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      造車新勢力“國家隊”:累計交付超過25萬輛,今年1-7月實現盈利

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      2025年10月消息:嵐圖汽車正式遞交申請,擬以介紹上市方式登陸香港資本市場。公開資料顯示:這是東風公司旗下的高端智慧新能源品牌,成立于2021年(品牌創立可追溯到2019年4月),諧音“藍圖”,象征著美好的規劃和前景,寓意一張藍圖繪到底。

      依托東風公司56年的造車經驗、完整的研發、制造、供應鏈與銷售體系,嵐圖堅持全棧自研,截至7月底,擁有1519項已頒發專利和4783項專利正在申請。已搭建起平臺架構(中國首個兼容多動力模式的原生智能電動架構“ESSA架構”,中央集中式電子電氣架構SOA架構)、嵐海動力技術、智能座艙技術(逍遙座艙)、智能駕駛技術(鯤鵬智駕)和嵐圖技術生態“五大技術底座”。



      自成立以來,嵐圖汽車已形成“三年三品類,四年四款車”的產品布局——中大型SUV嵐圖FREE、MPV嵐圖夢想家、中大型轎車嵐圖追光、中型SUV嵐圖知音,錨定20萬元至50萬元級主流高端市場。

      2021年6月30日,首款車型嵐圖FREE首臺量產車下線,搭載前后雙電機,最高功率500kW,峰值扭矩1000N·m,最高時速可達200km/h。第二款車型嵐圖夢想家于2022年5月7日正式上市,這是全球首款高端新能源MPV,成功打破國外品牌在高端MVP市場的壟斷。

      2023年4月18日,第三款車型嵐圖追光正式發布,這是其首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產車型。2024年10月13日,第四款車型嵐圖知音正式上市,同年成為“中國新能源車年產第1000萬輛”代表車型。



      過去三年(2022-2024年),嵐圖分別銷售19409輛、50285輛、80116輛。今年9月共交付15224輛,同比增長52%,連續七個月破萬并實現“八連漲”。1-9月累計交付96992輛,同比上漲84.6%。

      嵐圖夢想家系列是絕對主力,去年銷量達到46687輛,約占總銷量的58.3%,位列中國新能源MPV銷量第二。值得一提的是,4月9日,隨著全新嵐圖夢想家下線,嵐圖汽車成為首個累計產量突破20萬輛的央國企高端新能源品牌。從10萬輛到20萬輛的跨越,僅用了一年。

      同期,公司分別實現營收60.52億、127.49億、193.61億元,復合年增速達到78.9%;凈利潤分別為-15.38億、-14.96億、-9045.9萬元,虧損程度逐步收窄;去年四季度首次實現單季度盈利,是業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正的新能源車企。

      2025年前7個月營收同比增長90.24%至157.81億元,凈利潤達到4.34億元,實現扭虧為盈。毛利率從2022年的8.3%上升至2024年的21.0%(在新能源汽車行業排名第二),2025年1-7月進一步升至21.3%。



      今年以來,嵐圖先后推出中大型增程式SUV嵐圖FREE+、中型純電SUV全新嵐圖知音、2026款嵐圖夢想家、全尺寸大六座SUV嵐圖泰山、中大型豪華轎車嵐圖追光L等,形成“大型SUV+中高端SUV+高端MPV+中高端轎車”的全品類布局,覆蓋更多細分用戶群體。

      其中,全新旗艦SUV嵐圖泰山搭載超長續航800V高壓混動技術“嵐海智混”,全系標配800V+5C超快充,純電續航370公里,綜合續航超過1400公里;搭載華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5,進一步提升智能駕駛的安全性與場景覆蓋度。這也標志著嵐圖正進入競爭更為激烈的高端市場,表現如何還有待時間檢驗。

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