隨著十五運會開幕式進入倒計時,即日起,廣州交警全面升級電動自行車管理措施,持續依托市、區兩級道路交通安全綜合治理機制,對電動自行車重點交通違法行為保持嚴管嚴控態勢。
記者10月27日從交管部門獲悉,自8月1日啟動十五運會和殘特奧會交通安保“百日行動”以來,廣州已查處闖紅燈、逆行、闖橋隧、不按車道等電動自行車重點違法行為超42萬宗,其中闖橋隧查處量同比上升578.25%。目前,全市部分重點路口的電動自行車通行秩序得到改善。
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即日起高頻次整治突出違法行為
一名阿伯因涉嫌非法改裝電動自行車被扣車,一外賣小哥因駕駛無效號牌電動自行車被查……
10月27日上午,在東風西路電動自行車整治點,半小時內先后有近10輛電動自行車被執勤交警暫扣,現場還有多名電動自行車駕駛人因闖限行、不戴頭盔等違法行為被處罰。
記者留意到,與此前相比,徳坭立交下橋處闖橋隧的電動自行車變少了。在東風西路南側人行道上停放的數十輛電動自行車中,僅有一輛無牌車,遮擋號牌的情形也較少。“你看這個號牌此前是有被遮擋的,膠痕還在,二維碼無法直接識別。對這種情況,我們會手動輸入車牌號進行核查。”執勤交警發現該車存在5宗交通違法未及時處理,遂對其進行暫扣。
據統計,當天,全市共設置66個違法整治點,一上午共查處闖紅燈、逆行、飆車炸街、非法改裝、闖橋隧及不按規定車道行駛等違法行為7627宗,依法查扣無牌、非法改裝等電動自行車303輛。
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重拳出擊查處非法改裝窩點360余處
“百日行動”開展以來,廣州交警持續推進專項整治,通過采取定點查處與動態巡控相結合的方式,嚴查闖紅燈、逆行、闖橋隧及不按規定車道行駛等重點違法行為。同時,鐵騎小分隊開展集中作戰,重點整治外賣行業群體的交通違法,全面強化執法震懾力。
地鐵口周邊區域存在電動自行車亂停放、違規占道現象,部分車主通過使用假牌或不懸掛號牌企圖逃避“電子警察”執法,存在嚴重安全隱患。針對這一現象,廣州自5月26日起在全市地鐵站口周邊開展交通環境聯合整治。
而“百日行動”開展后,廣州交警進一步加大查處力度,累計依法扣留無牌電動自行車3.08萬輛,同比上升36倍。
針對涉電動自行車事故多發、頻發的情況,廣州交警鎖定一批非法改裝窩點及涉案人員,并統籌全市執法力量開展統一行動,有力震懾了相關行業群體。
此外,數據顯示,自“百日行動”開展以來,廣州累計查處“飆車炸街”涉及刑事、治安案件162宗(刑事拘留18人、行政拘留116人);打擊團伙65個,查處非法改裝窩點360余處,聯合教育部門對涉案未成年人開展矯治教育超50人。
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全市已建成55.4公里“共享車道”
怎樣為龐大的電動自行車群體提供更安全、便利的出行條件,從源頭上減少交通違規行為?
記者從交管部門了解到,廣州交警在有限道路資源基礎上,創新開展“機非共享車道”試點工作。目前,全市已在75條路段建成55.4公里“共享車道”,引導機動車、非機動車及行人在時空上合理分布,盡可能滿足多方通行需求。
與此同時,廣州交警持續推進交通設施系統提升與組織優化,推動城市道路精細化改造。今年以來,全市在346個路口建設或改造非機動車信號燈,完善572處非機動車過街通道;打造以廣州大道天河北路口、廣州大道廣園東路口為代表的一批示范樣本,通過渠化島改造、開通非機動車專用過街通道、設置駐足等待區等措施,有效規范通行秩序。
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