環(huán)球零碳
碳中和領(lǐng)域的《新青年》
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01
70億美元太陽(yáng)能資金終止后,17州集體狀告美國(guó)政府
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日,美國(guó)十多個(gè)州的檢察長(zhǎng)起訴特朗普政府,指控其終止了用于全美平價(jià)太陽(yáng)能項(xiàng)目的70億美元資金。他們?cè)谠V訟中稱,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署取消“全民太陽(yáng)能”計(jì)劃違反了管理聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的法律和憲法權(quán)力分立原則。
據(jù)悉,參與訴訟的有加利福尼亞州、科羅拉多州、康涅狄格州、哥倫比亞特區(qū)、夏威夷州、伊利諾伊州、馬薩諸塞州、緬因州、馬里蘭州、密歇根州、新澤西州、新墨西哥州、紐約州、北卡羅來(lái)納州、俄勒岡州、羅德島州和佛蒙特州的州檢察長(zhǎng)。
“全民太陽(yáng)能”計(jì)劃于2022年由美國(guó)前總統(tǒng)拜登推出,旨在讓近100萬(wàn)美國(guó)人能夠使用可再生能源。美國(guó)環(huán)保署于8月撤銷了“全民太陽(yáng)能”計(jì)劃資金,環(huán)保署署長(zhǎng)澤爾丁稱該計(jì)劃“浪費(fèi)錢財(cái)”。
(來(lái)源:央視新聞)
02
市場(chǎng)監(jiān)管局:推動(dòng)實(shí)施新能源汽車火災(zāi)事故報(bào)告制度
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局相關(guān)負(fù)責(zé)人10月17日在2025世界智能汽車大會(huì)上表示,截至9月,我國(guó)共實(shí)施汽車召回3230次,涉及車輛1.2億輛,其中受市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查影響召回的有652次,涉及車輛6378.86萬(wàn)輛,占召回車輛總數(shù)的53.18%。2024年因輔助駕駛系統(tǒng)問(wèn)題召回的車輛有255.61萬(wàn)輛,占全年召回?cái)?shù)量的23%。
負(fù)責(zé)人提出,創(chuàng)新召回監(jiān)管體系,建立并推動(dòng)實(shí)施新能源汽車火災(zāi)事故企業(yè)報(bào)告制度,汽車遠(yuǎn)程升級(jí)報(bào)告制度,試點(diǎn)開展汽車安全沙盒監(jiān)管制度。
(來(lái)源:第一財(cái)經(jīng))
03
新疆首座“風(fēng)光儲(chǔ)充”一體化微電網(wǎng)充電站投運(yùn)
10月16日消息,新疆首座集光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、儲(chǔ)能與智能充電于一體的微電網(wǎng)充電站在昌吉市融投小鎮(zhèn)正式投運(yùn)。
該項(xiàng)目由昌吉州國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司投資220萬(wàn)元建設(shè),站內(nèi)配備光伏車棚、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能設(shè)備及智能調(diào)度系統(tǒng),可同時(shí)為10輛新能源汽車提供快充服務(wù)。
該充電站利用自建的光伏車棚和風(fēng)機(jī),將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,實(shí)現(xiàn)清潔能源的自發(fā)自充。充電站執(zhí)行分時(shí)電價(jià),高峰期每度電0.9元,低谷期每度電0.6元,較其他充電站具有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
(來(lái)源:北極星儲(chǔ)能網(wǎng))
04
全國(guó)首列氫能文旅列車“氫春號(hào)”在長(zhǎng)春發(fā)
