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      燕子滯留被凍死,今年秋天怎么亂套了?

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      “那都得凍死啊,它飛不走了,就我家門口那熱乎點兒,它們就擱那待著,好像得有100多只,都死挺多了……”

      10月21日,黑龍江五常一位居民拍下的燕子滯留未南飛視頻登上熱搜。五常市林業和草原局的工作人員表示,視頻顯示的是三四天前的狀況,21日當天早上去現場查看時,燕子都已經飛走了,“是正常的自然現象,燕子本來秋天都飛走的,這陣子氣溫驟降,小燕崽沒能飛走凍死了,大燕子都飛了”。



      10月21日,黑龍江五常一位居民拍下的滯留未南飛的燕子/圖源:大象新聞

      除了刻在文化基因里對燕子的喜愛,人們的集中關注也源于切身的體感——今年的秋天似乎亂套了,先是各地同期偏暖,櫻花、桃花反季綻放,讓人誤以為夏日還很漫長;而后冷空氣登場斷崖式降溫,脫下短袖直接換冬裝,一覺醒來通勤路上彌漫著各人衣柜的氣味。秋行夏令,華北秋收連月陰雨,南北還一度溫差巨大,在氣候變化挑戰過往一年四季經驗和常識的大背景下,燕子的命運與每個人都息息相關。

      滯留的燕子

      “視頻里的物種主要是金腰燕,可能還混雜有少量家燕,根據以往研究,比如在長白山,它們在9月到10月初就會遷徙離開,少量個體會到10月末。”

      廣東嶺南師范學院生物學副教授,北師大生態學博士田麗長期研究燕子遷徙,黑龍江燕子受凍的視頻也刷屏了她的主頁。她告訴南風窗,燕子通常一年繁殖兩次,有的甚至繁殖三次,成鳥一般都會在繁殖過后離開繁殖地向南遷徙,但亞成鳥也就是當年出生的個體,出生后需要練習在空中飛行捕食昆蟲的技巧,它們的遷徙離開繁殖地的時間相對更晚。

      金腰燕和家燕都是國內非常常見的鳥種,體型、棲息地和食性均相似,都有“二月春風似剪刀”式的叉形尾羽,區別主要在于金腰燕橙黃色的腰及胸、腹部的縱紋以及燕巢的形態。金腰燕用細密的泥球和草莖粘合筑巢,頂部封閉粘于頂棚,側方開口,形如側置的花瓶,相比家燕的頂部開口的碗狀巢更加整潔、精致,所以金腰燕和家燕常常被分別稱為“巧燕”和“拙燕”。



      2025年9月初,顧辭舟嘗試對康復的金腰燕進行野化放歸,以期其能適時回歸種群南遷/圖源:@顧辭舟(圖片已獲授權)

      與人們同樣熟悉的會在地面啄糧食的麻雀不同,燕子是純食肉鳥,食物絕大部分是在飛行中捕捉的活體飛行昆蟲,這種高度特化的捕食方式,也讓燕子面對從暖秋到突寒的環境變化時尤為脆弱。

      “最主要的就是找不到東西吃。”田麗表示,小燕子出巢后,親鳥會繼續喂養它一小段時間讓它們練習飛行和捕食,再逐漸過渡到自行捕食。“身體因素是鳥類遷徙一個十分重要的先決條件。隨著氣溫降低,食物來源減少,(亞成鳥)本身捕食能力也差一些,身體達不到能夠遷徙的儲備能量,所以就繼續停留補充營養。但一旦氣溫驟降,食物進一步匱乏,家燕的平均體重只有15g左右,(包括個別體質較差的成鳥)幾天沒辦法很好地補充營養,疊加低溫很快就會面臨死亡。”


      家燕親鳥給已經出巢的雛鳥進行育雛/黃文銘 攝

      中國人與生物圈國家委員會委員、資深野生鳥類攝影師周海翔向南風窗證實了這一過程。周海翔家在沈陽,房頂有一窩燕子,“今年孵了兩窩,第一窩下了五枚卵,我當時就在我們的燕子調查群里說預計今年雨水會好,結果今年雨水真的好,五只幼鳥全部成活,第二窩又是五枚卵”。他覺得燕子對環境有敏銳的感知:“雨水不好的話,最少的時候第一窩只下兩枚卵,相應幼鳥就少,最多的一年孵過三窩。”

      “燕子不吃落地食,吃肉食、活食。”周海翔強調。溫暖的天氣和豐沛的雨水讓植物繁茂滋養更多的昆蟲,且降雨前后,大氣壓和濕度變化常導致昆蟲低飛,都為燕子提供了更多的食物,“原來只孵一窩的,現在孵兩窩,甚至個別孵三窩”。


      顧辭舟救助過的燕子

      氣候變暖的趨勢促使越來越靠北線的燕子增加繁殖代數,“這里就出現了問題,后邊這一窩的燕子出巢后,捕食能力可能訓練不足,飛行能力比較弱”,那么這批燕子就更容易落入物候錯配的陷阱。

      周海翔覺得,今年秋天開始一直溫度很高。“我們遼寧這邊往年十一就開始有紅葉了,今年到大概10月15號,該紅的山都沒有紅。這種氣溫導致一些昆蟲還在存活,燕子也會有一些誤判,沒有及時走。溫度驟降,有的昆蟲凍死了,有的飛不起來了,對在空中捕食的燕子來說就是突降的災難。”

      “燕子專列”靠譜嗎?

