從144W到480W，雅迪電自充電器功率段高壓功率器件解析

前言

電動自行車憑借其靈活便捷的優勢，已成為都市通勤的主力交通工具之一。無論是上班通勤、短途代步還是外賣配送，電動自行車都以其高性價比和強適應性贏得了消費者廣泛青睞。與此同時，隨著電池技術和充電效率的持續提升，充電器作為電動車的補能設備，其性能穩定性與能效表現也愈發受到關注。

我們近期拆解了多款雅迪電動自行車充電器，并帶您深入解析其內部結構與高壓功率器件選型方案，為您呈現雅迪在不同功率段充電器中的設計思路。

雅迪電動自行車充電器常用高壓功率器件

文中出現的高壓功率器件如上表所示，下文為您詳細介紹。

雅迪72V氮化鎵電動自行車充電器

雅迪72V電動自行車充電器，這款充電器型號為DMQS7230-01，支持220V交流輸入，額定輸出規格為72V3A，最高輸出電壓90.1V，最高輸出電流3.4A，適用于72V10-22Ah的電池組使用。這款充電器為自帶輸入輸出線纜設計，輸出線為新國標插頭。充電器內部使用氮化鎵器件，并配有散熱風扇，相比傳統產品體積更加輕便小巧。

內置高壓功率器件

DiYi迪一MUR840

整流管來自迪一，型號MUR840，為超快恢復二極管，規格為400V 8A，采用TO-220AC封裝。

JieJie捷捷微JCT151F-650R

捷捷微JCT151F-650R可控硅用于輸出反接保護，規格為650V 12A，采用TO-220F封裝。

Innoscience英諾賽科INN700TK140C

氮化鎵開關管來自英諾賽科，型號INN700TK140C，是一顆耐壓700V的增強型氮化鎵單管，器件在原有650V耐壓基礎上升級至700V，瞬態耐壓為800V。器件導阻為140mΩ，支持更高功率應用。

1、拆解報告：雅迪72V氮化鎵電動自行車充電器

雅迪480W石墨烯電池專用充電器

雅迪這款充電器輸出電壓為58.8V，輸出電流為10A，支持為14串鋰電池充電。充電器自帶1.5米輸入線，60cm輸出線，滿足日常使用。充電器內置散熱風扇，能及時將大功率快充時產生的熱量散發，降低溫升。充電器輸出線采用防反接設計，確保極性正確，使用安全。

內置高壓功率器件

HRmicro華瑞微HRM60R096FF

LLC開關管來自華瑞微，型號HRM60R096FF，是一顆耐壓600V的超結NMOS，導阻為82mΩ，采用TO220F封裝。

PY平偉PS30U300YCT

整流二極管來自PY平偉，絲印PS30U300YCT，采用TO247封裝。

1、拆解報告：yadea雅迪480W石墨烯電池專用充電器DZM482002

雅迪180W石墨烯鉛酸電池充電器

雅迪這款充電器支持為60V鉛酸電池充電，充電器自帶1.8米電源線和60CM輸出線，滿足日常充電使用需求。充電器輸出電流為3A，能夠滿足10-22Ah電瓶充電，通用性也不錯。此外充電器還內置散熱風扇，帶走內部產生的熱量，使用更加穩定可靠。

內置高壓功率器件

WXDH東海半導體BT151

東海半導體BT151可控硅用于輸出控制，起到輸出短路保護作用。

ZG中鑫半導體SF10A04

整流二極管來自ZG中鑫半導體，型號SF10A04，規格為400V 10A。

1、拆解報告：雅迪180W石墨烯鉛酸電池充電器

雅迪144W鉛酸蓄電池充電器

雅迪電動車充電器支持為48V鉛酸電池充電，充電器自帶1.8米電源線和60CM輸出線，滿足日常充電使用需求。充電器具備3A輸出電流，能夠滿足10-22Ah電瓶充電，通用性也不錯。此外充電器還內置散熱風扇，及時帶走內部產生的熱量，使用更加穩定。

內置高壓功率器件

ZG中鑫半導體BT151

ZG中鑫半導體BT151可控硅用于輸出控制，采用TO-220AB封裝，提供500V、650V、800V可選，起到輸出短路保護作用。

絲印SFF10A04

輸出整流管型號為SFF10A04，規格為400V 10A，采用塑料絕緣封裝。

1、拆解報告：雅迪144W鉛酸蓄電池充電器

充電頭網總結

雅迪在不同功率段、不同電池類型的充電器中展現出多樣化的電源設計思路。無論是面向高端鋰電車型的氮化鎵快充方案，還是針對傳統鉛酸電池的充電器，雅迪在安全性、可靠性與能效表現之間實現良好平衡。隨現階段高端車型的充電功率不斷進化，氮化鎵、碳化硅此類第三代半導體功率器件將更多應用在旗艦車型的充電器中。