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就在10月29日,北京現代EO 羿歐正式上市,指導價11.98萬元起,新車基于E-GMP全球純電平臺打造,定位純電緊湊型SUV,配備由弗迪提供的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況續航里程最高為722公里,提供兩驅和四驅兩種驅動形式,上市即交付,那么它會暢銷嗎?
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外觀方面,北京現代EO 羿歐采用全新設計語言,看起來個性且前衛!車標位于機蓋前端,配備熏黑大燈和貫穿式燈帶,燈腔內部由四個LED矩形組成,具有自動頭燈、自適應遠近光、延時關閉,還帶有流水轉向燈,而封閉式前臉配以橫向弧線,使其富有層次感,前包圍應用了黑色材質,中間配有主動閉合式進氣格柵。
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北京現代EO 羿歐提供珍珠白、珍珠黑、松石藍、賽博銀和迷彩灰5種基礎外觀配色和暮山紫、啞光白兩種選裝配色(費用 2000元),此外,珍珠白、賽博銀和迷彩灰還可選裝黑色車頂,費用1000元,車身采用轎跑SUV風格,A柱做了黑色處理,形成了懸浮式車頂,并且D柱設計新穎,黑色行李架和黑色輪眉等提升了運動感,提供機電雙模隱藏式車門外拉手。
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尾部十分厚重,應用了橫向線條,使其不會臃腫,D柱飾板和車頂末端的擾流板為一體式效果,尾窗左右使用了黑色材質,采用時下流行的貫穿式尾燈,點亮后會呈現出星光的樣式,后包圍和造型和前包圍做到了呼應。
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內飾方面,中控臺布局簡潔,沒有實體按鍵,多功能方向盤是真皮包裹,車內也使用了很多軟材質覆蓋,標配27英寸一體式中控屏具有4K分辨率,車機搭載高通驍龍8295芯片,支持車聯網、OTA升級、手機APP遠程控制、車載KTV、語音四區域喚醒識別等,新車沒有采用傳統儀表,全系標配的賽博之眼前景顯示系統可以將儀表信息投射至擋風玻璃下黑區,可選普通/極簡/地圖三種顯示模式,交互攝像頭可識別前后排乘客操作手勢。
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北京現代EO 羿歐標配Hyundai Smart Sense駕駛輔助系統,包括前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、主動剎車、前方碰撞預警等,中高配車型擁有540度全景影像等。
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整車長寬高分別為4615*1875*1675(1698)毫米,軸距為2750毫米,車內空間充足,座椅填充厚實,入門版的主駕座椅是電動調節的,其余車型主副駕駛座椅是電動調節,帶有座椅加熱,高配車型還有座椅通風功能,后排座椅支持靠背調節和比例放倒。
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動力方面,北京現代EO 羿歐采用純電驅動,兩驅車型搭載前置單電機,最大功率為160千瓦,最大扭矩310牛·米,匹配容量為64.2千瓦時和88.112千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航里程分別為540公里和722公里,而四驅車型的前后電機最大功率分別為160千瓦和73千瓦,綜合最大扭矩480牛·米,匹配容量為88.112千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航里程590公里,電池快充時間均為0.45小時,底盤采用前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架。
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結語:北京現代EO 羿歐的外觀好不好看?每個人的審美不同,給出的評價不一樣!這款全新純電SUV標配27英寸一體式中控屏和L2級駕駛輔助系統,空間、續航等方面都達到了同級主流水平,那么它能不能暢銷呢?本文由紅濤說車作者原創,特此聲明!
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