河北
為給維克拉瑪蒂亞號航母搭建艦載作戰體系，印度曾在2004年豪擲22.9億美元向俄羅斯采購45架米格-29K/KUB艦載機。可這場天價合作近日被黑客組織黑鏡徹底曝光，其公布的俄羅斯國防巨頭Rostec內部文件顯示，該戰機核心裝備甲蟲-ME雷達，存在嚴重質量缺陷。
這份泄密文件還原了印度海軍的真實窘境。2016年初，雷達平均無故障運行時間僅97小時，平均無缺陷時間更暴低至20小時；到2017年中期，雷達平均無故障時間進一步跌至60小時，多架戰機因雷達失靈無法升空。要知道，雙方合同中明確約定，這兩項指標需分別達到150小時、120小時，這不僅是國際艦載雷達的基礎合格線，更是航母編隊保持戰斗力的底線。
印度面對這么多睜眼瞎戰機，印度海軍在2018年三次緊急發函投訴，要求俄方對所有雷達返廠檢修，但俄方卻以印度沿海高溫高濕環境影響設備壽命為由推諉，維修進度嚴重滯后。據印媒后續報道，印度曾計劃為部分米格-29K換裝以色列EL/M-2032雷達以解決問題，可受限于改裝成本與俄制戰機的兼容性，該方案至今未能大規模推進。
作為戰機的眼睛，甲蟲-ME雷達負責空中目標搜索、地面打擊識別等關鍵任務，其頻繁故障直接導致22億美金的采購面臨打水漂，也讓維克拉瑪蒂亞號航母的實戰能力始終難以達標，這場看似風光的軍購，最終成了印度海軍的燙手山芋。
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