走馬上任的李慧，騰勢的“市場之語”

原創｜路知遙 編輯｜Cong

在騰勢（參數丨圖片）N9的發布會上，高圓圓看起來比車還要受歡迎。

作為一代人心目中的“國民女神”，高圓圓的知性、優雅與從容，就是騰勢“科技安全新豪華”這句Slogan的人格化身。她的出現讓騰勢這個看起來總有點“理工男”味道的品牌，瞬間多了點感性和溫度。

騰勢總經理李慧自己也說：“豪華是騰勢與生俱來的底色，它從不流于表面，而是內心自信的氣場所依、家人歡聚的溫暖所在。”

騰勢發布會，其實很多時候都是以技術展示為主。所以，在簽下高圓圓、展現感性與溫度之后，李慧需要關注的，是如何把硬核技術“翻譯”成用戶語言。

這源于李慧和騰勢對于“以用戶為中心”這一視角的思考。騰勢的用戶群體中，有著不少追求生活品質的精英群體。對他們來說，技術的參數是基礎，卻顯得有些冰冷，而品牌所傳遞的審美和價值，則是讓騰勢作為一個豪華品牌可以實現溢價的另一個重要載體。

在騰勢N9 2026款發布會后的專訪中，剛剛走馬上任的騰勢汽車總經理李慧也強調：未來的騰勢，有過硬的技術實力，也要有能打動人心的品牌溫度。

李慧在采訪中透露，在上任之后，他一直在和團隊強調：“你們（指團隊）不要以領導為導向，不要以我為導向。如果我講的東西，跟大家從用戶調研所形成的結論是不一致的，那我們立刻就要調整。”

過去兩個月，李慧一直持續著高強度的工作，基本上每天晚上工作到接近一點，瘦了12斤，整個人的重心都撲在了工作上，努力把產品定義好、打磨好。

即便是騰勢N9這種豪華品牌的旗艦產品，“聽勸”也成為了現階段的主題。用戶反饋外觀顏色不夠豐富，騰勢N9立刻推出了“紫瑢金”、“紅雅金”等四款全新的雙色車身。用戶抱怨內飾選擇少，“金山棕”內飾應聲落地。用戶覺得配置選擇不夠靈活，介于高低配之間的“尊越型”應運而生。

這些看似常規的產品動作，背后其實是李慧對自己和團隊的“極限施壓”。他毫不諱言，為了打磨產品，他和研發團隊“幾乎天天在一起”，甚至不惜推遲了另一款備受市場期待的車型N8L的上市節奏。

這種近乎偏執的“用戶導向”，直接呈現為了新款騰勢N9的種種改變，也讓用戶們感受到了這款新車身上的溫度。

易三方和云輦當然是騰勢N9身上最大的技術武器，但只有被用戶所感知到的，才會成為騰勢N9走上正軌的真正助推器。這是李慧為騰勢開出的“藥方”——它要治的，是如何將騰勢強大的技術“肌肉”，轉化為用戶能直觀感知、并愿意為之買單的“豪華體驗”。

專訪里的一個細節尤其引起我們的注意，當有媒體問及騰勢N9的核心優勢時，李慧給出的答案并非來自工程師的技術手冊，也不是大家原本以為的易三方和云輦，而是源于對兩千名真實車主的調研：“超級安全”和“超級靈活架構”。

這應該就是李慧想要為騰勢重塑的敘事邏輯：技術的價值，不在于參數的遙遙領先，而在于它能否在用戶的真實生活中，扮演關鍵的角色。

就像發布會上那位高速爆胎后安然無恙的車主案例一樣，“易三方”的價值，只有在這樣驚心動魄的真實場景中，只有在這種車主實實在在經歷過的案例中，才能被用戶真正理解和信服。

借助比亞迪的技術積累和騰勢的品牌形象建立，騰勢在D9車型大獲成功之后迅速守住了屬于自己的陣地。但他們也需要在其他的細分市場里更快收獲成績。作為旗艦車型，N9的定價在40萬以上，劍指高端SUV市場，承受著來自問界和理想的雙重壓力。

因此，技術價值、品牌溫度、產品溢價一個層面都不能少，騰勢N9需要兼顧到消費者對高端SUV的多維需求，才能贏得市場的廣泛認可。

除了產品本身，對定位豪華的騰勢來說，出海肯定也是一個重要的議題。按照李慧的說法，騰勢目前在海外市場的發展勢頭不錯，拓展了泰國、新加坡、馬來西亞等市場，騰勢D9登陸后也收獲了大量好評，在多個海外市場都是豪華MPV市場的銷售冠軍。

另外，騰勢Z9GT也在歐洲亮相了古德伍德速度節和米蘭設計周，因為美感十足的設計，也在歐洲收獲了很好的反饋，未來也會在歐洲正式上市。按照計劃，騰勢將會全面面向國際市場，成為真正的國際化豪華品牌。

李慧作為新官上任，挑戰和機遇并存。騰勢N9在產品力過硬的同時，更是騰勢團隊對于當前消費市場理解的一種體現，在市場競爭越發激烈的現在，騰勢在過硬技術的基礎上，也同樣需要自己獨特而不可復制的品牌護城河。