根據國家工信部、財政部和稅務總局聯合發布的2026年-2027年新能源車輛購置稅最新優惠政策,不管是純電車型還是插混車型,百公里能耗有一定要求,另外,插混車型的最低純電續航里程要在100km以及以上才行。
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故而以比亞迪為代表的車企,在一天之內居然上市了三款新車,除了比亞迪宋(參數丨圖片)Pro DM-i和宋L DM-i之外,那就是全新2026款秦L DM-i,配置和價格經過調整,兩款新車的指導價分別為9.68萬元和10.68萬元,置換價低至9.28萬起。
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作為年度改款車型,新車同樣基本延續了現款車型的設計,比亞迪的家族化風格,辨識度還是很高的,新增未央灰外觀配色,也就是給你一點新鮮感而已。
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相對來講,新車內飾變化更大一些,首先就是更換為懷擋的換擋方式,從而使得中控扶手箱的位置更簡潔,另外,配備智能座艙高階版-DiLink100車機,支持萌寵主題與無麥K歌等,實用性和娛樂性兩不耽誤。
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最重要的就是動力,新車依然采用1.5L發動機+電機組成的DM-i插混系統,但重點是,純電續航表現從原來的80km提升至128km,如此就能享受購置稅的優惠政策。咱就是說,不到10萬塊的價格,完全可以考慮榮威M7 DMH,人家續航還160km。
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最后:如今上市的還只是王朝家族的插混動力車型,未來還得更新純電版本,所以“工業奇跡”也經不住時代和市場淘汰。
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