星海V9是家庭用戶"搶單王"？

就在諸多車企還在為業(yè)績(jī)“維穩(wěn)”擔(dān)憂的時(shí)候，東風(fēng)風(fēng)行直接玩起了“凡爾賽”。"9月交付10092臺(tái)，同比、環(huán)比分別勁增55%、56%"的成績(jī)無比亮眼，旗下星海V9（參數(shù)丨圖片）更是自帶“爆紅”體質(zhì)，以9月交付環(huán)比激增200%的成績(jī)，穩(wěn)居“20萬內(nèi)中大型新能源MPV”首位，并且一舉斬獲了汽車之家、易車、懂車帝三大權(quán)威平臺(tái)MPV口碑榜榜首，成就口碑“大滿貫”。

現(xiàn)在的年輕家庭在選車上都是“高需求”，沒點(diǎn)本事還真沒誰能輕易入得了他們的眼。那么，東風(fēng)風(fēng)行到底做對(duì)了什么？星海V9又是如何俘獲人心的呢？接下來，我們不妨具體看一看。

精準(zhǔn)洞察，這才是"核心密碼"

沒有敏銳洞察力的車企，很難造出令人滿意的座駕，而很顯然，東風(fēng)風(fēng)行在這方面做的很不錯(cuò)。根據(jù)相關(guān)信息，在國(guó)慶黃金周期間，東風(fēng)風(fēng)行在全國(guó)50余城的車展及終端門店累計(jì)接待客流超15萬人次，訂單量較平日激增3倍，這足以說明其受歡迎程度。更值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)行9月整體銷量破萬，也意味著，東風(fēng)風(fēng)行對(duì)市場(chǎng)需求的把握足夠精準(zhǔn)。

當(dāng)下，汽車的意義早已從代步工具轉(zhuǎn)向出行伙伴，年輕家庭更是無比在意車輛的綜合實(shí)力以及性價(jià)比。而現(xiàn)實(shí)情況是，傳統(tǒng)緊湊型MPV總有空間短板、純電MPV難免續(xù)航焦慮、高端MPV又有著太高的價(jià)格門檻，這讓不少年輕家庭在選車上“進(jìn)退兩難”。在這個(gè)時(shí)候，東風(fēng)風(fēng)行精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)需求，推出了"20萬級(jí)價(jià)格、40萬級(jí)體驗(yàn)"的星海V9，恰好戳中了年輕家庭的“心巴”。

正是因?yàn)樾呛9選對(duì)了“賽道”，所以才會(huì)"后來者居上"，銷量聲量雙豐收，幾乎一入局就成為了年輕家庭用戶心目中的“國(guó)民好車”。正如東風(fēng)風(fēng)行銷售負(fù)責(zé)人所言："9月銷量過萬不是偶然，是我們?cè)彝ビ脩粜枨螅卯a(chǎn)品實(shí)力換回來的市場(chǎng)信任。"

直擊痛點(diǎn)，“六邊形戰(zhàn)士”夠給力

選對(duì)“賽道”是其一，能不能在這一賽道玩得轉(zhuǎn)才是關(guān)鍵。令人欣慰的是，星海V9就像東風(fēng)風(fēng)行的一張“王牌”，不但在定位上好感度“拉滿”，同時(shí)還以“六邊形戰(zhàn)士”般的綜合實(shí)力，迅速俘獲了人心。與一上來就“炫技”的諸多車企不同，星海V9關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)在于，其從續(xù)航、空間到舒適、安全，幾乎每一項(xiàng)都能精準(zhǔn)擊中用戶痛點(diǎn)，一切都在圍繞著家庭出行場(chǎng)景來打造。

知道年輕家庭既要關(guān)照家庭，又要“取悅”自己，星海V9便在空間與舒適上下足了功夫。5230*1920*1820mm豪華大尺寸車身、3018mm軸距、5.54㎡車身內(nèi)空間，為用戶打造了一個(gè)適配性足夠強(qiáng)的“第三空間”。同時(shí)，這款車還是同級(jí)唯一第三排下沉放平的車型，車內(nèi)擁有72變超大魔術(shù)空間，593L-2616L超大后備箱以及42處人性化儲(chǔ)物空間更能滿足多人出行對(duì)大空間的更高追求。而且，這款車還有6kW大功率外放電，不管是帶娃還是去體驗(yàn)露營(yíng)生活，不管是基礎(chǔ)需求，還是戶外拓展，它都能輕松拿捏。

