2026款比亞迪夏將于11月4日上市，續(xù)航超1500km，劍指GL8！

各位老鐵，最近比亞迪可是放了個大招，2026款比亞迪夏就要在11月4日和大家見面了。作為比亞迪王朝系列的旗艦MPV，這次新款夏的升級可是實(shí)實(shí)在在的，特別是那個純電續(xù)航直接干到了218公里，綜合續(xù)航更是能超過1500公里，這數(shù)據(jù)看著就讓人心動啊。

先說說這次升級最讓人驚喜的地方——續(xù)航。現(xiàn)款夏的純電續(xù)航已經(jīng)不錯了，有100公里和180公里兩種版本，新款一下子提升到218公里，這意味著咱們平時在城里開，基本可以當(dāng)純電車用了。按每天通勤30公里算，充一次電跑一個星期都沒問題，用車成本能省下一大截。要是出遠(yuǎn)門，滿油滿電狀態(tài)下能跑1500公里以上，從北京開到上海都不用加油充電，徹底解決了里程焦慮。

外觀上，2026款夏還是那個熟悉的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，前臉看起來就像一條中國龍（參數(shù)丨圖片），既大氣又不失精致。車長超過5米1，軸距3米出頭，站在它旁邊就能感受到那種氣場。側(cè)面用的是側(cè)滑門設(shè)計(jì)，家里有老人孩子的就知道這個有多實(shí)用，上下車特別方便。

坐進(jìn)車?yán)铮钅芨惺艿奖葋喌显诩?xì)節(jié)上的用心。中控臺的設(shè)計(jì)靈感來自中國庭院里的“四水歸堂”，寓意著財(cái)氣福氣匯聚一堂。用料也很扎實(shí)，能摸到的地方基本都是軟包，手感不錯。最顯眼的還是那塊15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，看導(dǎo)航、刷視頻都很爽，而且反應(yīng)很快，用起來跟平板電腦差不多。

空間是夏的一大賣點(diǎn)。它采用的是2+2+3的七座布局，第二排是兩個獨(dú)立的航空座椅，帶加熱、通風(fēng)、按摩功能，坐上去確實(shí)舒服。第三排也不是擺設(shè)，成年人坐進(jìn)去也不會覺得憋屈。最貼心的是第三排座椅可以一鍵放平，后備箱空間能擴(kuò)大到2036升，搬家拉貨都不在話下。配置方面，新款夏應(yīng)該會延續(xù)現(xiàn)款的高規(guī)格。全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，跑高速的時候能自動跟車、自動變道，開長途能輕松不少。而且聽說新款還會配備激光雷達(dá)，這在同價位MPV里可不多見。還有個很酷的功能是AR投影側(cè)滑門，用腳輕輕一踩地上的投影，門就自動開了，手里拿著東西的時候特別方便。

動力方面，夏搭載的是1.5T插電混動系統(tǒng)，兼顧了動力和油耗。官方公布的虧電油耗在6升左右，對于這么大一臺車來說，算是很省油了。現(xiàn)在咱們來聊聊它的競爭對手。在這個價位里，夏主要要面對的是豐田賽那和別克GL8。賽那的優(yōu)勢是省油可靠，市場認(rèn)可度高；GL8則是商務(wù)接待的標(biāo)桿。但夏在配置、智能化方面確實(shí)更有優(yōu)勢，特別是那個218公里的純電續(xù)航，對手根本比不了。

說到市場前景，老王我覺得夏的機(jī)會還是很大的。現(xiàn)在越來越多的家庭需要一臺既能日常代步，又能帶全家出行的車，夏正好抓住了這個需求。它既有MPV的大空間，又有電動車的低使用成本，再加上比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，應(yīng)該能吸引不少家庭用戶。

不過也要看到，這個市場的競爭越來越激烈了。除了賽那和GL8，還有傳祺E8、榮威iMAX8 DMH這些國產(chǎn)MPV也在搶占市場。夏要想脫穎而出，除了產(chǎn)品力要過硬，售后服務(wù)也得跟上。

總之，2026款比亞迪夏這次在續(xù)航上的升級確實(shí)很有誠意，218公里的純電續(xù)航基本上能滿足大部分人的日常需求了。如果你正在找一臺空間大、配置高、用車成本低的MPV，那么這臺車值得你等到11月4日，去看看它的正式售價。當(dāng)然啦，要是你對品牌特別在意，或者對純電車有顧慮，那也可以多看看其他車型。好了，我是隔壁老王，咱們下期再見！