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      “金標大眾”開啟起勢之年:與眾07明年上市,可高階輔助駕駛

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      在與眾06之后,“金標大眾”的第二款車終于進入登場倒計時。10月9日,大眾安徽與眾07工信部申報圖曝光。該車是大眾安徽繼與眾06之后推出的第二款車型,也是首款轎車產(chǎn)品,預計將定位為純電動中型車。從定位來看,與眾07瞄準追求個性、潮流的都市年輕用戶,該車將于2026年推向市場。



      在外觀設(shè)計上,該車延續(xù)了與眾06的“破風”設(shè)計語言,與眾07尾部保留貫穿式尾燈組,預計依然提供發(fā)光大眾尾標。同時,該車申報有19英寸和20英寸兩種尺寸輪輞,對應輪胎規(guī)格分別為235/50 R19和235/45 R20。車身尺寸方面,與眾07長寬高分別為4853/1852/1566毫米,軸距為2826毫米。

      與眾07傳承了大眾汽車品牌可靠、優(yōu)質(zhì)、安全DNA,該車經(jīng)歷了嚴謹?shù)臏y試,采用了扎實的用料,在底盤調(diào)校等硬實力上一如既往地優(yōu)秀。根據(jù)工信部申報信息,與眾07搭載單電機,最大功率為170千瓦,電機最大功率和與眾06單電機車型一致,最高車速為160公里/小時。該車電池匹配國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池,具體電池容量和續(xù)航里程暫未曝光。由此來看,該車在價格上可能會相當有競爭力。

      看點比較大的是在智能化上。與眾07首次搭載了專為中國市場打造的全新電子電氣架構(gòu)。據(jù)此前消息,該電子電氣架構(gòu)由大眾和小鵬聯(lián)合研發(fā)。大眾安徽表示,在采用該電子電氣架構(gòu)后,可以大幅降低操作系統(tǒng)的復雜程度,同時提升運算性能和安全性,并為智能座艙體驗、高級駕駛輔助和持續(xù)迭代升級等技術(shù)的上車提供堅實基礎(chǔ),該車將成為大眾在華“最智能”的車型之一。



      過去兩年中,新勢力與傳統(tǒng)車企之間的差距集中體現(xiàn)在智能化水平上,ID.與眾07在這一點上追平新勢力第一陣營。

      由此,結(jié)合了德系大眾的品質(zhì),與頭部電車一樣的電子架構(gòu)帶來的一梯隊智能化體驗。可以說,與眾07上結(jié)合了中國消費者對新能源汽車的所有期待。與眾07到來之后,金標大眾將進入全新的細分市場。同時,該車的到來也將使得大眾安徽的“德國+中國”雙軌研發(fā)模式正式進入產(chǎn)品進攻季節(jié)——大眾主導整車安全驗證與集成,中國企業(yè)賦能電子電氣架構(gòu)與智駕算法。

      金標大眾,由此將全面刷新消費者的品牌認知。

      大眾在安徽目前布局復雜,其已在合肥組建了包括大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)、大眾安徽(VWA)工廠以及大眾汽車(安徽)零部件有限公司(VWAC)等公司。外界通常理解的“大眾安徽”指代的是大眾江淮這家新能源合資公司,其中,大眾占比75%,而江淮占比25%。此外,還有一個大眾(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)公司與其處于同等重要位置。這是大眾獨資控制的第一家銷售服務(wù)公司,負責銷售VWA生產(chǎn)的產(chǎn)品。

      可以看出,大眾(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)公司是金標大眾的實際操盤者。2023年,大眾安徽在電動車ID.品牌中專門開辟一個新產(chǎn)品序列。該產(chǎn)品最初的想法是在新序列第一款產(chǎn)品為“ID. UNYX”,中文名為“與眾”。取名“與眾”有兩層含義:其一是與大眾,指代與大眾汽車的關(guān)系;其二是與眾不同,強調(diào)這個系列產(chǎn)品將主打個性化市場,與目前大眾主打主流市場不同。在品牌Logo上,其采用了金色的大眾VW標識,與目前的銀標大眾進行了區(qū)隔。



      不過,后續(xù)第一款車已更名為“ID.與眾06”,與眾06以性能、操控為核心賣點。在最開始上市的時候,該車售價為20.99萬元-24.99萬元,2024年11月,ID. 與眾全系直降40,000元人民幣,限時成交價16.99萬元起。與眾06的悄然更名,其實已經(jīng)暗含了大眾將之作為序列名發(fā)展的想法,而不是在ID.品牌下推出更多的車型名稱,或者拋棄掉“ID.”這個大眾的電車序列名稱,來提升金標大眾的含金量。

      大眾安徽一位高層對此向明鏡pro解釋了其中的邏輯。其表示,在大眾內(nèi)部確實討論過是否需要重新為金標大眾建立一個品牌,但最終認為建立新的品牌成本很大,這也會撕裂大眾本身的品牌,而ID.作為大眾集團的電車品牌,需要通過集團的力量,來不斷加深消費者的認知,最終完成品牌的建造。

      他表示,與眾06在上市后的一年多時間里,其通過造型、駕控的差異化定位,較好地完成了這款車的任務(wù),即塑造一個完全不同的“大眾”品牌形象。而接下來,大眾會通過一系列的產(chǎn)品強化這些認知,打造更加立體、清晰的金標大眾品牌形象。



      在與眾07之后,金標大眾還有更多的產(chǎn)品正在到來。以上海車展首秀的ID. EVO概念車為序章,金標大眾正發(fā)起新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車攻勢,強大的產(chǎn)品組合正在形成。2026年,金標大眾將在最重要的細分市場推出3款新車,包括兩款轎車和一款SUV,分別定位A級和B級市場。其中,一款轎車為與眾07,而全新的SUV則為ID. EVO的量產(chǎn)版。

      據(jù)悉,這些產(chǎn)品均具備大眾先鋒設(shè)計理念,并融合純正德系品質(zhì)與駕控基因,搭載領(lǐng)先的數(shù)字化和輔助駕駛功能,能夠全方位滿足中國用戶的需求。這些新車型將在未來幾個月內(nèi)陸續(xù)亮相。比如ID.EVO,其作為金標大眾首款純電全尺寸SUV概念車,CLTC工況純電續(xù)航里程可達700公里,支持800伏超充,支持L2++級城市導航駕駛輔助(NOA),搭載全新操作系統(tǒng)與新的UNYX人機交互系統(tǒng)。

      大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司CEO湯廷萬此前表示,金標大眾在2024年剛剛度過“新生之年”,像一個“小嬰兒”,從爬行到站起來,再到走起來,需要一定的時間。但隨著ID. EVO概念車的推出,金標大眾會從品類、產(chǎn)品、技術(shù)等方面全面進化,而2025年是金標大眾的“起勢之年”。

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