8.88萬起續航565km 一汽奔騰“悅意雙子星”上市

9月23日，一汽奔騰“悅意雙子星”悅意07、奔騰悅意03暢享版正式上市，兩款暢享版新車型均為長續航版本的入門款。其中，純電SUV悅意03暢享版續航565km，售價8.88萬元；電混SUV悅意07暢享版純電續航210km，售價10.98萬元。

上市當日，一汽奔騰還公布了悅意雙子星超長續航極限挑戰的成績：基于實際用車場景，奔騰悅意07 210km暢享版純電續航最高達成243km，綜合續航最高達到1724km，遠超官方標定。奔騰悅意03 565km暢享版續航最好成績為486km，續航達成率高達86%，凸現一汽奔騰三電系統的效能和可靠性。

悅意07是首款基于BMP超級電混架構打造的車型，暢享版車型為用戶帶來長續航+更低價格門檻，在10萬級別實現罕有的210km純電續航和1555km綜合續航，滿足用戶日常通勤用電、長途出行無補能焦慮的用車需求。

此次極限續航測試，奔騰悅意07暢享版全程不加油、不充電、滿載4人且空調常開，面對高速、高海拔山路、風口、低溫等復雜條件的考驗，以突破官方標定純電續航的實測成績證明了一汽奔騰在電動化領域的強大實力。

奔騰悅意07產品CEO徐明解釋說，得益于中國一汽BMP超級電混系統，奔騰悅意07暢享版的發動機熱效率高達45.21%，電驅綜合效率高達92.5%達到行業領先水平。在智能混動模式下，整車動力系統將始終保持在最優效率區間，實現性能與經濟性動態平衡，饋電工況油耗僅3.9L/100km，每公里綜合用車成本不足2毛錢。

性能方面，奔騰悅意07暢享版搭載110kW的1.5T“中國心”十佳發動機和同級最強的168kW驅動電機，0-100km/h加速僅需6.9秒為同級最快，無論滿電饋電、起步還是高速超車，均可提供源源不斷且充滿閑心的動力表現。

同期上市的奔騰悅意03 565km暢享版，在8萬元級純電SUV細分市場引入長續航版本，相比同價位同級別車型續航高出150km左右，對于日均通勤30km-50km的用戶，每周僅需充電一次，周末攜全家中短途城郊自駕游也輕松無壓力。

值得一提的是，奔騰悅意03 565km暢享版搭載的動力電池已提前滿足即將執行的“史上最嚴”電池新國標要求，徹底打消用戶對電池安全的顧慮。

奔騰悅意03產品CEO石海鑫也揭曉了續航挑戰的細節--悅意03暢享版滿載4人、空調常開，以接近真實用車場景面對高海拔、堵車、橫風、低溫等綜合工況行駛近400km，剩余續航依然有20%以上，平均能耗近11kWh/100km，展現了悅意03出色的能耗效率。

奔騰悅意03做到了同級別最低的11.8kWh/100km平均電耗，不僅續航更扎實，里程不虛標，而且特別重視電池低溫性能：在-10°C環境氣溫狀態下，從10%SOC快充到80%SOC用時約29分鐘，在寒冷環境下也能保證不錯的充電效率。

悅意03作為奔騰全新新能源產品悅意序列的首款車型，基于越影平臺打造，擁有高達78%的同級最大得房率，緊湊SUV也有大空間并配備如意座艙，旨在為用戶提供人人都能買得起的高品質新能源車型。同時，悅意03還是8萬元唯一無門檻提供整車及三電終身質保的車型，私家車主購買可享不限里程、無任何捆綁條件、3年內自由過戶的質保承諾，真正兌現用戶購車、養車無憂。

此次一汽奔騰推出兩款暢享版車型，讓純電長續航的準入門檻進一步下探，對于長續航是剛需的用戶群體是個更有吸引力的選擇。隨著2025年一汽奔騰全面轉型新能源戰略快速且踏實的進入落地階段，奔騰悅意將陸續推出更多新能源新車，以年輕姿態繼續貼近新時代年輕用戶。