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      寶馬深耕智能網(wǎng)聯(lián),攜手創(chuàng)新伙伴共筑智能出行

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      9月23日至24日,第五屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會于在沈陽盛大舉行。本屆大會以“智啟新篇網(wǎng)聯(lián)未來”為主題,旨在加快推動新質(zhì)生產(chǎn)力,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)。華晨寶馬汽車有限公司研發(fā)中心副總裁米樂先生出席并發(fā)表講話,明確:“寶馬致力于深度融合智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),共建高效、安全、智慧的未來出行生態(tài)”。



      搶占“智”高點(diǎn),寶馬全力推動智能網(wǎng)聯(lián)本土發(fā)展

      當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“C位”,也是未來中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要發(fā)力點(diǎn)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵抓手。在國家級政策引導(dǎo)和市場需求雙重驅(qū)動下,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為“頂流賽道”,迎來黃金發(fā)展期。寶馬認(rèn)為,中國是未來之所在,更是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的沃土。依托沈陽研發(fā)中心,寶馬已在中國構(gòu)建起強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)支持能力:智能駕駛輔助數(shù)據(jù)處理中心與智能駕駛輔助試驗(yàn)車間協(xié)同發(fā)力,加速智能駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程;業(yè)界首個(gè)兼具智能網(wǎng)聯(lián)和電磁兼容測試能力的復(fù)合型EMC(電磁兼容)實(shí)驗(yàn)室,能夠精確模擬出車輛在真實(shí)世界所需要的各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,確保車輛在復(fù)雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。目前該實(shí)驗(yàn)室正為新世代車型開展全面EMC測試,通過最嚴(yán)苛的電磁“試煉”,為新世代智能出行保駕護(hù)航。



      車輛與城市“搭子”般默契,寶馬深耕V2X,助力智慧城市愿景落地

      寶馬堅(jiān)信:沒有智能汽車,就沒有智慧城市。“車路云一體化”(V2X)是推進(jìn)智慧城市建設(shè)和交通體系智能化的重要路徑,讓車輛、道路、云端實(shí)時(shí)“對話”,真正聯(lián)動起來。寶馬正與中國重要科研機(jī)構(gòu)和沈陽市政府在V2X領(lǐng)域深化合作,通過信息共享、聯(lián)合研發(fā),把實(shí)驗(yàn)室技術(shù)快速“搬”到真實(shí)道路。首批成果已落地 BMW 5 系,成為中國首款配備 V2X 功能的 BMW 車型。

      值得一提的是,寶馬也將V2X領(lǐng)域的探索延伸至V2G(車網(wǎng)互動)領(lǐng)域,致力于實(shí)現(xiàn)電動車與電網(wǎng)的“雙向奔赴”,讓車輛既能充電,也能向電網(wǎng)反向送電。今年1月,華晨寶馬首個(gè)智能V2G實(shí)驗(yàn)場站在沈陽研發(fā)中心落成,是華晨寶馬、東北大學(xué)與國家電網(wǎng)攜手合作的成果,為V2G技術(shù)的深入研究和創(chuàng)新探索提供了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。



      “放心敢用”才是真智能,寶馬智能駕駛輔助系統(tǒng)為中國市場深度定制

      寶馬攜手Momenta,聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案。該方案專為中國深度定制智能駕駛輔助系統(tǒng),功能覆蓋高速及城區(qū)道路,全場景、點(diǎn)到點(diǎn),AI大模型賦能,一體化感知決策與自進(jìn)化升級。今天不會的路,改天就學(xué)會。同時(shí),系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上融入了寶馬20余年來在駕駛輔助領(lǐng)域的安全技術(shù)積淀,建立起全方位的安全冗余和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對機(jī)制,讓用戶真正體驗(yàn)到“放心敢用”的智能駕駛輔助。新一代方案將應(yīng)用于包含國產(chǎn)新世代在內(nèi)的多款車型。“中國本土智能駕駛輔助方案”加持新世代“王牌”技術(shù),新世代智能駕趣如虎添翼。

      為進(jìn)一步加速智能駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程,寶馬沈陽研發(fā)中心的智能駕駛輔助試驗(yàn)車間已于今年投入使用。該試驗(yàn)車間裝備“頂配”,專注于研發(fā)和測試車輛改裝,包括集成雷達(dá)、攝像頭、控制單元等硬件,“真刀真槍”地對軟硬件高效整合并調(diào)試。中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)還可以利用這些資源深入探究智能駕駛輔助技術(shù),持續(xù)拓展技術(shù)的可能性和邊界,推動實(shí)現(xiàn)更高級別的智能駕駛輔助技術(shù)。



      攜手本地技術(shù)合作伙伴,加速邁參數(shù)圖片)向“新世代”

      當(dāng)下寶馬正以強(qiáng)勁態(tài)勢全面邁向“新世代”,構(gòu)建安全、高效、綠色的智慧交通體系是核心目標(biāo)之一。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度融合不僅能夯實(shí)智慧交通的安全基礎(chǔ)、提升運(yùn)行效率,更能為未來智慧出行注入不可替代的核心動力。寶馬堅(jiān)定攜手本地技術(shù)合作伙伴,通過共同加速創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)與落地應(yīng)用,持續(xù)為沈陽乃至全國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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