除了夠大，這款車還兼顧了出行舒適性。二排配備的尊享舒軟大沙發(fā)，支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，久坐不累。再配合200mm的超寬二排通道，用戶并不需要為老人與孩子的出入擔(dān)憂。全域冷暖一體化空調(diào)與整車NVH優(yōu)化設(shè)計(jì)更能兼顧全員舒適，即便是深秋與寒冷冬季，也依然可以帶娃出門“大戶外”。另外，這款車還配有高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片，車內(nèi)41英寸三聯(lián)屏交互流暢，車機(jī)支持四音區(qū)語音識(shí)別等豐富功能，副駕和后排乘客還能獨(dú)立控制娛樂系統(tǒng)，年輕家庭想要的智趣體驗(yàn)與科技氛圍，它統(tǒng)統(tǒng)都能滿足。

而對(duì)于年輕家庭關(guān)注的續(xù)航與安全，星海V9更是有著周到的考量。星海V9搭載的全球領(lǐng)先馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航高達(dá)200km，長(zhǎng)途旅行，其1300km 的CLTC綜合續(xù)航更能徹底打消續(xù)航焦慮。工作日通勤用純電，每公里成本才幾毛錢；周末帶父母孩子去周邊城市玩，滿油滿電根本不用中途找充電樁。更關(guān)鍵的是，5.27L/100km的CLTC百公里饋電油耗，也不會(huì)為年輕家庭帶來成本壓力。

在安全方面，星海V9的車身采用的是五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例超 70%、熱成型鋼占比 20.5%。榮獲"2024中國(guó)十佳車身"稱號(hào)，安全性本來也就毫無懸念。而L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，更是覆蓋了諸多高頻出行場(chǎng)景，既能減輕駕駛壓力，又能保障出行安全，主打一個(gè)時(shí)刻放心。

如此看來，星海V9能夠同步拿下汽車之家熱門對(duì)比車系評(píng)分排名第一、易車熱門對(duì)比車系評(píng)分排名第一、懂車帝同級(jí)車評(píng)分并列第一。同級(jí)車型空間、同級(jí)車型空間性價(jià)比、中大型MPV能耗評(píng)分第一，也是名副其實(shí)。

強(qiáng)勢(shì)托舉，71年底蘊(yùn)鑄就信任

年輕家庭對(duì)星海V9贊不絕口，除了看中其出色的綜合實(shí)力，同時(shí)還有著對(duì)東風(fēng)風(fēng)行的信任。換句話來說，東風(fēng)柳汽71年造車底蘊(yùn)與央企品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)支撐，是對(duì)星海V9最大的“托舉”。正如央視財(cái)經(jīng)《硬核智造廠》節(jié)目在探訪東風(fēng)柳汽時(shí)所展現(xiàn)的：從綠色智慧工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)線，到嚴(yán)苛的品控體系，每一個(gè)環(huán)節(jié)都在為"國(guó)民好車"的誕生保駕護(hù)航。

為了讓車身線條與空間利用達(dá)到最優(yōu)平衡，設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)耗時(shí)3個(gè)月完成5輪1:3油泥模型塑形，逐一驗(yàn)證數(shù)字化設(shè)計(jì)的每一處細(xì)節(jié)；在四通道道路模擬試驗(yàn)室，星海V9要經(jīng)歷24小時(shí)不間斷、連續(xù)20天的疲勞測(cè)試，相當(dāng)于實(shí)車行駛10萬公里的損耗；而在460畝的商乘共用試驗(yàn)場(chǎng)，其AEBS系統(tǒng)需通過千余次行人識(shí)別與制動(dòng)測(cè)試，自動(dòng)泊車功能要在不同場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)98%以上的精準(zhǔn)度，才能進(jìn)入量產(chǎn)環(huán)節(jié)……該說不說，能夠在造車上做到如此嚴(yán)謹(jǐn)，星海V9在可靠性方面的“含金量”根本毋庸置疑。

結(jié)語

有70余年造車底蘊(yùn)，25年專注MPV領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)加持，又有東風(fēng)背書，難怪星海V9能位列“20萬內(nèi)中大型新能源MPV”銷量第一。當(dāng)然，國(guó)慶車市的熱銷與9月銷量的破萬，只是東風(fēng)風(fēng)行發(fā)展歷程中的一個(gè)里程碑，星海V9在各大平臺(tái)“殺”瘋也僅僅是一個(gè)開始，如果其能繼續(xù)與年輕家庭走在一起，相信這個(gè)“六邊形戰(zhàn)士”還會(huì)給大家?guī)砀囿@喜。