中國臺灣南部最繁忙機場將升級旅客體驗

高雄國際機場與SITA簽署7年協議 部署下一代旅客處理系統

隨著亞洲航空旅行持續激增，機場為旅客提供順暢旅程的能力不僅出現瓶頸，同時還要應對運營壓力不斷加大的困境。中國臺灣省第二大國際樞紐高雄國際機場（KHH）與SITA簽署了一項為期七年的新協議，直面這一挑戰。雙方將合作部署下一代旅客處理系統，使值機更快捷、登機更高效，確保機場運營更具柔韌性與安全性。

合作涵蓋最新的旅客處理解決方案，包括通用機場終端設備（CUTE）以實現航空公司共享值機基礎設施、通用自助服務（CUSS）自助終端用于旅客快速值機及行李標簽打印，以及本地離港控制系統（LDCS）——作為關鍵備份系統，確保即便航空公司的主系統暫時不可用，航班仍能順利起飛。上述解決方案代表了最新一代的旅客處理技術，旨在為航空公司提供靈活性，為旅客提供便利。

新簽署的協議進一步強化SITA作為中國臺灣所有國際機場值得信賴的技術提供商的地位，是長足發展的一個重要里程碑。

SITA亞太區總裁Sumesh Patel表示：“全亞洲的旅客數量都在迅速攀升，機場正面臨壓力，既要提升運營效率，又必須保證旅客體驗。傳統系統根本無法跟上這一需求。通過部署新一代旅客處理技術，高雄機場正為機場樹立基準，即同時兼顧速度、柔韌性和靈活性。這是區域轉型的一部分，機場正在部署可擴展、面向未來的系列工具，以期在降低成本和復雜性的同時，保持旅客無縫順暢的旅行。”

本地離港控制系統（LDCS）的加入尤為重要，它提供了一個強大的本地備份系統，即使在離港控制系統（DCS）連接中斷的情況下，也能繼續登機，從而提高運營穩定性，即使在高峰時段也能確保旅客獲得更平穩的體驗。

高雄國際機場航聯會首席技術官胡國杰表示：“我們的重點是改善機場所有旅客接觸點的運營，同時為機場未來的增長做好準備。通過擴展與SITA的共享系統，我們能夠提高效率，減少擁堵，增強了值機和登機的柔韌性。我們期待繼續加強雙方的合作關系，滿足不斷增長的旅行需求的同時，創新我們的服務。”

這一成果標志著 SITA 在中國臺灣取得了又一項重要的多機場合作協議，其機場管理解決方案（AMS）在全球的部署站點將進一步擴大至 165 個。