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      極狐T1正式上市,6.28萬起重構A0級純電市場價值標桿

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      近日,極狐汽車旗下全新A0級純電車型極狐T1正式上市,共推出兩種動力續航共五個版型,官方指導售價區間為6.28萬—8.78萬元,購車還提供九重驚喜權益放送。新以“大容量、隨心開、好精致、極安全”的特點,為A0級純電市場帶來了全新的價值邏輯。





      自預售以來,極狐T1便備受關注,預售開啟兩小時訂單便突破11068臺,預售六天訂單突破25000臺,足見其市場熱度。此次正式上市,進一步鞏固了其在A0級純電市場的競爭力。在發布會上,北汽集團董事長張建勇表示:“北汽集團對極狐的支持是無上限的,極狐T1作為重要的戰略車型,將為用戶解鎖更多可能,賦予新的意義與欣喜,讓每一個用戶的生活閃閃發光。



      外觀方面,極狐T1采用ARC-FLOW極智源流設計語言,整車姿態延續家族式流動曲線。前臉封閉式格柵搭配“靈動冰璨”貫穿式燈組,兩側上揚設計極具辨識度,靈感源自冰川與鉆石;車身側面線條凌厲,上揚腰線與黑化A/B/C柱、黑色車頂、半隱藏式門把手及側裙相呼應,運動氣息濃郁;提供晨曦白、瓦納藍、流光銀、草露青、霞光紫、子夜灰6種車身配色,滿足不同消費者的審美需求。

      尺寸方面,長寬高分別為4337/1860/1572mm,軸距達2770mm,在同級車型中優勢明顯。車尾上窄下寬,尾窗黑色裝飾條、小尺寸擾流板與幾何化設計的尾燈,通過黑色裝飾板相連,點亮后辨識度極高,“T1”標識強調了車型身份。



      內飾設計則采用了環抱式座艙設計,簡潔且科技感十足。配備15.6英寸懸浮式中控屏與8.8英寸液晶儀表,搭載極狐最新車機系統與全場景AI語音助手;平底方向盤、懷擋式換擋桿與貫穿式出風口,搭配玫瑰金色裝飾按鍵,提升車內質感。



      空間上,極狐T1的座椅采用2+3式5座布局,前排座椅可完全放倒,與后排形成近乎純平空間,實用性大增。車內還提供32處儲物空間,專門設置的母嬰物品分區、74L下沉式隱藏空間等,對用戶生活場景進行了深度回應,讓“帶娃出行”變得優雅從容。

      動力方面,極狐T1搭載前置單電機,提供高低功率調校,最大功率分別為70kW和95kW,分別匹配33.4kWh和42.3kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下純電續航里程分別為320km和425km。其中,425km續航版本上市即交付,320km續航版本將于10月中旬開啟交付。



      在駕控質感上,得益于極狐與麥格納的深度合作,T1的底盤沉穩扎實,配合181mm的高離地間隙,通過顛簸路面不竄不跳,過減速帶干凈利落,制動腳感細膩柔和,前中后段制動力分配到位,無論城市通勤還是郊外出游皆能從容應對。同時在補能方面,極狐T1的425km版本,可在16.9分鐘實現電量從30%充至80%,僅需一杯咖啡時間就能快速回血,輕松實現“一周一充”,通勤成本大幅降低。專業媒體在城區+高速綜合路況實測條件下,甚至跑出434km的成績,可謂“反向虛標”。



      在安全方面,極狐T1誕生自極狐“北極星數字智能架構”,天生自帶安全健康的品牌基因。主動安全上,它帶來了超能感知全場景預警的主動安全防護,全程監測、超視距感知、提前預警、自動避撞,讓用戶遠離危險;被動安全上,其全面升級了安全氣囊,入門版即標配主、副駕駛安全氣囊,前排側安全氣囊,安全感拉滿。北極星架構為極狐T1帶來了籠式安全車身,A、B柱和門檻主體等關鍵受力部位100%采用1500MPa高強度鋼,車頂可承壓超過4.5噸,全車熱成型件有21處,100%采用高強鋼,確保碰撞時乘員艙不變形。



      此外,T1傳承極狐汽車的極凈座艙技術,車內材質近乎“0醛0苯”,新車沒有異味,讓車內乘員的每一口呼吸都健康。T1所采用的極光電池全面通過了新國標17項系統測試和6項關鍵測試,在“不起火、不爆炸”的基礎上,“超綱”實現“無熱擴散”,并且提前了一年。



      在中汽研主導的動力電池極端場景串行測試中,極狐T1成功完成350mm水下刮底、500m顛簸,300kN極限擠壓,150s極限火燒三大挑戰,成為首批獲得動力電池新國標認證的汽車。過硬的實力,也是極狐敢于承諾“三電終身質保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內電池衰減低于70%只換不修”,以及“終身免費保養”的底



      對于極狐T1的上市,北汽新能源董事長張國富表示:“作為家庭精品純電新標桿,極狐T1以‘大容量、隨心開、好精致、極安全’的越級價值,真正讓大家花小錢、買好車、辦大事,讓每一位用戶的生活都閃閃發光。”而以硬核產品力和親民價格登場的極狐T1,也以自身實力刷新了家庭用戶對純電出行的想象,為新能源汽車市場帶來了另一種高性價比新選擇。

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