低空經濟的“幕后軍師”與3.6萬家企業的未來戰場

當夜幕降臨，上千架無人機在城市上空精準編隊，變幻出鳳凰、巨龍、星河等震撼圖案，引來無數驚嘆與掌聲——這場“賽博煙花”秀的真正主角，并非空中飛舞的機器，而是地面控制室內那位運籌帷幄的“無人機群飛行規劃員”。

這一新職業，正隨著低空經濟的爆發式增長而迅速崛起。他們被譽為無人機群的“幕后軍師”或“神經中樞”，負責為成百上千架無人機設計飛行路線、編寫運行程序、制定應急預案，確保每一次飛行都安全、高效、精準。

“空中導演”：從一場表演到千行百業

無人機群飛行規劃員的工作遠不止于燈光秀。他們的“劇本”可以寫在多個領域：

• 文旅融合：策劃城市地標燈光秀、景區沉浸式夜游，用科技點亮文化；
• 城市治理：規劃無人機群對城市進行網格化巡查，監測交通、環境、違建；
• 應急救援：在災害現場，快速部署無人機群進行三維建模、熱成像搜救、通信中繼；
• 物流配送：設計多機協同的空中配送網絡，實現“最后一公里”高效投送。

一位從業三年的規劃員分享，他曾為一場鳳凰圖案的飛行表演反復調整了37版編程方案，從接到項目到執飛，最長耗時兩個多月。這份工作融合了無人機技術、編程能力、空間想象力與藝術審美，是典型的“技術+創意”復合型職業。

人才缺口百萬，成熟規劃員月薪過萬

隨著低空經濟成為國家戰略性新興產業，相關人才需求急劇擴大。中國民航局預測，2025年我國低空經濟市場規模將達1.5萬億元，到2035年有望突破3.5萬億元。而人才缺口預計將超100萬。

“無人機群飛行規劃員”正是人社部最新擬新增的17個新職業之一，標志著其社會認可度與職業規范化的提升。目前，成熟的規劃員薪資普遍從一萬元起步，且企業仍在積極擴招，市場供不應求。

產業支撐：超3.6萬家無人機企業，廣東領跑

新職業的興起，離不開龐大的產業基礎。天眼查專業版數據顯示，截至目前，我國現存續的無人機相關企業已超3.6萬家，形成從研發、生產、運營到服務的完整產業鏈。

從區域分布看：

• 廣東省超7500家企業高居全國首位，占總數的20.7%，依托珠三角強大的制造業與創新生態，成為無人機產業高地；
• 安徽省、山東省、湖南省、江蘇省緊隨其后，分別在工業無人機、農業植保、物流應用等領域形成特色產業集群。

未來已來：量子、AI與低空經濟的融合

未來，隨著人工智能、量子通信、新能源等技術的突破，無人機群將具備更強的自主決策與協同能力。飛行規劃員的角色也將從“手動編程”向“智能調度”演進，成為低空交通系統的“超級大腦”。

在安徽、江蘇等地的高校，“低空技術與工程”專業正成為新增熱門，南京郵電大學等高校已布局本碩博一體化培養，為行業輸送高端人才。

結語：在天空寫代碼的人

當無人機群在夜空中劃出璀璨軌跡，我們看到的不僅是科技的奇跡，更是一群人在地面用代碼與智慧編織的夢想。

“無人機群飛行規劃員”，這一新興職業的誕生，標志著低空經濟已從“單機飛行”邁向“集群智能”的新階段。他們或許不常出現在聚光燈下，但正是這些“幕后軍師”，正在為未來的智慧城市、智能交通與空中物流，繪制第一張“航線圖”。

在3.6萬家企業的共同托舉下，中國的低空經濟，正迎來屬于它的“黃金時代”。