在擁擠的南亞大陸之外,印度竟還擁有遠隔萬里的海島和地面飛地,像安達曼-尼科巴群島、拉克沙群島這類“海外領地”,還有法國殖民留下來的本地治里飛地,它們的地理位置那可是相當特殊,而這也就決定了它們在印度歷史和當下,有著不一樣的地位。
![]()
安達曼-尼科巴群島,坐落于孟加拉灣與安達曼海的交界之處,面積大概是8249平方公里,2011年的時候人口數量達到了38萬,拉克沙群島處在阿拉伯海的珊瑚環礁以內,總面積為32平方公里,人口有6.4萬,本地治里有四處飛地,總面積是483平方公里,聚居著139萬人。那些距離大陸最遠可達1200多公里的領地,由于地理上的隔絕,也為軍事、經濟、文化這些,帶來了深遠的影響,從而使其成為理解印度疆域形成的一個獨特視角。
![]()
安達曼-尼科巴群島自古為航海要沖,島嶼之間分布著深海航道,這也是東西方商船的必經之路,但是因為恰逢季風交匯,所以很容易有風暴,這也限制了大規模定居。群島地勢險峻,滿是叢林,英國殖民者將此地當作流放囚犯之所,此地為殖民政府筑牢了牢獄的天然屏障。獨立后這里成了聯邦屬地,既是印度海上防御的前沿陣地,又承擔著保護生物多樣性的重要任務,由雨林和珊瑚礁組成的生態系統,豐富但又很脆弱,每年用于保護的投入,在中央預算里占比可不小。
![]()
被珊瑚礁塑造的拉克沙群島,陸地面積很小,卻有著重要戰略價值,二戰期間,日本曾短時間內占領過這一地區,目的是監控印度洋的航道;戰后印度接管了這些群島,由于其靠近非洲和中東的航線,便設立了氣象站以及沿海雷達站。
狹長的小島資源比較匱乏,使得中央政府,得不斷投入資金去建設基礎設施:像鋪設海底光纜來達成連通,與此同時保持定期的海空補給航線,讓群島就算位置偏遠也不會“失聯”。
![]()
法國在印度次大陸留下的最后一處遺產是本地治里飛地,在泰米爾納德、安得拉和喀拉拉三邦的內陸腹地,零散分布著四塊飛地,總面積有483平方公里,因其分布呈斷裂狀,所以稱為“法式孤島”。從18世紀起,法軍憑借航海優勢在此修建要塞,當時商人數量相對較多,1954年這些地區并入印度后,依然保持著行政獨立地位,逐漸發展成為多語言、多文化交融的微觀社會。
飛地和周邊印度邦在交通、經濟方面的關聯,很大程度得依靠現代公路與內河運輸來維持,而這些關聯也打造出飛地那別具一格的城鎮模樣:街頭既有法式的建筑,又有印度傳統的集市,一同構成有著東西方風情的“邊界文化。
![]()
無論海島還是陸地飛地,地理上的隔絕,致使行政管控成本大幅增加,不過也因“偏遠”可獲得特殊政策的傾斜。中央政府在這些地方推行聯邦直接管理,以此確保戰略與領土完整。
安達曼尼科巴群島有好幾條高速公路,還借助海底光纜跟大陸直接相連;拉克沙群島的機場還有輪渡網絡,每周有好些個班次運營;本地治里由對外航線和鄰近各邦的公路網互相連通,這些設施在物流還有基礎設施方面,有效地抵擋住地理隔絕帶來的不利影響。
![]()
從長遠來看,那些海外領地,逐漸成為印度拓展海上力量的前沿陣地,安達曼尼科巴群島設有印度海軍基地,用以監控馬六甲海峽與孟加拉灣;拉克沙群島的雷達站,則可覆蓋西印度洋區域;本地治里依舊保留著濃厚的法國風情,對外彰顯印度多元化的外交能力,地理上的隔絕,雖帶來資源與人口方面的制約,卻促使中央政府在社會治理、環境保護以及國防部署方面,不斷探索新的應對策略
今天這些領地不僅承載著歷史遺留,還參與到現代的戰略競爭當中,南海存在爭端,印太航線的競爭日益加劇,安達曼尼科巴群島的戰略價值愈發突出;拉克沙群島作為“環印度洋鏈條”的重要節點,已陸續被多個國家納入其海上合作規劃;本地治里所呈現的“法式生活方式”,吸引了大量國際游客,成為文化軟實力的一個生動體現。
![]()
地理對歷史具有塑造作用,并且還持續通過政策與技術對地理產生反饋,這也讓那些海外領地,在印度國家版圖上始終頗為特殊。
由此能看出印度的“海外領地”,是殖民歷史留下來的,獨立之后,靠著地理方面的優勢,變成了國家戰略跟文化多樣性融合在一起的這么個存在。地理上的隔絕限制了資源和人口的流動,這個時候,這些地區在海權投射、多元文化交流、還有生態保護這些方面,所擔當的角色愈發突出。
只有不斷的在“隔絕”和“聯通”中間找到平衡,這些分散的海島以及飛地,才可以在新時代的地緣競爭和文化傳播當中,一直充當著無可替代的樞紐角色。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.