理廠換的是什么來路的流通件?我現(xiàn)在是沒辦法確定。因為很多配件都是已經(jīng)破碎了。
科林維權(quán)記者:為什么在紙上會寫的沒有更換的配件有下面14項?
申能財產(chǎn)保險股份有限公司繆經(jīng)理:車主說沒換,修理廠說自己換了,我們只是用肉眼去看,我也沒辦法去判別你這到底修的換的是什么件,這些我沒辦法給你們寫上去。作為我保險公司,我對你損失的確定的,定損單里面已經(jīng)體現(xiàn)出來了。至于維修的情況,那么修理廠的行為。
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繆經(jīng)理表示保險公司曾嘗試盡力撮合雙方解決問題,最終無法和解。
申能財產(chǎn)保險股份有限公司繆經(jīng)理:他(仰義車天下汽車服務(wù)中心)愿意接受調(diào)解,幫他們倆擬一份調(diào)解書,我說你(仰義車天下汽車服務(wù)中心)只要承認(rèn)了(錯誤),你該承擔(dān)的賠償你還是要賠償?shù)摹?/strong>但一過去(今天)修理廠(仰義車天下汽車服務(wù)中心)又推翻了。這個事情搞起來有點復(fù)雜。
然而,仰義車天下汽車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人的說法則 有不同,他表示, 之所以發(fā)生現(xiàn)在的問題是車主戴女生及其哥哥想從保險理賠中套取些利益。
仰義車天下汽車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人:車主以及他哥跟我們是朋友,我們?nèi)矫娲_定100%是已溝通過。這個車要么去4S店修,按照市場流通件,這邊(4S店)給了他1萬塊錢的返點。拖到我修理廠以后,這個車是沒有動的,應(yīng)該停留了大概半個月左右。你如果想要拿錢,你到4s店去修,我這邊最多(返)10%的點。車主也是同意的,因為這樣算起來有一部分修復(fù)的,我們幫他免費(fèi)修,我還要出我們的對公賬戶的開票的稅點,我們沒有更換的配件,等交車了以后,錢是返還給到車主的,再送他一個全車的噴漆,算起來是遠(yuǎn)超1萬塊錢的價值。定損好以后,我告訴她總的金額要打包修,才能把那部分給她留下來,因為有些東西根本壓根就是沒有撞到的。如果完全按照這份清單來弄的話,這個車是修不起來的,還有好幾十個配件是沒有的。保險公司自己也承認(rèn)了,總公司杭州那邊也已經(jīng)打電話過來跟我們在溝通這個事。
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按仰義車天下汽車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人的說法,“返點金額,多報少修”這些情況當(dāng)事各方都是心知肚明的。引發(fā)投訴糾紛的原因是戴女士另外一位朋友(同行)的言論。
仰義車天下汽車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人:如果說我們前期沒有溝通,私自按照推進(jìn),不用你說我百分百涉嫌到欺詐客戶,我會承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。到最后就冒出了一個人以后,他們就不認(rèn)可這些東西了,修也不給我們修。她已經(jīng)投訴到市場監(jiān)督局以及運(yùn)管部門。(他們)到現(xiàn)場來看過,(與戴女士哥哥通話)免提的狀態(tài)下,他哥也說得很明確,你就把它(車)完全修好以后,把該給的錢給她就好了,大家都聽到了。后來,車主(戴女士)叫一個表哥(或者是朋友)也是我們的同行,他就不認(rèn)可這個東西,他說我們就沒有說。
此起投訴是否涉及騙保,是否涉及侵害消費(fèi)者權(quán)益,亦或存在其他違規(guī)行為,科林工作室持續(xù)調(diào)查核實中。
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科林觀點
“打包維修” 或 “折現(xiàn)維修”通常指的是保險公司按照更換新配件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定損,并賠付相應(yīng)的款項。但車主或維修廠選擇不更換新配件,而是通過修復(fù)舊件、使用二手件或不修復(fù)的方式處理,從而將定損金額與實際維修成本之間的差額折現(xiàn)給車主。這樣的做法看似雙方得利,實際上存在很大的法律風(fēng)險,因為保險公司的理賠原則是 “損失補(bǔ)償原則” ,它賠償?shù)氖悄銓嶋H遭受的損失,而不是讓你從中盈利。如果定損金額是基于“更換新配件”計算的,但實際并未更換,而你卻全額拿到了這筆錢,這在嚴(yán)格意義上已經(jīng)構(gòu)成了對保險公司的欺詐。此外,車主自愿不更換的配件,往往是自認(rèn)為不影響大局的部件,殊不知有些結(jié)構(gòu)件或安全件如果損壞卻不按標(biāo)準(zhǔn)更換,會埋下嚴(yán)重的安全隱患。
來源:科林維權(quán)熱線、科林觀點
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