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      9.28萬起!2026款秦L DM-i刷新油耗“2時代”

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      10月23日,比亞迪2026款秦L參數圖片) DM-i正式上市,官方指導價9.68-10.68萬元。再2025年11月30日24:00前完成購車開票可享限時無門檻超級置換補貼4000元,補貼后售價9.28-10.28萬元。這次新車的正式登場,它不僅是一次產品迭代,更像是一枚投向中級轎車市場的“深水炸彈”,從技術底層到用戶體驗,重新定義了這一細分市場的競爭規則。



      2026款秦L DM-i將純電續航從80km提升至128km,這一數字的背后,是比亞迪對用戶通勤、成本、體驗三大需求的精準捕捉。

      在一線城市,90%以上的用戶每日通勤距離不超過50km。128km續航意味著“周一充滿電,周五下班前無需補能”,充電頻率從“隔日一充”降至“每周一充”。簡單算筆賬,如果每天通勤45km,純電模式下一周電費不到25元,比坐地鐵還便宜。

      而當滿油滿電時,128KM領先型的綜合續航達2148km。這一數據意味著從北京到上海(1200km)無需補能,從廣州到武漢(1000km)一箱油輕松抵達。



      2024年5月,秦L DM-i首搭第五代DM技術,以NEDC 2.9L油耗開啟“油耗2時代”。2025年,技術再進化至2.79L,80km款型OTA后甚至低至2.6L。這一突破并非偶然,而是比亞迪“數據驅動+AI優化+工況精細化”三大技術路徑的集中體現。

      比亞迪構建了全球最龐大的油耗優化數據庫——150萬車主月均28億公里行駛數據,覆蓋180萬種工況。這些數據被輸入AI大模型,訓練出能根據海拔、溫度、路況實時調整控制策略的“智能大腦”。例如,在高原地區,模型會提前增加噴油量以補償氧氣稀薄導致的燃燒不充分;在擁堵路段,模型會切換至純電模式以避免發動機頻繁啟停的高能耗。



      2025年2月,秦L DM-i智駕版首次將L2級輔助駕駛帶入9萬級市場;2026款進一步升級天神之眼C-輔助駕駛三目版,實現從行車輔助到泊車革命的全面躍遷。

      高快領航功能讓長途駕駛變得輕松。系統支持自動上下匝道、自主超車、大曲率過彎,疲勞度降低60%。泊車系統覆蓋300余種場景,包括無劃線車位、T型車位、側方車位,泊車成功率99.2%。而行業首創的“下車泊入(AVP)”功能,則徹底解決了窄車位難題——用戶下車后,通過手機APP一鍵啟動泊車,車輛自動完成路徑規劃與障礙物避讓。



      安全層面,30余項主動安全功能構建起“全場景防護網”。前向碰撞提醒、盲區監測、開門安全提醒等功能,將事故風險降低75%。智能安全的升級,本質上是用戶體驗的革命。比亞迪通過將高階智駕功能下放至9萬級市場,讓“安全”不再是高端車型的專屬標簽。

      2026款秦L DM-i的外觀設計,是比亞迪對“東方美學與現代工程”的深度融合。“龍顏美學3.0”賦予車身獨特的文化標識,龍騰溜背造型將風阻系數降至0.260Cd,配合主動進氣格柵,高速續航提升8%;飛龍躍動腰線通過雙腰線設計,使車身視覺長度增加100mm,營造出“四門轎跑”的動感。



      內飾設計則以“山水畫境”為理念,打造沉浸式空間。青玉案儀表臺提取中國結交織元素,搭配8.8英寸嵌入式全液晶儀表,文化底蘊與科技感并存。云窗扇葉空調出風口將中式窗欞造型與空氣動力學結合,風噪降低3分貝。寬舒云感座椅采用15mm柔性海綿,座椅支撐性提升20%,長途駕駛腰背部疲勞度下降40%。



      智能座艙高階版-DiLink 100的推出,讓秦L DM-i成為真正的“數字生活艙”。手車互聯功能支持華為、小米、OPPO等品牌手機鏡像模式,導航、音樂、聯系人自動同步;全場景語音實現400毫秒級喚醒響應,支持方言識別與多車互聯。3D控車功能通過自研3D車模實時顯示車輛狀態,支持手勢控制天窗、空調等功能。



      娛樂場景的創新更貼近年輕用戶需求。無麥K歌搭載專業級DSP音效處理,支持多人合唱與錄音分享。萌寵主題的動態3D寵物可隨駕駛狀態變化,游戲中心內置《狂野飆車》《王者榮耀》等游戲,支持手柄連接。

      智能生態的構建,本質上是生活方式的革命。比亞迪通過將娛樂、社交、辦公等功能融入座艙,讓汽車從“出行工具”升級為“第三生活空間”。



      新一代插混整車平臺的推出,標志著比亞迪從“兼容設計”到“專屬電驅”的轉型。低能耗設計方面,風阻系數0.260Cd較上一代降低12%,低滾阻輪胎使能耗降低5%;高強度車身方面,高強鋼占比72.5%,碰撞傳力路徑優化使側碰侵入量減少30%,6氣囊+中央氣囊形成360°防護;駕趣升級方面,前麥弗遜+后多連桿獨立懸架配合柔性副車架,顛簸路面濾震性提升25%,圖書館級靜謐座艙(NVH 38分貝)媲美豪華品牌。

      VTOL移動電站的功率提升至6kW,則開啟了“戶外生活新方式”。露營場景中,一家三口可同時使用電磁爐烹飪、投影儀觀影、電烤爐燒烤,電量可持續4小時。應急場景中,車輛可為其他電動車反向充電,化身“移動充電樁”。



      2026款秦L DM-i的上市,對消費者而言意味著“花更少的錢,享受更多的價值”。長續航插混中級轎車首次進入9萬級市場,較同級別燃油車節省30%購車成本;智能駕駛、移動娛樂、超低油耗等配置,使中級轎車從“代步工具”進化為“第三生活空間”。

      市場的沖擊,本質上是價值標準的革命。比亞迪通過將技術、設計、智能、平臺四大維度的升級整合,讓中級轎車的競爭從“單一參數對比”升級為“綜合體驗對決”。當用戶發現,秦L DM-i在續航、油耗、智能、安全、設計等方面均無短板,這種“全能型選手”便成為市場的新標桿。

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