全國(guó)首列氫能文旅列車“氫春號(hào)”10月16日在長(zhǎng)春發(fā)布,這標(biāo)志著我國(guó)氫能軌道交通技術(shù)取得重要突破。
列車由中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制,屬新能源軌道交通裝備,內(nèi)置氫能動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零碳排放,運(yùn)行時(shí)無(wú)需接觸網(wǎng),同時(shí)結(jié)合城市文旅特色,為現(xiàn)代城市交通出行提供綠色經(jīng)濟(jì)的定制化方案。針對(duì)東北地區(qū)低溫氣候,“氫春號(hào)”解決了氫能電池在低溫環(huán)境下性能衰減的行業(yè)難題。同時(shí),列車支持靈活配置,可實(shí)現(xiàn)1至6輛靈活編組,既方便市民通勤商圈,也為游客提供沉浸式體驗(yàn)。
(來(lái)源:中新網(wǎng))
05
時(shí)隔四年,印尼重啟國(guó)際碳交易
路透社10月15日消息,印度尼西亞總統(tǒng)蘇比安托簽署并公布了一項(xiàng)新的總統(tǒng)令,正式宣布重啟中斷四年的國(guó)際碳排放交易。
新總統(tǒng)令允許按照印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約和其他國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)制定的標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)碳補(bǔ)償單位的國(guó)際貿(mào)易。
同時(shí),法令明確要求建立一個(gè)透明、實(shí)時(shí)、分散式(decentralized)的碳排放單位登記系統(tǒng),以杜絕重復(fù)計(jì)算和虛假減排的風(fēng)險(xiǎn)。
這一決定標(biāo)志著全球最大雨林國(guó)家之一重新向國(guó)際碳市場(chǎng)開放,也意味著印尼正試圖在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與氣候承諾之間尋求新的平衡點(diǎn)。
(來(lái)源:路透社)
06
南美產(chǎn)生首個(gè)公交全面電動(dòng)化城市
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日,智利北部阿塔卡馬大區(qū)首府科皮亞波啟用121輛中國(guó)生產(chǎn)的新能源公交車,成為南美洲首個(gè)公交系統(tǒng)全面電動(dòng)化的城市。
車輛啟用儀式現(xiàn)場(chǎng),智利交通和電信部長(zhǎng)胡安·卡洛斯·穆尼奧斯將一把放大版公交車“鑰匙”交給科皮亞波市長(zhǎng)馬利奧·奇卡爾迪尼,象征車輛啟用。
當(dāng)天啟用的121輛新能源公交車將在12條線路上運(yùn)營(yíng),覆蓋科皮亞波主要道路。這批車輛配有無(wú)障礙設(shè)施、空調(diào)、充電插口、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、安全攝像頭等,使用支持多種支付方式的電子收費(fèi)系統(tǒng)。
(來(lái)源:新華社)
07
美國(guó)要求日本停止進(jìn)口俄羅斯能源產(chǎn)品
美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特10月15日表示,他已告知日本財(cái)務(wù)大臣加藤勝信,美方敦促日本停止進(jìn)口俄羅斯能源產(chǎn)品。
報(bào)道稱,貝森特與加藤勝信是在華盛頓舉行的國(guó)際貨幣基金組織、七國(guó)集團(tuán)(G7)及二十國(guó)集團(tuán)(G20)財(cái)長(zhǎng)會(huì)議期間舉行會(huì)晤的。而在被問(wèn)及美方是否要求日本停止購(gòu)買俄羅斯能源產(chǎn)品時(shí),加藤告訴記者:“日本將根據(jù)與七國(guó)集團(tuán)協(xié)調(diào)一致的基本原則,盡其所能,以公平的方式促成烏克蘭和平。
(來(lái)源:中國(guó)能源報(bào))
08
東盟:到2030年將可再生能源電力占比提高到45%
