快訊 | 印度公布770億美元雅魯藏布江水電計劃

環球零碳

碳中和領域的《新青年》

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印度公布770億美元雅魯藏布江水電計劃

10月13日，印度中央電力局（CEA）表示，印度電力規劃局已制定一項6.4萬億盧比（約合770億美元，5172億元人民幣）的輸電計劃，到2047年將超過76吉瓦的水力發電容量從雅魯藏布江盆地轉移，以滿足不斷增長的電力需求。

CEA 在周一發布的一份報告中表示，該計劃涵蓋東北部各州 12 個雅魯藏布江子流域的 208 個大型水電項目，潛在容量為 64.9 吉瓦，抽水蓄能電站還有 11.1 吉瓦。

報告稱，雅魯藏布江盆地橫跨阿魯納恰爾邦、阿薩姆邦、錫金邦等地區，擁有印度 80% 以上未開發的水電潛力，僅阿魯納恰爾邦就占 52.2 吉瓦。據 CEA 稱，該計劃的第一階段將持續到 2035 年，將需要 1.91 萬億盧比，而第二階段將花費 4.52 萬億盧比。

（來源：路透社）

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中國收緊稀土磁體出口審批，稀土出口9月下滑30%

路透社報道，據兩名熟悉內情的消息人士透露，從9月開始，稀土磁體企業申請出口許可證的難度顯著提高。申請文件被退回、要求補交更多信息的情況明顯增多，審批周期也比以往更長。

中國海關總署10月13日公布的數據顯示，中國9月出口稀土4000.3噸，較8月下降30.9%，創下今年2月以來新低。

兩位消息人士表示，自稀土出口新規宣布以來，外國客戶紛紛加緊下單，希望趕在11月8日新規定正式生效前完成出貨。

(來源：路透社)

03

京東造車定價曝光？在招聘平臺年薪百萬招汽車人才

10月14日，針對網絡盛傳的“京東造車”一事，接近人士稱，“京東造車”不準確，并不直接涉及制造環節。招聘平臺信息也印證了上述說法。京東發布的汽車崗位招聘信息多為各類采銷、營銷經理、門店招商、行業銷售、零售事業部算法等崗位。

據招聘平臺脈脈，京東汽車零售事業部算法崗年薪可達123萬元（35k-65k*19薪），汽車行業采銷負責人年薪超過110萬元（45k-70k*16薪）。從崗位要求來看，“營銷經理”對有汽車行業從業經歷的候選人優先錄取”；“汽車行業采銷負責人”需要具備5~10年相關經驗，熟悉汽車零部件采購流程及供應鏈管理。

（來源：貝殼財經）

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迪拜綠色充電計劃啟動，電動車將實現充電自由

迪拜水電局（Dewa）近期與阿聯酋國家石油公司（ENOC）、迪拜出租車公司（DTC）及迪拜公共停車設施和服務提供商Parkin等多家頂尖企業簽署協議及合同，以擴大迪拜全域的電動汽車充電網絡。

此舉是迪拜水電局自2014年啟動的“電動汽車綠色充電計劃”的重要組成部分。基于該計劃，該局將在迪拜全境逐步部署超過1500個綠色充電站。截至2025年8月底，電動汽車綠色充電計劃的注冊用戶數量已超過1.9萬。

（來源：財聯社）

05

全球碳市場覆蓋23%的溫室氣體排放量

近日，國際碳行動伙伴組織（ICAP）發布《全球碳市場進展2025年度報告（中文版）》。作為減排的重要手段，全球碳排放交易體系（ETS）在2024年繼續向前發展。截至今年6月，各區域碳市場覆蓋的排放量約占全球碳排放量的23%，2024年內產生了超過700億美元的拍賣收入，切實支持了全球低碳轉型。

《報告》總結了全球碳市場發展的四大趨勢：一是全球有38個強制碳市場正在運行，另有11個碳市場正在建設，9個碳市場正在進行立法考慮中；二是碳市場覆蓋了全球23%的溫室氣體排放量；三是新興經濟體正在推動下一代ETS；四是凈零目標推動現有碳市場的具體設計方案和改革。

