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      福特號(hào)航母故障率這么高,美軍為什么要強(qiáng)行服役?折射了哪些問(wèn)題

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      作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

      福特號(hào)航母都沒(méi)有形成戰(zhàn)斗力,為什么還要強(qiáng)行服役?折射出了美國(guó)海軍的哪些問(wèn)題?



      前段時(shí)間,懂王參加了美國(guó)海軍建軍250周年的紀(jì)念儀式,海軍將領(lǐng)們也是煞費(fèi)苦心,努力讓大統(tǒng)領(lǐng)玩的盡興,防空導(dǎo)彈當(dāng)煙花放,盡顯豪奢。但是細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),被撞的尼米茲級(jí)航母“杜魯門”號(hào)這么長(zhǎng)時(shí)間依舊沒(méi)有修好,海軍用一面旗進(jìn)行遮擋,實(shí)在是欲蓋彌彰,這顯示了美國(guó)海軍當(dāng)下的困境。



      本來(lái),這艘尼米茲級(jí)航母已經(jīng)到了服役年限,應(yīng)該退役了。老船下,新船上,可是這新上來(lái)的船它不靠譜。這里所說(shuō)的新船就是號(hào)稱世界第一的福特級(jí)航母。

      福特級(jí)航空母艦項(xiàng)目,正式立項(xiàng)于1996年,從1981年里根上臺(tái)以后,美國(guó)就開(kāi)始加速去工業(yè)化,十幾年時(shí)間老底還有,加上蘇聯(lián)的倒臺(tái)給美國(guó)吸了一口老血,因此美國(guó)在這個(gè)階段制定的武器研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)都非常自信。



      當(dāng)時(shí),美國(guó)海軍要打造一款引領(lǐng)21世紀(jì)海戰(zhàn)的新一代核動(dòng)力航母,其所設(shè)定的技術(shù)指標(biāo)極高,要全面超越以往的尼米茲級(jí)航母。國(guó)防部要求,新航母要采用全新的A1B型核反應(yīng)堆,其發(fā)電能力和功率要大幅提升,而且能連續(xù)運(yùn)行20年不需更換堆芯。

      還要使用電磁彈射系統(tǒng),比傳統(tǒng)的蒸汽彈射器效能更高、維護(hù)更少,并能彈射更多種類的艦載機(jī)。同時(shí)要高度自動(dòng)化,彈藥輸送配備專門的升降機(jī),這樣可以減少艦員編制。



      這樣一個(gè)宏偉計(jì)劃,美國(guó)國(guó)會(huì)大筆一揮,居然通過(guò)了。首艦的研發(fā)與建造總預(yù)算為137億美元。該艦的承建工作由美國(guó)唯一能建造核動(dòng)力航母的紐波特紐斯造船及船塢公司負(fù)責(zé),背后是一大批軍工復(fù)合體和研究機(jī)構(gòu)。

      “一鯨落而萬(wàn)物生”,一艘全新的福特級(jí)航母可以奶活一大批軍工企業(yè)。這個(gè)思路的確是對(duì)的,但是執(zhí)行的很差。

      福特號(hào)的建造過(guò)程本身就不科學(xué),建造這樣的巨艦,通常應(yīng)該先論證,然后拿出設(shè)計(jì)方案和圖紙,接著再進(jìn)行小范圍的工業(yè)摸底,驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的可行性……



      福特號(hào)航母則不是按照這個(gè)套路來(lái),開(kāi)工后邊建造,邊修改,建造過(guò)程中有了新點(diǎn)子再階段性推倒重來(lái)。就這樣反復(fù)折騰,2005年開(kāi)工到2017年才下水,整整用了12年。參考一下中國(guó)的福建號(hào)航母,2018年建造2022年下水,只用了4年時(shí)間。

      在美國(guó)那邊,拖的越長(zhǎng),軍工企業(yè)錢拿的就越多。整個(gè)項(xiàng)目超預(yù)算,建造費(fèi)用超了近24億美元,算上研發(fā)、海試等雜七雜八的費(fèi)用,福特號(hào)到目前已經(jīng)花了170多億美元,相當(dāng)于福建艦的兩倍多。



      最讓人大跌眼鏡的是,福特號(hào)至今都沒(méi)有形成戰(zhàn)斗力。F35C彈射不了,只能彈F18,還不能滿彈滿油,整體戰(zhàn)斗力還不如尼米茲級(jí)航母。

      問(wèn)題就出在電磁彈射上,美國(guó)這套電磁彈射系統(tǒng)使用的是中壓交流電,利用慣性飛輪儲(chǔ)能。這個(gè)系統(tǒng)可靠性極差,按照當(dāng)初設(shè)想,四條彈射軌道相互獨(dú)立,但是實(shí)際上共用一套核心組件,一旦壞了,四條全部不能工作。



      按照設(shè)計(jì)指標(biāo)是彈射4166次出現(xiàn)1次故障,結(jié)果是181次出1次故障,這兩年通過(guò)優(yōu)化改進(jìn)也只能做到每彈射400次出現(xiàn)1次故障。這個(gè)數(shù)據(jù)依舊拉胯,而且彈射測(cè)試的還不是真機(jī),是配重小車。

      另外,福特號(hào)航母的彈射系統(tǒng)目前只能彈射25噸級(jí)別的,F(xiàn)35C噸位太大了。目前,F(xiàn)35C只能在尼米茲級(jí)航母上用蒸汽彈射起飛。最尷尬的是,福特號(hào)現(xiàn)在想改回蒸汽彈射也行不通了,因?yàn)楦阏羝麖椛涞哪莻€(gè)廠家已經(jīng)倒閉了!



      為什么會(huì)這樣?

      體制上的原因是根本,很多人覺(jué)得美國(guó)軍事裝備包給私企是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),有競(jìng)爭(zhēng)最終會(huì)拿出好的產(chǎn)品。實(shí)際上各巨頭形成了行業(yè)壟斷,想著法從國(guó)會(huì)那要錢,但是就是不干實(shí)事。

      美國(guó)造船業(yè)急劇萎縮,本土工人素養(yǎng)不夠,支撐不起造船業(yè)。當(dāng)下美國(guó)正準(zhǔn)備讓韓國(guó)來(lái)幫其重振造船業(yè),還要用本國(guó)工人,這事估計(jì)最后也成不了。



      政策朝令夕改,今年的美國(guó)反對(duì)去年的美國(guó),昨天簽的協(xié)議和今天有什么關(guān)系?鈔票是自己印的,自家海軍工資卻發(fā)不出來(lái),大總統(tǒng)用AI制作自己開(kāi)著飛機(jī)向群眾投射大便,已經(jīng)抽象成這樣了。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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