零跑迫近7萬，蔚來小鵬再創(chuàng)新高！金九銀十誰勢頭更猛？

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出品： 電動星球

作者：毓肥

新能源購置稅退坡前的最后一個金九銀十，各家都鉚足了勁。

于是，我們今天看到了多家新造車同創(chuàng)新高的局面。

其中今年勢不可擋的零跑，甚至交出了 66657 臺的「離譜」答卷，今年連續(xù)邁過 4、5、6 萬三個交付大關，直沖 7 萬關口而去。

另外，憑借著 NT2 平臺體系重建、樂道 L90/L60 持續(xù)熱賣，以及螢火蟲低開高走的多方合力，蔚來也在 9 月份繼續(xù)刷新了品牌交付歷史新高。

當然，刷新交付新高的遠不止零跑和蔚來，小鵬、智己、嵐圖，都交出了一份增速喜人的銷量成績。

金九銀十是一年中最關鍵的汽車銷售季節(jié)，今天就來看看黃金檔期哪家呈現出更兇猛的勢頭。

P.S.：由于國慶假期特殊性，本文截止記錄的車企發(fā)布數據時間為 10 月 1 日 20：00。

蔚來

9 月份蔚來公司交付輛為 34749 臺，同比增長 64%，環(huán)比增長 11%，再創(chuàng)歷史新高。

縱觀蔚來體系內三大品牌，NIO 主品牌 9 月份交付量為 13728 臺，環(huán)比增長高達 30.43%；

樂道品牌交付 15246 臺，環(huán)比減少 7.23%；

螢火蟲交付 5775 臺，環(huán)比增長同樣高達 32.9%。

9 月份蔚來全新 ES8 以 29.88 萬租電起售價震撼業(yè)界，也與樂道 L90 一起成為 2025 年，純電大三排 SUV 的兩款「王炸」。

其中樂道 L90 已經連續(xù)兩個月錄得過萬的交付量，9月份蔚來如果希望將勢頭延續(xù)下去，ES8 的交付至關重要，同時也是相對樂觀的。

小鵬

小鵬汽車 9 月交付量達到了 41581 臺，這也是小鵬汽車歷史上首次單月交付量突破 4 萬臺。

具體來看，小鵬9月交付同比增幅高達 95%，環(huán)比增幅也去到了 10.27%。截止到 9 月份，小鵬汽車全年累計交付已經突破了 30 萬臺。

9 月份小鵬全新 P7 是交付的亮點，迎來了第 10000 臺下線，并且是小鵬汽車所有車型中新產線最快達成 40JPH（每小時產量 40 臺）的車型。

此外，MONA M03 繼續(xù)錄得交付過萬的成績。

不過，G7、G6、G9 三款 SUV，以及 P7+ 的交付量占比相對更小，這也是四季度小鵬汽車可以著重發(fā)力的增長點。

理想

理想汽車 9 月交付量為 33951 臺，環(huán)比增長 19%。

9 月份理想汽車迎來全新純電車型 i6 的上市。

限時 23.98 萬元，標配 720km 長續(xù)航，并且限時贈送空氣懸架、冰箱彩電等享受型配置的 i6，標志著理想對純電競爭的進一步重視，以及加碼。

此外，官方表示 MEGA 已經拿下了「三季度 50 萬以上純電」、「單季度 50 萬以上 MPV」的雙料冠軍。

四季度理想將以增程和純電家族完整體征戰(zhàn)，能否重回 4 萬甚至 5 萬的交付巔峰？

零跑

零跑汽車 9 月份交付量高達 66657 臺，環(huán)比增幅高達 16.8%——這是建立在 8 月份 57066 臺的成績，已經非常亮眼的基礎上。

縱觀今年的零跑，交付量連續(xù)突破 4、5、6 萬臺三個大關，甚至直接迫近了 7 萬臺的門檻，這也是零跑連續(xù) 7 個月登頂新勢力交付排名。

要知道，維持住月交付 7 萬，也已經是一家年交付 84 萬的主流車企了，可以對標斯巴魯這樣的二線全球廠商（斯巴魯 2024 年銷量 94 萬臺）。

9 月份，零跑迎來了兩款分別定位品牌天花板和門檻的全新車型——個性小轎跑 Lafa 5、大三排旗艦 D19。

其中 Lafa 5 以 605km 續(xù)航+激光雷達的配置，刷新了大家對純電小車的配置期待。

D19 的配置，也必須說一句「卷王」，即使面對樂道 L90、領克 900 這樣的熱門選手也完全不落下風（再多的不能說了，期待我們的進一步報道）。

小米

小米汽車 9 月份交付量首次突破 4 萬大關。

盡管 9 月份小米汽車的整體輿論聲量，因為新車潮的原因顯得沒有那么洶涌。但品牌勢能疊加「欠了一屁股車」，目前影響小米汽車交付量的依然只有產能。

譬如如果你想要現在下定一臺小米 YU7 標準版，APP 內顯示的交車日期依然會突破 40 個星期。

9 月份，有關 YU7 衍生車型的傳聞也開始蔓延，已經有博主發(fā)出了疑似性能版 YU7 的諜照。而伴隨著小米 17 系列手機上市，小米汽車的尊享個性化服務也正式上線。

