保稅區海關統籌發展與安全，多維賦能助力區域高質量發展

保稅區海關立足區域，精準施策，以“津關24條（2025版）”為抓手，錨定守安全底線、提監管效能、激產業活力等目標，謀實事、做實功、求實效，助力區域高質量發展、高水平開放。

提質賦能鞏固

進口汽車產業“優勢地位”

聚焦傳統特色產業抓提升，推動汽車進口查檢作業流程再優化、通關效能再提升，不斷夯實特色產業基礎，擴大區域傳統優勢，鞏固天津港綜合保稅區平行進口汽車進口龍頭地位。1-8月，保稅區海關共監管平行進口汽車約1.7萬臺，占全國比重80%以上。

具體舉措

01

1創新“智慧查檢”工作模式

通過“智慧查檢輔助系統”，運用圖像識別技術提前讀取車輛銘牌、輪胎等重要部位信息，實現全維度標準化信息采集，靶向提升查驗規范性、精確性，合格車輛最快1天內可完成查驗、擬證出證、放行作業，查檢效率提升80%。

02

推動“兩證合一”業務改革

對合法進口車輛出具一張統一證書，減少申領單證50%，企業到場申領單證從3次變成只需1次，實現查檢合格報關單當日100%放行、“兩證合一”《貨物進口證明書》24小時100%簽發目標。試點落地天津以來，保稅區海關共出具“兩證合一”汽車進口證明書6.83萬份。

03

優化“一項一臺”抽樣模式

將同一報關單、同一CCC證書車型下的車輛合并為一個檢驗批，實現科學抽樣，提升通關效率。該模式實施以來，保稅區海關共驗放“一項一臺”模式優化抽樣進口汽車4000余輛、貨值28.03億元。

集群監管

助力航空企業“串珠成鏈”

為更好支持天津航空產業因地制宜發展，聚焦航空產業特色需求，以空客（天津）總裝線為空頭，不斷完善政策、拓展功能，構建集航空制造、倉儲物流、保稅維修為一體的集群監管模式，助力航空產業拓鏈增鏈，打造航空產業發展新高地。

具體舉措

01

靠前服務激發產業活力

通過“關長送政策上門”、企業座談、專題調研等多種方式與航空企業進行常態化溝通，了解企業困難和需求，指導企業完成料件歸類、料件內銷及成品流轉等業務，幫助企業理清業務節點和工作流程，保障飛機正常交付。5月以來，空客共交付成品飛機28架，較去年同期增加15%。

02

業務聯動推動點線成面

立足促進航空產業高質量發展需求，探索航空優勢產業與“保稅+”新興業態的聯動，進一步拓展航空保稅維修范圍，支持打造民航機、公務機與飛機發動機維修“三位一體”的航空保稅維修產業新高地，進而帶動天津市航空產業形成規模效應。

03

智慧監管實現無感無擾

將海關監管系統與企業資源計劃系統（ERP系統）聯網對接，實時抓取企業進出口業務相關的生產經營數據，并自動與海關數據進行交叉印證，提高航空產業保稅維修監管效能，實現海關監管“無感無擾”。1-8月開展保稅維修及“客改貨”業務13架，同比增長30%。

智慧嚴管

筑牢危險品監管“安全堤壩”

強化部門聯動，提升監管效能，為危險化學品鋪設“安全路”、打造“快車道”，進一步提升進出口危險品產業鏈供應鏈安全水平和通關效率，切實防范危險品“滯”與“瞞”的風險，筑牢國門安全防線。

具體舉措

01

建立“調研+宣貫”聯動機制

壓實炎熱季特別關注名單企業主體責任，提前走訪重點企業，聚焦易潮解、易腐蝕危險品等高風險因素環節，及時發送潛在安全風險提示單，充分發揮海關“吹哨人”作用。

02

健全“全時預約+動態保障”機制

實時監測轄區內高風險危險品企業進出口情況，對出口危險品特別關注產品實施即時驗貨，杜絕危險品積壓滯留風險。

03

建立“跟蹤監控+臨期預警”機制

制作電子底賬數據清單，聚焦出口危險品企業批次多、品名雜的痛點和堵點，發揮數字技術對危險品管理的支撐作用，實現對出口危險品全流程的精準管控和臨期風險提前預警。

創新聚力

培育“保稅+”新業態“生態群落”

依托自貿區、綜合保稅區平臺作用和政策優勢，全面推進保稅研發、區外保稅維修、保稅再制造等“保稅+”創新模式在區域落地生根，培育外貿發展新動能，打造營商環境新高地。

具體舉措

01

保稅研發

落實自貿區發展規劃和區內企業多元化發展需求，指導安勝（天津）飛行模擬系統有限公司用足用好保稅研發政策，積極推進保稅研發等新興業態，培育區域發展新動能。1-8月，保稅區海關共辦理保稅研發料件進境6票，貨值272.42萬元，同比增長約164倍。

02

區外保稅維修

協同各部門推進通用電氣醫療系統（天津）有限公司獲得保稅維修資質，成為京津冀首批醫療器械保稅維修試點企業，當前企業已完成“保稅+ERP”系統自主建設，預計年內正式投產保稅維修，年均醫療器械維修能力達600臺以上。

03

保稅再制造

聯合保稅區管委會，主動對接天津百旭智造有限公司項目組，多次召開座談會、宣講會，指導企業完成設備賬冊設立，近期積極推進設立加工貿易賬冊和自主建設“保稅+ERP”系統，爭取年內產出1-2臺大馬力柴油機保稅再制造產品，貨值約150萬元/臺。

下一步，保稅區海關將持續跟蹤“津關24條”各項措施實施成效，暢通企業訴求反饋渠道，推動海關政策紅利精準直達市場主體，以務實舉措為區域外貿發展注入新動能，切實履行守國門、促發展職責使命。