（來源：中國石油新聞中心）

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首屆二氧化碳固定和生物轉化國際會議在天津召開

10月13日至14日，首屆二氧化碳固定和生物轉化國際會議在天津召開。會上，中國科學院二氧化碳生物轉化國際科學計劃（CO2FIX）宣布正式啟動。

會議發布的《二氧化碳生物轉化促進全球可持續發展天津倡議》，呼吁全球科技界、產業界及社會各界積極參與CO2FIX國際科學計劃，共同推進二氧化碳生物轉化的前沿研究；推動建立“二氧化碳固定與生物轉化國際聯盟”，促進跨學科、跨領域知識共享與協作；共同制定相關國際標準，加速相關技術在全球范圍內的推廣應用

（來源：科技日報）

07

太陽能已成全球最經濟能源

英國薩里大學的一項最新研究表明，太陽能發電成本已創下歷史新低：在光照充足的國家，每度電的成本最低僅需0.02英鎊（0.19元人民幣），比煤炭、天然氣乃至風能都更為經濟。相關研究成果發表于新一期《能源與環境材料》雜志。

研究團隊表示，太陽能光伏技術正成為全球向清潔能源轉型的核心動力。即便在英國這樣地處北緯50度的國家，太陽能也已成為大規模發電中最經濟的選擇。數據顯示，2024年全球新增太陽能裝機容量突破1.5太瓦，較2020年翻了一番，足以滿足數億家庭的用電需求，成為構建韌性低碳能源體系的基石。

2010年以來，鋰離子電池價格大幅下降89%，使得“太陽能+儲能”系統的成本競爭力堪比天然氣發電。這種將光伏板與蓄電池相結合的混合系統，如今已成為多地的標準配置，既能儲存富余電能，又能按需釋放，使太陽能轉變為穩定可控的電源，有效助力電網平衡。

（來源：中國石油新聞中心）

08

國家發改委：2027年底，在全國范圍內建成2800萬個充電設施

10月15日，國家發展改革委等部門印發《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025—2027年)》的通知。

通知提出到2027年底，在全國范圍內建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現充電服務能力的翻倍增長。

通知要求加快高速公路服務區充電設施更新改造。到2027年底，在高速公路服務區(含停車區)新建改建4萬個60千瓦以上“超快結合”充電槍，鼓勵建設大功率充電設施。除高寒高海拔地區外，其他高速公路服務區均應具備充電能力。

通知要求完善新能源汽車和充換電場站對電網放電的價格機制，推動車網互動資源聚合參與電力市場交易。到2027年底，車網互動規模化應用試點范圍有效擴大，新增雙向充放電(V2G)設施超5000個，反向放電量超2000萬千瓦時。

（來源：國家發改委）

09

英國首次實現氫氣天然氣混合發電

英國能源領域近日取得突破性進展，首次建成使用氫氣和傳統天然氣混合發電的發電站。在北林肯郡的布里格發電站，2%的綠色氫氣被成功注入現有天然氣管網并用于發電，為英國國家電網輸送電力。

此次混合發電試驗由英國天然氣公司母公司Centrica與國家天然氣公司共同主導，標志著英國首次在實際運行環境中部署氫氣混合技術。此前，相關測試僅在天然氣輸送系統退役段的受控環境下進行。目前，Centrica與英國國家天然氣公司正推動政府批準在天然氣系統中使用最高5%的氫氣混合燃料。

專家指出，此次試驗驗證了氫氣在減少碳排放領域的潛力，尤其適用于其他低碳方案難以實施的區域。綠色氫氣通過可再生能源電解水制得，幾乎不產生排放，被視為能源密集型行業脫碳的關鍵路徑。盡管其效率與電動熱泵相比仍存在爭議，但其在工業場景中的應用前景獲得廣泛認可。

（來源：人民網）

10

中國新能源汽車前九月產銷量突破千萬輛

中國汽車工業協會10月14日發布數據顯示，2025年1至9月中國新能源汽車產銷量實現顯著增長，雙雙突破千萬輛大關。這份最新統計表明，中國新能源汽車市場保持穩定發展態勢，前九個月產銷分別達到1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比增幅分別為35.2%和34.9%。

在中國汽車市場整體向好的背景下，中國新能源汽車銷量已占汽車新車總銷量的46.1%。今年前三季度，全國汽車總產銷分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛，同比分別增長13.3%和12.9%。單就9月份而言，汽車產銷量分別為327.6萬輛和322.6萬輛，環比分別增長16.4%和12.9%，同比分別增長17.1%和14.9%。

