航班大亂、佛州告急！5級颶風“梅麗莎”登陸加勒比，強度超“卡特里娜”！

據最新報道，5級颶風“梅麗莎”（Melissa）已于美國東部時間下午1點左右從牙買加西海岸登陸，正以每小時約9英里的速度向東北方向橫掃整個島嶼。

截至目前，已有多起死亡報告傳出。當地政府緊急呼吁居民立即留在室內避難，因為風速高達每小時185英里（約298公里），預計將伴隨嚴重洪水與巨浪侵襲海岸。

這場風暴被氣象專家形容為“有記錄以來最強烈的颶風之一”，其強度甚至超過2005年重創新奧爾良的“卡特里娜”颶風。后者曾造成約1250億美元的經濟損失，并導致1392人死亡。

美國國家颶風中心（NHC）在最新通報中強調其破壞力“災難性”，并提示眼墻附近可能出現“建筑物整體性破壞”。

這場風暴雖然不會直接登陸美國本土，但對美國東南沿海與交通體系的沖擊已經顯現，并將在未來兩三天持續發酵。

此次颶風的風場遠不止“風眼”那一點。

梅麗莎在牙買加上空維持極端強度后，強勁的外圍風將長周期涌浪源源不斷地輸送到佛州及整個美東沿海，形成巨浪、強烈裂流（rip currents）與沿岸風暴潮疊加。

國家與地方氣象部門已就“危險海況”發出警示：裂流可把體能很好的泳者也迅速卷入外海，海灘“斷頸浪/重拍浪”帶來的頸背部損傷案例在類似時段屢見不鮮。對于沖浪、海釣、戲水等活動，建議暫停或嚴格遵循救生部門與海灘旗制的封閉/勸離指令。

從時間上看，今天起到周五，佛州半島東岸首先進入海況最差窗口；隨后危險帶將沿海岸北推至喬治亞、卡羅萊納以及中大西洋部分海灘。

盡管美國大陸不在梅麗莎的“登陸線”上，但只要風暴在近海維持強度、且行進緩慢，沿岸就會拉長危險時段，這是近幾年美國多次遭到的“不登陸仍致命”的教訓。

南佛州部分城市今天已經出現積澇與建筑進水的報道，局部酒店與道路被暴雨洪水淹沒。

國家氣象局（NWS）對相關地區發出“特別危險狀況”提示，指向短時強降雨加排水不暢的內澇風險。

對于居住在低洼社區的家庭，最務實的做法是準備24–48小時的應急補給，并關注社區排水口回潮或倒灌的可能。

受颶風“梅麗莎”外圍強風和暴雨影響，佛羅里達州南部航空運輸出現大面積延誤。根據美國聯邦航空局（FAA）上午11點28分發布的通告，邁阿密國際機場（MIA）出港航班平均延誤約45分鐘，并仍在增加。氣象部門指出，風暴雖在牙買加以5級強度登陸，但其外擴風場已使南佛州出現低層風切變、雷暴和海空流量擁堵。

目前MIA尚未出現大規模停飛，但約有三成航班受延誤影響。國家氣象局（NWS）警告，隨著風暴北移，邁阿密及周邊地區可能出現陣雨、強風和閃電，部分時段不排除暫時封停起降跑道。氣象預報還顯示，未來24小時內，風力可達每小時40英里，降雨持續到晚間。

佛州其他沿海機場如勞德代爾堡（FLL）和棕櫚灘（PBI）亦出現輕度延誤，邁阿密港口和濱海道路則因長浪和積水啟動安全管制。官方建議旅客提前確認航班動態，避免臨時前往機場。盡管“梅麗莎”不會直接登陸美國，但它的外環風暴已足以擾亂航班、掀起海浪，并讓整個佛州進入防風狀態。

在加勒比方向，美國軍方此前即維持了“異常龐大”的兵力與艦機布勢。隨著梅麗莎生成并迅速增強，南方司令部（SOUTHCOM）已對海空力量進行惡劣天氣轉移和防護，以確保艦機不被風暴直接波及，同時為風后救援與交通恢復留出余地。

近期美國還將“杰拉爾德·R·福特”號航母及部分空軍力量轉向南方戰區，雖以反毒品與地區穩定為名，但風暴來襲之際，艦機的防臺機動與應災支援能力同樣受到關注。

這意味著：一方面要規避強風區和惡海況，另一方面也要保持對加勒比運輸航線與關鍵海空口岸的“可及性”；風暴登陸區如果出現電網大面積癱瘓與道路阻斷，軍方可協調后送、空投與快速修復的窗口。

對于已經或計劃赴加勒比旅游的美加公民，這類軍事與人道機動在航線復飛與滯留人群撤轉上往往起到“看不見的保障”。

今天（周二）開始到周三凌晨，颶風穿越牙買加內陸山地后強度會有所波動，但仍將以重大颶風的量級逼近古巴東部，并朝巴哈馬推進。NHC路徑顯示：風暴核心隨后將加速向東北，在周四夜至周五近百慕大一帶通過。

對于佛州—喬治亞—卡羅萊納海岸居民，這兩三天建議減少不必要的臨海活動，密切關注當地海灘與應急管理部門的裂流預警/封灘通知。

若周末計劃在外海釣魚或潛水 ，最好改變時間。，即便是資深沖浪者也常在裂流高發期被迅速拖離岸線，而外海的風浪風暴潮會讓救援變得非常困難。

對公共交通而言，從周二到周四是航班不穩定的“高峰波段”。即便本地天氣看似平穩，出港航班也可能因為機隊掉位、前序航班延誤、繞飛路徑排隊而晚點。務實做法是：提早到機場、盡量選擇早班航班、留意航司的靈活改簽與免罰退票政策是否開放。

從觀測數據看，梅麗莎在牙買加登陸時的最大持續風速約185mph、中心氣壓約892mb，已躋身大西洋有記錄以來的最強登陸事件序列。世界氣象組織以“本世紀之風暴”形容其對牙買加的打擊，指出其可能疊加9–13英尺的風暴潮與40英寸量級的暴雨洪水。這對海岸城市、機場跑道與山區道路網絡都是風險。對于北美，真正的“連鎖”正是來自它的體量與維持時間：只要它在西大西洋路徑上保持強度，近岸海況就難以快速緩解。

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