燃油車(chē)殺瘋了！2026款領(lǐng)克09四驅(qū)版，限時(shí)19.88萬(wàn)，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)

導(dǎo)讀：10月23日，2026款領(lǐng)克09（參數(shù)丨圖片） MHEV四驅(qū)探索版正式上市，共推出Max和Ultra兩個(gè)車(chē)款，指導(dǎo)價(jià)23.88萬(wàn)元起，11月30日前下訂并完成提車(chē)可享上市限時(shí)價(jià)19.88萬(wàn)元起。在 20-30 萬(wàn)中大型 SUV 市場(chǎng)，消費(fèi)者始終在 “合資品牌力” 與 “自主品牌配置” 間糾結(jié)。2026 款領(lǐng)克 09 四驅(qū)探索版的到來(lái)打破了這一平衡 —— 以沃爾沃 SPA 架構(gòu)為基底，疊加 19.88 萬(wàn)起的限時(shí)售價(jià)，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)與車(chē)載冰箱，更將 NAPPA 真皮、座椅按摩等豪華配置下放到 20 萬(wàn)級(jí)。這款取消七座布局、專(zhuān)攻五座舒適的年度改款車(chē)型，能否重塑中大型 SUV 價(jià)值標(biāo)桿？接下來(lái)就為大家愛(ài)介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，2026 款領(lǐng)克 09 四驅(qū)探索版延續(xù)家族 “都市對(duì)立美學(xué)” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉輪廓硬朗且富有層次感。標(biāo)志性的黑色直瀑式前格柵占據(jù)視覺(jué)中心，搭配鍍鉻飾條勾勒邊緣，既保留了旗艦車(chē)型的莊重感，又通過(guò)深色處理注入運(yùn)動(dòng)氣息。格柵兩側(cè)嵌入犀利的 LED 大燈組，Ultra 版本配備矩陣式光源與 AFS 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)照射范圍，夜間行車(chē)安全性大幅提升。大燈下方的貫穿式進(jìn)氣口采用三段式設(shè)計(jì)，中間區(qū)域隱藏毫米波雷達(dá)與攝像頭模塊，為 20 余項(xiàng) L2 級(jí)輔助駕駛功能提供感知支持。車(chē)頭底部的銀色護(hù)板不僅強(qiáng)化了越野氛圍，更能在復(fù)雜路況下保護(hù)底盤(pán)部件，讓設(shè)計(jì)與實(shí)用達(dá)成平衡。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔有力，5042mm 的車(chē)長(zhǎng)與 2984mm 的軸距奠定中大型 SUV 的修長(zhǎng)姿態(tài)，1977mm 的車(chē)寬則帶來(lái)寬體視覺(jué)效果。從引擎蓋延伸至尾燈的腰線(xiàn)呈上揚(yáng)趨勢(shì)，配合懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，消解了大尺寸車(chē)型的臃腫感。新增的 20 英寸光暉輪輞采用多輻式造型，雙色切削工藝讓輪轂在靜態(tài)下也極具視覺(jué)張力，搭配 255 寬度輪胎，抓地力與美觀度兼顧。感應(yīng)式電動(dòng)隱藏門(mén)把手是全系標(biāo)配，解鎖時(shí)自動(dòng)彈出，關(guān)門(mén)后與車(chē)身側(cè)面無(wú)縫融合，既優(yōu)化了風(fēng)阻表現(xiàn)，又提升了儀式感。車(chē)窗邊緣的鍍鉻飾條與底部的黑色防擦條形成色彩對(duì)比，延續(xù)了 “對(duì)立美學(xué)” 的設(shè)計(jì)邏輯。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)尾設(shè)計(jì)與車(chē)頭形成呼應(yīng)，貫穿式 LED 尾燈采用熏黑處理，夜間點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)連貫的光幕效果，辨識(shí)度極高。尾燈下方的鍍鉻飾條橫向延伸，與車(chē)頭格柵的飾條形成視覺(jué)呼應(yīng)，拉寬了車(chē)尾的橫向視覺(jué)比例。車(chē)頂?shù)臄_流板不僅是裝飾，其傾斜角度經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，能為高速行駛提供穩(wěn)定下壓力。后包圍采用雙色設(shè)計(jì)，黑色區(qū)域內(nèi)嵌反光條與銀色護(hù)板，與車(chē)頭護(hù)板形成前后呼應(yīng)，越野風(fēng)格更為統(tǒng)一。電動(dòng)后備廂尾門(mén)為全系標(biāo)配，Ultra 版本更支持感應(yīng)開(kāi)啟與高度記憶功能，雙手持物時(shí)用腳輕掃車(chē)尾即可開(kāi)啟，日常使用極為便捷。后備廂開(kāi)口寬度達(dá) 1180mm，內(nèi)部布局規(guī)整，常規(guī)容積可達(dá) 650L，放倒后排座椅后更能拓展至 1800L，

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)的中控臺(tái)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，取消原有的 6 英寸下屏，15.4 英寸 2.5K 中控屏成為視覺(jué)核心，屏幕分辨率高達(dá) 2560×1600，顯示細(xì)膩度與操作流暢度均屬同級(jí)頂尖。系統(tǒng)搭載高通 8155 芯片與 16G 運(yùn)行內(nèi)存，支持 QQ 音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)等主流應(yīng)用，三指飛屏功能可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息跨屏流轉(zhuǎn)。空間表現(xiàn)是改款核心升級(jí)點(diǎn)，五座布局讓每一位乘客都能享受 “首席待遇”。副駕座椅新增 280 毫米一體式 4 向腿托，最大調(diào)節(jié)角度達(dá) 56 度，一鍵開(kāi)啟躺椅模式后堪稱(chēng) “女王座駕”，長(zhǎng)途出行時(shí)能充分緩解疲勞。后排座椅橫向?qū)挾冗_(dá) 1366mm，同級(jí)最寬的坐墊支撐性極佳，配備 3 檔加熱、8 點(diǎn)式按摩與通風(fēng)功能，右側(cè)還設(shè)有最大承重 18kg 的可折疊小桌板，商務(wù)與家用需求均能滿(mǎn)足。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版仍搭載2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)，最大功率為187千瓦，最大扭矩為350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱和機(jī)械全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)采用前雙叉臂 + 后多連桿獨(dú)立懸掛組合，源自沃爾沃 SPA 架構(gòu)的調(diào)校功底盡顯 ，濾震表現(xiàn)柔韌，通過(guò)減速帶時(shí)無(wú)生硬沖擊。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制出色，配合 AHA 循跡控制系統(tǒng)，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同競(jìng)品的扭力梁車(chē)型。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！