（來源：中國新聞網）

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印度推進核電擴容計劃：目標2047年達100吉瓦

印度中央電力局(CEA)近日公布核電發展路線圖，計劃到2047年將核電裝機容量提升至100吉瓦(GW)，較當前8.1吉瓦增長超12倍。為支撐這一目標，CEA提出多項改革措施，包括允許外國直接投資(FDI)占比達49%、修訂《原子能法》與《核損害民事責任法》以降低私營企業準入門檻，并設立2000億盧比專項基金用于小型模塊化反應堆(SMR)研發。

目前，印度核電占總發電量比例僅2%，遠低于美國(100吉瓦)、法國(64吉瓦)和中國(58吉瓦)，但其計劃到2032年將容量增至22.8吉瓦，當前有10座核電站處于建設中。

（來源：印度時網）

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蘋果公司在歐洲擴大清潔能源項目開發規模

蘋果公司宣布擴大其在歐洲的清潔能源項目布局，計劃在希臘、意大利等國家開發新的太陽能和風電場。這些清潔能源項目將提升區域可再生能源供應能力。

該公司將在希臘、意大利、拉脫維亞、波蘭和羅馬尼亞推進大型太陽能和風力發電場建設。結合西班牙近期投入運行的太陽能設施，這批清潔能源項目預計為歐洲電網新增650兆瓦可再生能源裝機容量。

這些清潔能源項目計劃到2030年生產超過100萬兆瓦時的清潔電力，用于支持蘋果設備的用電需求。

(來源：路透社)

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瑞士啟用全球首座太陽能金屬回收煉鋼爐

當地時間10月12日，瑞士公司Panatere在納沙泰爾州拉紹德封為其太陽能鋼鐵熔煉和回收設施舉行了落成典禮。該公司將此項目描述為一項“真正的循環可持續性”倡議。

雖然目前全球有54座太陽能熔爐，但該公司開發的技術使這座設施成為首個利用太陽能進行金屬回收的工廠。

該熔爐利用500個凹面鏡和一個定日鏡聚焦陽光，溫度可達2000攝氏度。這使得金屬能在短短1.5小時內熔化，并且完全實現零二氧化碳排放。裝料和分離過程受兩項獨立專利保護。

Panatere公司旨在回收瑞士當地生產的5%的金屬，而不是將其出口。該中心計劃到2028年每年生產1000噸太陽能鋼鐵，這也將創造當地就業機會。

（來源：維度網）

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儲能系統將成為加拿大未來電網建設的關鍵

加拿大儲能協會近期發布市場展望報告，指出儲能系統是加拿大未來電網建設的關鍵組成部分。

報告顯示，聯邦層面的減排目標推動了儲能系統部署。根據計劃，到2035年加拿大溫室氣體排放量將比2005年水平減少45%至50%。該協會此前預測，實現這一目標需要部署至少8至12吉瓦儲能系統。

加拿大儲能協會預測，到2050年全國儲能系統裝機容量將在20至40吉瓦之間。報告建議完善儲能系統監管框架，制定明確的采購路線圖，以增強投資者信心，推動儲能系統在各地區的均衡發展。

（來源：路透社）

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海關總署：前三季度“新三樣”出口增速達兩位數

10月13日，在國新辦舉行的新聞發布會上，海關總署副署長王軍表示，今年以來，我國外貿在復雜的外部環境下頂壓前行，延續了穩中向好的發展勢頭。前三季度，出口產品向新向優，“新三樣”等綠色產品出口增速達到兩位數。

隨著新質生產力不斷發展，當前，我國重點產業提質升級，出口產品結構不斷優化創新。前三季度，風電出海跑出“加速度”，出口風力發電機組及零件增長了23.9%，其中對“一帶一路”共建國家出口風力發電機組增長了58%。

(來源：中國能源新聞網)

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世界聚變能源集團部長級會議成都聲明發布

世界聚變能源集團”第2次部長級會議14日在成都開幕，現場發表世界聚變能源集團部長級會議成都聲明，提出聚變能源領域國際合作倡議，推動構建“創新共享+和平利用+普惠發展”的國際合作新范式。

聲明聚焦聚變能源領域國際合作，倡導聚變基礎設施共建，推動全球聚變實驗裝置、數據中心、測試平臺等重大基礎設施互聯互通，鼓勵各國依托現有聚變能源科研設施，建立跨國共享機制，降低研發成本、提升資源利用效率。

聲明堅持聚變能源的研發與應用須完全服務于民用領域，確保技術研發、設施建設、能源供應全鏈條符合和平利用宗旨，為全球清潔能源轉型提供安全、穩定的技術路徑。

(來源：中國新聞網)

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