10月20日,新款極氪7X正式開啟預售,預售車型包括75度后驅Max版、103度后驅Max版以及103度四驅Ultra版。新車基于900V高壓架構打造,搭載Thor芯片與千里浩瀚輔助駕駛H7,最大續航(CLTC)802km,將于10月28日正式上市。
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外觀方面,新車外觀與現款車型保持一致,前臉部分的科技感較強,在車輛的前方、側面、尾部新增了智駕小藍燈,預計車身尺寸沒有變化。作為參考,現款極氪7X的長寬高分別為4825/1930/1666(1656)mm,軸距2925mm。
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內飾方面,新款極氪7X新增了兩款內飾配色,兩款內飾配色分別為黑紫、黑橙雙拼配色。新車配備了后排雙側電動遮陽簾/隱私玻璃,提供-6℃-50℃溫度調節的冷暖箱,為后排乘客提供了電動桌板與電動智慧屏。
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動力方面,新車將基于900V高壓架構打造,采用全新的電機、電控以及熱管理系統,CLTC續航里程最高802km。新車將采用極氪魔毯空氣懸架,該懸架支持5檔高度隨速調節,智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統在濕滑路面僅需6ms響應,提升駕駛安全性。
答答點評:極氪7X定位純電動中型SUV,軸距達到2925mm,車內“得房率”達83.34%,2025年月銷量在五千輛左右。用戶對極氪7X的車內空間非常滿意,但維修、更換外觀零部件的費用較高,部分用戶反映車輛的智駕系統存在識別邏輯問題。與競爭對手相比,極氪7X比特斯拉Model Y(參數丨圖片)的配置更豐富,價格更親民,但保值率不及Model Y。相比小米SU7,極氪7X的動力性能、底盤調校更有優勢,但在智能生態方面不及小米SU7。新款極氪7X的預售價并未公布,但7天后即將迎來上市,上市之時同步交付。
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