東盟已批準(zhǔn)一項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,目標(biāo)在未來(lái)五年內(nèi)將可再生電力占總?cè)萘康谋壤岣叩?5%,作為其能源轉(zhuǎn)型努力的一部分。
10月16日,東南亞國(guó)家聯(lián)盟成員國(guó)能源部長(zhǎng)會(huì)議通過(guò)了《2026-2030 年?yáng)|盟能源合作行動(dòng)計(jì)劃》。
該計(jì)劃還包括提高效率的目標(biāo),即把單位經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所消耗的能源量(即能源強(qiáng)度)在2005年的水平上降低40%
(來(lái)源:CNA)
09
新加坡與馬來(lái)西亞簽署3吉瓦綠色電力供應(yīng)協(xié)議
根據(jù)10月17日發(fā)表的聯(lián)合聲明,新加坡已與馬來(lái)西亞簽署了兩項(xiàng)跨境電力供應(yīng)協(xié)議,這將使新加坡獲得高達(dá)3吉瓦的低碳發(fā)電能力。
據(jù)新加坡貿(mào)易與工業(yè)部和馬來(lái)西亞能源轉(zhuǎn)型與水務(wù)轉(zhuǎn)型部稱,新加坡已有條件批準(zhǔn)勝科公用事業(yè)私人有限公司與馬來(lái)西亞砂拉越能源有限公司合作,從砂拉越州進(jìn)口約1吉瓦的低碳電力。
該項(xiàng)目主要依靠水力發(fā)電,初步評(píng)估認(rèn)為其技術(shù)和商業(yè)可行性,預(yù)計(jì)將于2035年左右投入運(yùn)營(yíng),但需獲得最終批準(zhǔn)和海底電纜安裝。
此外,新加坡能源互聯(lián)公司(SGEI)、SP集團(tuán)和馬來(lái)西亞國(guó)家電力公司Tenaga Nasional Berhad簽署了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,對(duì)新加坡和馬來(lái)西亞半島之間的第二條電力互聯(lián)進(jìn)行詳細(xì)的可行性研究。他們表示,到2030年,擬議的互連線路可支持高達(dá)2吉瓦的容量。
(來(lái)源:World Energy News)
10
東京計(jì)劃發(fā)行3.3億美元?dú)夂蝽g性債券
近日,東京都政府宣布計(jì)劃發(fā)行東京韌性債券,這是全球首個(gè)根據(jù)氣候債券標(biāo)準(zhǔn)獲得認(rèn)證的韌性債券,其收益旨在資助保護(hù)城市免受自然災(zāi)害和氣候變化影響的項(xiàng)目。
東京都政府表示,預(yù)計(jì)通過(guò)發(fā)行韌性債券籌集約 500 億日元(3.3 億美元)。
據(jù)東京都政府介紹,此次發(fā)行募集的資金將專門用于“東京韌性項(xiàng)目”下的各項(xiàng)舉措,重點(diǎn)關(guān)注氣候變化適應(yīng)和韌性建設(shè)。東京都正通過(guò)“東京韌性項(xiàng)目”推動(dòng)各項(xiàng)舉措,以提高東京抵御洪水、風(fēng)暴潮和臺(tái)風(fēng)等氣候相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的能力,推動(dòng)對(duì)氣候變化適應(yīng)措施的投資。
(來(lái)源:ESG Today)
11
印尼:到2026年可持續(xù)航空燃料摻混比例達(dá)到1%
全球最大的棕櫚油生產(chǎn)國(guó)印度尼西亞10月16日表示,計(jì)劃從2026年開始要求從雅加達(dá)和巴厘島出發(fā)的國(guó)際航班使用1%的可持續(xù)航空燃料(SAF)混合物。
印尼能源部官員表示,目前正在起草逐步實(shí)施SAF的法規(guī),并提議將于2026年啟動(dòng),初步實(shí)施率為 1%。根據(jù)擬議的法規(guī),印度尼西亞將尋求到2035年逐步將SAF混合物提高到5%。
印度尼西亞國(guó)有能源公司Pertamina今年開始在其一個(gè)煉油廠生產(chǎn)部分以廢食用油(UCO)為原料的可持續(xù)航空燃料,并計(jì)劃將另外兩家煉油廠改造成使用UCO的加工燃料。
(來(lái)源:路透社)
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