□大河報·豫視頻記者 史歌
“企業(yè)做產(chǎn)品,所見之處都是用心,未見之處都是良心。一個企業(yè)家能夠?qū)λ漠a(chǎn)品有如此表述,足見一個企業(yè)未來發(fā)展之正道。”福耀大學校長王樹國在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上,這樣稱贊奇瑞汽車董事長尹同躍。在本次大會上,來自全球各地的科學院院士以及多所名校校長匯集蕪湖,共同見證奇瑞新能源與智能化領域的突破性成果,更通過全球共研、技術開源與生態(tài)共生,向世界展現(xiàn)中國汽車品牌的全球競爭力。
![]()
在去年全球創(chuàng)新大會成立的開陽實驗室,如今已通過產(chǎn)學研三位一體的“雙向奔赴”機制,實現(xiàn)創(chuàng)新成果從課題挖掘到產(chǎn)品線賦能的高效閉環(huán)。今年創(chuàng)新大會上,奇瑞集團舉行協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式,進一步打通高校課題研究與工廠落地生產(chǎn)的壁壘,助力技術突破更高效地轉(zhuǎn)化為真正的市場競爭力。正如王樹國在現(xiàn)場所說,“期待未來來自世界各地的朋友,想了解中國,就到安徽來,到蕪湖來,到奇瑞了解創(chuàng)新,奇瑞將照亮中國創(chuàng)新的未來前程。”
![]()
記者還未進入本次創(chuàng)新大會內(nèi)場,就在外場聽到循環(huán)播放的“中國汽車 全球冠軍”的口播。今年前三季度,奇瑞集團實現(xiàn)銷量、新能源、出口、品牌、資本市場“五大歷史突破”,全球累計用戶超1772萬,海外用戶超543萬,覆蓋120多個國家和地區(qū)。奇瑞汽車已經(jīng)成為了當之無愧的全球車型。
![]()
奇瑞汽車在全球擁有16個KD工廠,已構(gòu)建起涵蓋8大研發(fā)中心的全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡,匯聚30000+研發(fā)人員,攜手28位首席科學家,針對全球不同的復雜用車環(huán)境,以覆蓋全球、全域、全場景的開發(fā)與驗證,帶來適合全球用戶的世界級技術,打造面向全球的技術創(chuàng)新體系。
之所以能“墻外開花”,跟奇瑞的先進技術不無關系。記者在本次創(chuàng)新大會上感受感受最深的有三點:第一、展現(xiàn)的科技內(nèi)容規(guī)模大。此次大會占據(jù)了蕪湖博覽中心的兩層展館,將奇瑞集團各個品牌車型的黑科技以及開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟成員的科技成果統(tǒng)統(tǒng)展示出來。
第二、這場大會不愧是全球創(chuàng)新大會。在現(xiàn)場,來自各個國家的媒體以及主播們,用各種語言介紹科技內(nèi)容,在現(xiàn)場的大屏幕上,也同時用四種語言來翻譯現(xiàn)場嘉賓的發(fā)言,讓中國汽車被更多的國家和更多的人了解。
最后、科技感太強了。據(jù)奇瑞墨甲機器人副總夏鵬介紹,為本次大會服務的機器人墨茵就是奇瑞自主研發(fā)的,現(xiàn)在已經(jīng)進入第二代,其能夠自主進行學習。在現(xiàn)場,墨茵機器人可以為消費者從超市取拿物品,并且能夠?qū)嬃洗蜷_倒入杯中,并可以用手指去拉開車門,這已經(jīng)不再是一代機器人輸入指令執(zhí)行的模式了,而是能夠去主動學習技能。
![]()
除了這些黑科技外,最重點的還是即將于19日迎來上市的縱橫G700,依靠核心零部件IP68級防水、970mm涉水深度、雙動力推進等技術差異化優(yōu)勢,縱橫G700實現(xiàn)全領域無界通行。就在16日,縱橫G700憑借方舟兩棲系統(tǒng)成為全球首款橫渡長江的新能源量產(chǎn)越野車。
2025奇瑞全球創(chuàng)新大會,不僅是奇瑞集團向世界集中展示技術理念與最新科技成果的舞臺,更是中國創(chuàng)新力量面向全球的一次深度思考與主動邀約。2025年正值“瑤光2025”戰(zhàn)略的關鍵收官階段。本次大會,也可以說是“瑤光2025”在新能源與智能化領域的一次成果展示,也標志著奇瑞邁入全球化新征程。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.