考慮到年底小米大概率還會有一場品牌發(fā)布會，不妨期待下小米汽車接下來如何出牌。

鴻蒙智行

鴻蒙智行 9 月份全體系交付 52916 臺，環(huán)比 8 月份增長 18.7%，累計交付突破 95 萬臺。

同時，鴻蒙智行宣布 9 月份新車大定突破11萬臺，創(chuàng)下品牌歷史新高。

截止到 9 月，伴隨著尚界品牌正式亮相，鴻蒙智行已經全面形成「五界十車」的產品矩陣，此外問界 M7 的上市，也讓鴻蒙智行徹底完成了面向新能源 SUV 市場的全面煥新。

接下來還有懸念的，就是鴻蒙智行會否推出 MPV 車型了。

極氪

極氪科技集團 9 月份銷量達到了 51159 臺，同比增長 8.5%，環(huán)比增長 14.1%。

這也是極氪科技集團合并后首次突破 5 萬銷量大關，也已經是連續(xù) 7 個月月銷超過 4 萬臺。

具體來看，極氪品牌 9 月銷量為 18257 臺，環(huán)比 8 月份漲幅 3.58%；領克品牌 9 月銷量為 32902 臺，環(huán)比8月份漲幅高達 20.89%。

9 月份極氪品牌旗艦 SUV 9X 正式上市，46.59 萬元起的 D 級車型，13 分鐘內就獲得了超過 1 萬臺的大定。

此外，極氪 001、007、7X 車型也將在四季度迎來 900V 煥新，增強底層競爭力。

領克方面，大三排 SUV 900 已經獲得了累計 4 個月 3 萬臺的交付成績，此外 10EM-P 也進一步補充插混陣營的陣列。

智己

智己汽車 9 月份同樣創(chuàng)下品牌銷量新高，11107 臺環(huán)比 8 月份增長高達 81.8%。

從海報也能看出，9 月智己銷量增長的功臣，是全新 LS6。

憑借著 66kWh 超大電池、450km 純電續(xù)航的增程系統(tǒng)，LS6 在 20 萬級別打出了非常明顯的差異化競爭力，也讓后輪轉向、輔助駕駛等產品亮點有了更低的傳播門檻。

四季度，智己汽車將迎來品牌旗艦 SUV，號稱「陸家嘴攬勝（參數丨圖片）」的 LS9，智己能否在新車加持下，保持連續(xù)增長的勢能？

嵐圖

9 月份，東風嵐圖汽車交付量達到了 15224 臺，環(huán)比 8 月份增幅達到了 12.73%。

縱觀今年 1-9 月份，嵐圖汽車累計交付量相比去年同期，已經錄得高達 85% 的增幅。

進入四季度，嵐圖汽車將迎來兩款品牌高端車型——大型轎車追光 L，以及大型 SUV 泰山。

兩款車型都已經在上周的嵐圖風尚之夜亮相了，其中泰山全系標配 65kWh 電池包，CLTC 純電續(xù)航 370km；而追光 L 同款電池的純電續(xù)航則是 410km。

此外，泰山還將配備 ADS 4 高階智駕系統(tǒng)，最高 4 激光雷達也與問界 M9 看齊。

北汽新能源

北汽新能源 9 月銷量首次突破兩萬，來到了 20539 臺，同比增長 30.15%，環(huán)比增長也達到了 51.8%。

其中，極狐汽車 9 月銷量達到了 16074 臺，同比增長 47.74%，環(huán)比增長也達到了 52.3%。

9 月 11 日，極狐品牌今年的重磅走量車型，純電小車 T11 正式上市。

20 天不到的時間里面，T11 已經收獲了 35000 臺的大定，預計會成為四季度北汽新能源月銷量繼續(xù)走高的核心助力。

吉利銀河

9 月份吉利銀河品牌銷量達到了 120868 臺，同比增長繼續(xù)翻倍，達到了 131%；環(huán)比增速也來到了 9.22%。

9 月吉利銀河的攻勢依然聚焦在混動領域，大吉利體系性價比最高的「9系」銀河 M9 在 9 月正式上市，17.38-23.88 萬元讓它獲得了極高的關注度。

此外，銀河 A7、星耀 6 等車型也在繼續(xù)補充銀河品牌的入門市場。

比亞迪

比亞迪汽車 9 月份新能源乘用車銷量為 393060 臺，同比去年 9 月份下滑 5.89%，環(huán)比今年 8 月份則提升 5.2%。

從能源形式來看，9 月份比亞迪純電乘用車銷量 164956 臺；插混乘用車銷量 252647 臺。

細分到具體品牌，王朝海洋雙網銷量為 355774 臺，環(huán)比 8 月份提升 3.77%。

方程豹銷量 24121 臺，環(huán)比 8 月份提升 48.3%。

騰勢銷量 12407 臺，環(huán)比 8 月份提升 3.45%。

仰望銷量 758 臺，環(huán)比 8 月份提升 87.16%。

（完）