      不止東北,再往南邊斷崖式降溫的地區,燕子也有同樣的遭遇。

      10月21日,湖南永州一位觀鳥者拍到一批停留在水泥地面上的金腰燕和家燕,表示經20日斷崖式降溫超10度后,當天溫度只有12度,致使這批燕子南遷受阻。22日她再度查看時,發現已有個體失去生命體征。

      22日中午,科普團隊“自然折疊”成員小鴿向南風窗表示,在廣州市增城區田壟旁有不少白腹毛腳燕趴在地上不動,“天氣冷,蟲也不飛”。這批燕子并非“原住民”,大概率是從北向南遷徙途中遇到了冷空氣南下暫時停歇。


      武漢十度的天氣仍有金腰燕群沒有遷移/來源:@顧辭舟

      21日,湖北武漢氣溫也降至10度,當地的野鳥救助者顧辭舟在上班途中發現有近百只金腰燕在寒風凜冽的墨水湖公園湖面上飛行。據往年觀鳥監測的情況,“武漢的金腰燕9月中旬就走完了”,沒有及時遷徙的燕子讓人擔心不已,她開玩笑說“恨不得把它們通通抓回家”。

      之所以是“玩笑”,是因為人工救助燕子尤其是遷徙途中遇困的個體存在頗多難點。不少網友看了燕子滯留東北被凍死的視頻,不約而同地提議用飛機或者高鐵甚至“湊點錢打滴滴”把燕子運到南方去。

      這樣的想法源于小學三年級下冊第六課《燕子專列》的共同回憶,這篇童話般的課文講的是有一年春天瑞士氣溫驟降,從南方飛回北方的成千上萬只燕子饑寒交迫瀕臨死亡,瑞士政府呼吁人們將凍僵的燕子送到車站,用帶有空調的列車將這些燕子送到了溫暖的地方。


      小學三年級下冊第六課《燕子專列》

      南風窗進行了簡要的事實核查,據瑞士通訊社Keystone及蘇黎世聯邦理工學院圖片庫,1974年9月,南飛的燕群在瑞士遭遇寒流,作為“貨物”乘著飛機或火車離開阿爾卑斯山區,這場聲勢浩大的行動被稱為“燕子救援行動”(Action de sauvetage des hirondelles)。Sempach鳥類研究所解釋說,被救候鳥中有家燕、西方毛腳燕、高山雨燕和普通樓燕,氣候變化可能導致上述情況再次發生。

      這與2013年3月23日《半島晨報》的報道有部分印證,張先生一家自稱通過郵件向瑞士鳥類研究所(Swiss Ornithological Institute)核實課文的真實性,瑞士專家回信稱事情發生在秋天燕子從北往南飛時,交通工具除了火車還有汽車,但信上說只救出了幾百只燕子。

      不論如何,鳥類救助都是一項非常專業且成功率有限的工作,“燕子專列”方案在實際操作中會遇到不少困難。“野生鳥類始終對人有趨避行為,抓的時候處理不當會造成更多傷害;運輸時也需要讓它們處于密閉、黑暗的環境,期間如何補充水分營養也是難題。”田麗說。


      顧辭舟救助過的燕子

      “據我目前個人救助和指導別人救助的經驗來看,燕子一旦落地基本上就是瀕死了,很難救活,即使我這種經驗豐富的也難。”顧辭舟告訴南風窗,“燕子真的太小太脆弱了,它的天性是在飛行中捕食飛蟲,人工喂養一是沒有大量飛蟲喂食,二是不符合它們捕食習慣,它們不會吃的。即便救活了,后續人工飼養過冬,保持羽毛完好無損傷,并且保持野性,這三點都很困難。”

      她進一步解釋,一次看似平常的意外降溫給燕子帶來的是一系列連鎖反應:“人工飼養能提供的活蟲種類比不上野外,很容易營養不良。人類提供的環境沒有野外那么大量的陽光照射和充足的飛行,會導致羽毛嚴重損傷。如果要恢復羽毛,只能等半年后重新換毛。但這半年,會發生什么都不得而知,甚至有可能換毛也換不好。而且經過長期人工飼養,鳥也會喪失野外生存能力,無法回歸野外。”

      周海翔和田麗都強調,燕子是肉食鳥。想嘗試短時間內維持燕子的生命,可以先用滴管或紙巾從燕子嘴角慢慢把水擠進去,像降溫捉不到昆蟲時可以準備很細小的肉丁兒或者買一些面包蟲。救助時燕子大概率已經很難主動進食,“需要用填食的方式給他塞到嘴巴里面”。長遠來看,在城市化進程中保護燕子筑巢的環境不去干擾它們的繁殖,對種群延續也很重要。

