廣東
9月26日，嵐圖泰山正式開啟預訂。這不是又一臺堆配置的國產SUV——它用東方美學設計、華為頂級智駕和800V超混系統，瞄準了那些覺得BBA有些乏味的豪華車用戶。
一看就知道是中國車，但不說“龍”不畫“鳳”
嵐圖泰山沒靠傳統符號彰顯中式身份。設計師從山水意境和中國建筑找靈感，用“山海交融”的曲面取代生硬的腰線，車身的流動感隨著光線變化，像一幅活的水墨畫。DLP智慧大燈和流光門把手這些細節，把科技感融進了溫潤的東方美學里。
混動但不止省油，純電續航能當電車開
搭載嵐海智能超混系統，純電CLTC續航370公里——比很多純電車還長，上下班通勤完全不用油。綜合續航1400公里+800V超充，跑長途既沒有里程焦慮也沒有補能焦慮。廠家說這是“全域長板”邏輯：不補短，只做強。
華為頂配智駕上車，標配4顆激光雷達
華為乾崑ADS 4.0智駕系統配了4顆激光雷達，號稱能應對全場景復雜路況。實際表現有待驗證，但硬件規格確實拉滿了。鴻蒙座艙5.0把車變成“懂你的移動空間”——能不能取代手機依賴，得真實體驗才知道。
空氣懸架+后輪轉向，大車也好開
5.2米級全尺寸SUV配了雙向16°后輪轉向，轉彎半徑只有5.4米，比很多A級車還小。三腔空氣懸架和魔毯功能過濾顛簸，追求的是“如履平地”的沉穩感。零重力座椅帶AI自適應調節，這次終于不只是前排專屬了。
不聊虛的，權益和價格才是關鍵
現在下訂2000元抵5000元，送兩大終身免費權益。嵐圖顯然知道：買這個級別車的人不僅要產品力，更要長期承諾。
嵐圖泰山想證明中式豪華不必復刻西方套路——用科技解決實際痛點，用美學表達文化自信，或許真能撬動那些傳統豪華品牌的忠實用戶。
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