當時間定格在2025年9月20日,長春航空展已然蛻變為一場超越期待的科技盛宴,正式進入2.0時代。全新的航空博覽中心為這場盛會增添了恢弘氣勢,而中國自主研發的殲-35A戰機則以其震撼力征服全場觀眾。與此同時,一汽紅旗憑借天工06、天工08等車型的精彩亮相,以及天工05、紅旗H5作為官方指定用車,成功融入這一國家級舞臺。從軍事到民用,一汽紅旗用實際行動傳遞出對安全品質的極致追求,其設計理念與殲-35A的技術亮點形成深度共鳴,共同講述著守護天地的動人故事。
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電磁安全:隔絕干擾的雙重守護
殲-35A為降低被探測風險,采用低截獲概率雷達,還通過貼片式電磁放電刷優化全向隱身,在復雜電磁環境中保持作戰優勢。一汽紅旗天工06、天工08在電磁安全防護上同樣用心,采用“源頭降噪、尾端濾波、分艙隔擾、系統屏蔽”的組合技術。從電磁干擾產生源頭進行削減,到傳輸尾端精細濾波,再通過分艙隔擾避免相互串擾,最后以系統屏蔽隔絕外界侵襲,讓整車輻射值大幅降低,為駕乘者營造潔凈電磁環境,如同殲-35A抵御電磁干擾般可靠。
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功能安全:冗余設計的安心保障
殲-35A的飛控系統在傳感器、計算機系統等方面均有冗余設計,即便部分組件出現問題,也能依靠備份保障飛行,同時機載設備通用化接口設計還提升了故障排除效率。天工06、天工08在功能安全上達到行業高標準,運動和能量控制類等關鍵系統符合ASIL D等級要求。經過236萬公里測試,車輛殘余風險事故率控制在較低水平,且在轉向、感知、計算等核心領域設置十重安全冗余,遇到突發狀況時,備份系統能迅速接力,確保車輛穩定運行,如同殲-35A的冗余設計般讓人安心。
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電池安全:極端工況的堅實防線
殲-35A的雙發設計為飛行提供冗余保障,一臺發動機受損時,另一臺可維持基本飛行,確保空中安全。天工06、天工08在電池安全防護上毫不遜色,采用紅旗首創的電芯六面體絕緣技術,搭配超高強度結構設計,能承受極端考驗。面對1000°C高溫、10kV高壓電,電池不起火;即便多顆電芯失效或遭遇20噸擠壓,電池包也能保持穩定。四重密封設計讓電池防水能力達IPX8(120h)等級,電池云醫生還會全天監控電池狀態,為出行筑牢電池安全防線。
通過這次展會,我們不僅看到了殲-35A戰機與一汽紅旗天工系列車型在安全性能上的卓越表現,更深刻感受到了中國制造業邁向高質量發展的堅定步伐。無論是天空中的隱形守護者還是陸地上的智能座駕,兩者均以先進的技術和嚴謹的態度詮釋了“大國重器 守護天地”的理念。展望未來,相信一汽紅旗將繼續秉持這一信念,在推動中國汽車工業進步的同時,也為全球消費者提供更加安全、舒適的駕駛環境。
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