      “這個秋天氣候極其異常,沒有之一”

      田麗表示,物候錯配在其他年份、其他物種身上也時有發生,今年幾地燕子的遭遇尚不能代表當前氣候變化已經對燕子種群產生了廣泛影響,“要靠一些具體的跟蹤研究才能夠得到科學結論”。

      幸運的是,家燕分布很廣,整個歐亞大陸都有繁殖,部分個體的損失不會影響到種群在生態系統中的功能,部分自媒體“蝗災預兆”的說法有夸大其詞之嫌。

      而人們對燕子的強烈關懷,更多源于近年來愈來愈多應對極端天氣沖擊時對自身處境的焦慮,尤其在這個不再像秋天的秋天。



      廣東湛江春季低溫期間,多只家燕和金腰燕個體在巢中“抱團取暖”,最終還是難逃死亡的命運/田麗 攝

      “這個秋天氣候極其異常,沒有之一。”10月中旬,“中氣愛怎么說”(中國氣象愛好者)賬號發布視頻如此概述北方破紀錄連月陰雨、南方多地國慶后連續十幾天超37度高溫以及十幾個臺風輪番轟炸的亂套場面。因為長期致力于氣候科普,異常現象又越來越多,中氣愛團隊也常被網友戲稱為“中氣壞”,頻頻被玩梗“祝早日停更”。

      中氣愛聯合創始人王路澄告訴南風窗,副熱帶高壓異常偏北偏強是今年秋天混亂短暫最直接的原因。

      “副熱帶高壓每年會有周期性移動,一般來說3-4月份在華南地區,5-6月份在東南地區,7-8月份在長江中下游及華北平原一帶,9月份后逐漸南撤。”常年10月,副熱帶高壓本來要南撤到華南地區,并進一步退入南海,但今年副高非但不南退,還跟盛夏一樣北上,偏離正常軌道1000多公里,穩定在長江中下游至黃淮平原一帶,相當于常年7-8月的位置。

      王路澄表示,副高9-10月份南撤時間據統計越來越晚是一個值得注意的趨勢。副高覆蓋的區域是高溫晴空區,其北部和西部邊緣是中國的主雨帶,而臺風一般出現在副高的南側。副高堅挺,邊緣的暖濕氣流與冷空氣持續對峙讓北方地區陰雨連綿,長江中下游的高溫長期維持,華南的臺風接連不斷,這三者都是副高晚撤的結果。



      10月以來,北方多地秋雨連連,陜西中南部和華北南部、黃淮等地大部地區累計雨量較常年同期明顯偏多/來源:中國天氣網

      穩定的副高也堵住了本應在9月南下的冷空氣的去路,使其只能困在西伯利亞不斷堆積變冷。臺風的吸引增大了高壓(冷空氣)與低壓(臺風)間的氣壓梯度,促使冷空氣在十月中下旬猛烈南下,帶來劇烈冷暖轉換,中部城市如長沙、武漢、重慶、南京降溫格外迅疾,北方跳過秋高氣爽直接入冬,南方也在冷空氣和臺風降水的混合中迅速進入深秋,燕子隨之遭殃。

      王路澄目前常居上海,桂花綻放所需要的溫度條件是早晚十幾度,中午二十幾度,而上海今年中秋節氣溫高達35℃,促使花芽分化的溫度遲遲不達標,桂花也一度“想不開了”。

      王路澄分析,今年的拉尼娜事件、近海海溫較常年同期偏高4-5℃、全球氣候變暖趨勢這三點利好共同導致副高歷史性北移。“自1961年我國有完整氣象觀測記錄以來,秋季副高如此偏北、偏強的情況是特殊的,甚至可以說是目前唯一的。”


      拉尼娜年我國冬季氣溫距平/圖源:國家氣候中心

      中國氣象局發布的《中國氣候變化藍皮書(2025)》顯示,1961年以來,我國極端高溫和強降水事件持續增多,2024年我國氣候風險指數更是創下歷史新高。從環流形勢來看,今年冬天總體偏干,王路澄預測大范圍冰凍雨雪出現概率比較低,但接下來大回暖和大降溫反復橫跳可能會是新常態,特別是12月前依然主要受副高天氣系統控制的我國南方地區,“冷空氣強的時候就一下子變冷,但是副高北抬一點,就又突然變暖”。

      發稿前,南方氣溫又有了回升的趨勢。顧辭舟告訴南風窗這兩天武漢轉暖了,目前沒再看到湖面上有燕子,“上次看到它們是集群的,可能就是集合要準備遷徙了,希望它們一路平安”。

      文中配圖部分來源于網絡,首圖來源于大象新聞

      作者 |笛葦

      編輯 | 向現

      值班主編 | 吳擎

      排版 | 八斤 菲菲

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