歐洲被荷蘭坑慘了！16家車(chē)企聯(lián)合喊話(huà)：再不解決問(wèn)題，都得停產(chǎn)！

歐洲人這次算是被自己人坑慘了。

誰(shuí)能想到，荷蘭政府一紙行政令，竟直接掐住了整個(gè)歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的命脈。

事情還得從前幾天說(shuō)起

10月中旬，荷蘭政府以“國(guó)家安全”為由，強(qiáng)制接管中資控股的半導(dǎo)體公司——Nexperia。這家總部在奈梅亨的芯片企業(yè)，本來(lái)是歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中最重要的芯片制造商之一，掌握著大量車(chē)規(guī)級(jí)功率芯片的生產(chǎn)與分銷(xiāo)。短短幾天后，中國(guó)方面對(duì)其中國(guó)子公司及分包商實(shí)施出口限制，結(jié)果立刻引爆連鎖反應(yīng)：整個(gè)歐洲汽車(chē)工業(yè)突然發(fā)現(xiàn)，自己缺的不是芯片，而是常識(shí)。

什么常識(shí)？

其實(shí)很多人都不知道，中國(guó)的車(chē)載芯片在國(guó)際上早已經(jīng)是所向披靡了，而安世半導(dǎo)體更是捏住了歐洲汽車(chē)制造生命線(xiàn)。如今安氏半導(dǎo)體被荷蘭捅了刀子，那歐洲汽車(chē)制造業(yè)還能茍活嗎？

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA，歐洲16家知名車(chē)企都加入了）在10月16日發(fā)表的公開(kāi)聲明中已經(jīng)毫不掩飾地警告：如果Nexperia的供貨中斷不能立即解決，歐洲整車(chē)生產(chǎn)將“面臨嚴(yán)重中斷”。ACEA直言，汽車(chē)廠(chǎng)商收到來(lái)自Nexperia的正式通知，稱(chēng)由于監(jiān)管與供應(yīng)限制，公司無(wú)法再向歐洲汽車(chē)鏈保證交付。這份聲明罕見(jiàn)地打破了歐洲企業(yè)慣有的外交辭令，字里行間全是壓抑不住的怒火。

行業(yè)普遍預(yù)估，現(xiàn)有庫(kù)存僅能支撐幾周，而認(rèn)證新的供應(yīng)商至少需要數(shù)月。也就是說(shuō)，再拖一拖，不只是大眾、寶馬、奔馳，連標(biāo)致、沃爾沃都得停線(xiàn)。

ACEA成員

這不是危言聳聽(tīng)，而是歐洲親手挖的坑。

過(guò)去幾年，歐洲高喊要“降低對(duì)中國(guó)的依賴(lài)”，結(jié)果一旦真動(dòng)手才發(fā)現(xiàn)，所謂的“去風(fēng)險(xiǎn)”，其實(shí)是把風(fēng)險(xiǎn)往自己身上扛。Nexperia不是可有可無(wú)的小廠(chǎng)，而是幾十家歐洲汽車(chē)供應(yīng)商的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。它生產(chǎn)的分立器件、二極管、MOSFET這些看起來(lái)不起眼的“小芯片”，是汽車(chē)電控系統(tǒng)的心臟。沒(méi)有這些零件，歐洲的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)、傳感器工作不了、充電系統(tǒng)也會(huì)癱瘓。荷蘭這一刀下去，正中自己的產(chǎn)業(yè)動(dòng)脈。

而中國(guó)的回應(yīng)也很有意思

中方并沒(méi)有喊口號(hào)，只是悄無(wú)聲息地宣布：對(duì)Nexperia中國(guó)子公司及分包商的部分產(chǎn)品出口實(shí)行管控。

這意味著什么？

很多人都不知道，Nexperia在中國(guó)有多處封測(cè)基地和代工合作，這些環(huán)節(jié)恰恰是全球供應(yīng)鏈的最后一道工序。一旦被限制出口，荷蘭再有先進(jìn)技術(shù)也運(yùn)不出成品，歐洲再有訂單也造不出車(chē)。

這一招是真的直接給荷蘭甚至給歐洲都鎖喉了。

現(xiàn)在的局面很是諷刺。

歐洲本想以“安全審查”的名義掌握話(huà)語(yǔ)權(quán)，結(jié)果自己倒成了人質(zhì)。

過(guò)去歐洲自信滿(mǎn)滿(mǎn)地相信自己掌控高端技術(shù)，不會(huì)被“低端制造”掐喉，如今卻被一顆“幾毛錢(qián)”的晶體管卡得透不過(guò)氣。誰(shuí)能想到，歐洲汽車(chē)巨頭的停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，不是因?yàn)槿彪姵兀皇且驗(yàn)槿毙酒O(shè)計(jì)能力，而是因?yàn)楹商m的一紙行政命令。

現(xiàn)在壓力全給到了布魯塞爾。歐盟委員會(huì)必須在中企權(quán)益與產(chǎn)業(yè)危機(jī)間做出抉擇：要么敦促荷蘭撤銷(xiāo)管制，要么眼睜睜看著歐洲汽車(chē)業(yè)停擺。